中煤集團推進煤炭“散改集”公鐵多式聯(lián)運打開疆煤外運新局面

2017-10-31 09:19:06

　　中煤集團與中鐵集裝箱公司合作建設公鐵多式聯(lián)運哈密集裝箱無軌站，推進煤炭““散改集”公鐵多式聯(lián)運方式，大幅提升了中煤集團優(yōu)質(zhì)煤炭供應能力。

　　集裝箱“散改集”公鐵多式聯(lián)運是基于大物流、大貿(mào)易基礎上優(yōu)化運輸資源配置、提高鐵路運輸效率、切合環(huán)境保護政策的新型運輸方式，是未來大宗物資物流運輸?shù)谋厝话l(fā)展趨勢。

　　中煤集團與中國鐵路總公司發(fā)揮中煤集團旗下疆煤資源儲量豐富、煤炭質(zhì)量優(yōu)良的資源優(yōu)勢，將該無軌站選址在中煤華利公司所屬和翔煤礦，由中鐵集裝箱公司率先建設國內(nèi)首家集裝箱“散改集”公鐵多式聯(lián)運無軌裝車站。據(jù)介紹，集裝箱班列從新疆自治區(qū)哈密站開出到達云南省祥云縣，共運行122小時49分鐘，該集裝箱班列運輸較之前普通貨運方式運輸時間縮短4-5天，新疆哈密每天將有1-2列班列發(fā)往祥云縣和大理東，大大提升了煤炭運輸效率。

　　該集裝箱“散改集”公鐵多式聯(lián)運無軌站的建成運行具有重大意義。一是解決了新疆鐵路敞車運力不足的問題。二是減少了煤炭裝卸和路途損耗，實現(xiàn)了運輸途中零損耗、零污染。三是實現(xiàn)“重重循環(huán)”減少了空車返回資源的浪費，降低返空費用40元/噸以上，大幅降低了物流成本。四是為其他產(chǎn)業(yè)物流運輸方式的選擇提供了借鑒。

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