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輔助制動不是萬能，這種天氣還是要小心謹慎
2018-01-09 09:53:18
天氣越來越冷，許多路面大量積雪結冰，變得極難行走。盡管天氣很不友好，但是對于全國各地的卡友們而言，生活還是要繼續(xù)，該拉的貨依然還是按時送到。對于極端天氣，卡友們還是注意一些事情。
淋水器：冬季最好別用
在液力緩速器并未標配的情況下，淋水器在西南方地區(qū)幾乎就是標配。夏季溫度比較高的時候，使用淋水器影響似乎不大，但是在氣溫較低的冬季，請不要使用它。
對于在冬季使用淋水器的車主來說，給輪轂降溫有利于確保鼓剎的制動能力，不會有太大的安全隱患。但對于后面的車來說，淋水器灑出去的水無疑是個禍患。
輔助制動，極端天氣慎用或禁用
隨著科技的發(fā)展，卡車上裝備的“高科技”越來越多，但它們不是萬能的，也有自己發(fā)揮作用的前提條件。請記得，駕駛員的謹慎和理智才是保護神。
提到輔助制動，首先想起的就是排氣制動和發(fā)動機制動，前者是通過排氣制動蝶閥關閉發(fā)動機排氣通道的辦法，使發(fā)動機活塞在排氣行程時，受氣體的反向壓力，減緩發(fā)動機的運轉速度而產生制動作用，從而達到控制車速的目的。
發(fā)動機制動的作用與排氣制動類似，是向車輛的驅動輪提供牽阻力從而降低車速。
在濕滑路面打開排氣制動或發(fā)動機制動降速后，掛車極易出現(xiàn)推頭甩尾等情況。尤其是在下坡路段，有暗冰或者路面濕滑時，請慎用它們，即便有ABS也不能確保絕對安全。
除了上述兩種常見的輔助制動外，現(xiàn)在又有了新的“神器”，就是液力緩速器（東風天龍很多車型可以選擇加裝）。通過油液在液力緩速器定子與轉子之間的相互作用產生的力矩來實現(xiàn)無磨損持續(xù)制動，從而達到降低車速的作用。
天氣在變冷，路面也越來越難走，技術的發(fā)展給了我們很多方便，但是一個真正經驗豐富的駕駛員，并不會將全部的希望寄托于輔助制動上面，而是通過良好的駕駛習慣以及豐富的操作經驗來提高行車安全。最后，別冒險。
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