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駕車節(jié)油小課堂 省油的技巧都有什么？
2018-05-31 09:39:02
在物流行業(yè)，油耗成本占車輛全生命運營周期的比重約為30%。
對卡友來說，省油就意味著賺錢。
那么問題來了：省油的技巧在哪兒才能找到呢？
總有最省油的速度適合你
在檔位的選擇上：高擋低速要比低擋高速更省油。高擋位適合于高速、比較好的路況下行駛，而低擋位則是在比較復(fù)雜的路況下慢速行駛。
有效地利用車輛的勢能，在快速行駛、平路行駛轉(zhuǎn)速要低，而上坡的時候要把轉(zhuǎn)速加上去。
油門與剎車的相互配合
俗話說“老司機用油門，新手司機用剎車”。剎車用的越少越省油，因此踩油門不要忽快忽慢，平穩(wěn)控制車速、坡道平穩(wěn)加速更加省油。
預(yù)判性駕駛非常重要。除了安全因素考慮，少踩剎車少起步就是省油。在迫不得已需要踩剎車時也盡量用“點剎”，減少對剎車片的磨損。
開窗風(fēng)阻高 油耗大開銷
風(fēng)阻系數(shù)對車輛在行駛中的油耗影響很大（就JH6智尊550來說，省油的主要原因之一就包括空氣動力學(xué)設(shè)計的小阻力車身）。
此外，當卡車在高速行駛時，開窗的油耗是遠大于關(guān)窗開空調(diào)的油耗的。然而相對于空調(diào)，很多卡友們更喜歡自然風(fēng)，這真是個兩難的選擇啊。
確認過眼神 是我要的車
卡友在購車時，應(yīng)根據(jù)自己的運輸需要，選擇適合自己的配置，避免大馬力的發(fā)動機拉小噸位的車輛，或者小馬力發(fā)動機拉大噸位車輛。
當然，自重也是影響油耗的重要原因之一，JH6智尊550采用科學(xué)降重技術(shù)，自重僅8.45噸，自重小當然更省油。同時，體系節(jié)油技術(shù)升級，可以直接降低油耗3-5%。
這些小技巧都不難實現(xiàn)，只要養(yǎng)成習(xí)慣、持之以恒，就能保持卡車的良好的狀態(tài)。
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