卡車(chē)在拉運(yùn)貨物的過(guò)程中，雖然多數(shù)時(shí)候走的是高速公路或是山路，都是不會(huì)頻繁出現(xiàn)行人的道路，但裝貨卸貨前后，也免不了要經(jīng)過(guò)城市中的街道，在人群流動(dòng)的城市間，更需要注意交通安全。尤其是卡車(chē)這類(lèi)大型車(chē)輛，有些視覺(jué)盲點(diǎn)是駕駛者完全看不到的位置，興化市景范小學(xué)曾組織過(guò)一次小學(xué)生道路交通安全宣傳活動(dòng)，防患于未然。

　　城市道路間比較常見(jiàn)的大車(chē)有半掛車(chē)、渣土車(chē)、單體載貨車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等，工作人員將其中常見(jiàn)的兩類(lèi)車(chē)型開(kāi)進(jìn)了校園，一輛混凝土攪拌車(chē)和一輛渣土車(chē)停在操場(chǎng)旁，并在周?chē)玫孛尜N紙標(biāo)好了盲區(qū)范圍。

　　第一批小學(xué)生們被安排站在標(biāo)注的卡車(chē)盲區(qū)，一位小學(xué)生在車(chē)內(nèi)觀察，結(jié)果是車(chē)外的20多個(gè)小學(xué)生一個(gè)都沒(méi)被看到，第二批是十幾個(gè)小學(xué)生站在車(chē)的正前方盲區(qū)范圍，盡管有學(xué)生跳起，也依然都沒(méi)有被車(chē)內(nèi)看到，最后，近百名小學(xué)生全部站在幾個(gè)盲區(qū)范圍，同樣的結(jié)果。

　　這樣的交通安全宣傳活動(dòng)不僅在實(shí)驗(yàn)中教導(dǎo)小朋友們注意交通安全，過(guò)馬路時(shí)一定與汽車(chē)保持安全距離，遵守交通規(guī)則，遇到大型車(chē)輛更要謹(jǐn)慎，以防出現(xiàn)在視覺(jué)盲區(qū)，而發(fā)生不可挽回的傷害。

　　同時(shí)也讓眾多卡車(chē)人感到欣慰，紛紛表示這樣的活動(dòng)有利于保護(hù)小孩子的人身安全，代替許多司機(jī)師傅普及了汽車(chē)盲區(qū)知識(shí)，更提醒了司機(jī)注意行車(chē)安全。在這里，小編不得不說(shuō)一句，其實(shí)，卡友們除了要認(rèn)清視覺(jué)盲區(qū)，還要了解好車(chē)的舒適盲區(qū)，畢竟，熟悉知識(shí)盲區(qū)、選擇一款適合的好車(chē)，是讓生活更美好的方式之一。

　　解放J7就是這樣一輛值得了解的舒適好車(chē)，擁有車(chē)周360°影像呈現(xiàn)，讓你在駕駛過(guò)程中，全身心放松下來(lái)，眼觀六路耳聽(tīng)八方，感受超凡的駕乘體驗(yàn)。此外，居住性方面，平地板駕駛室方便通過(guò)，內(nèi)部高度2.15米自由出入，還有1350L的儲(chǔ)物空間和810mm寬的臥鋪，滿足雙人甚至三人基本生活需求。

　　前部視野、門(mén)窗、儀表盤(pán)、車(chē)載終端、轉(zhuǎn)向盤(pán)、智能空調(diào)、轉(zhuǎn)向器、操縱桿、減震器等細(xì)節(jié)設(shè)備，全部都服務(wù)于司機(jī)更舒適的駕駛，以及具有包裹感、面料精細(xì)的空氣座椅，可以調(diào)整行程達(dá)100mm，整車(chē)舒適性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，舒適度是駕乘人的切身感受，也是顧及其他方面的直觀問(wèn)題，解放J7值得了解一下。

　　NVH是指汽車(chē)的噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度，它是衡量汽車(chē)制造質(zhì)量的綜合性關(guān)鍵問(wèn)題，因?yàn)樗o汽車(chē)用戶最直接而表面的感受，車(chē)輛的NVH問(wèn)題屬于國(guó)際汽車(chē)業(yè)各大整車(chē)制造企業(yè)和零部件企業(yè)的關(guān)注問(wèn)題?？傊?，它是駕乘舒適性的重要系統(tǒng)因素，而部分卡友們對(duì)這一塊了解并不多。

　　在這一點(diǎn)上，解放J7擁有卓越的NVH舒適性，解放人為其發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、少片簧懸架、四氣囊全浮駕駛室、減振座椅，軟軸換擋桿、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都實(shí)施了十余項(xiàng)措施，又在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，為駕駛室聲學(xué)包、氣密性，進(jìn)、排氣系統(tǒng)，風(fēng)噪聲外形，空調(diào)靜音方面實(shí)施了20余項(xiàng)聲學(xué)措施，使得解放J7的車(chē)內(nèi)舒適點(diǎn)振動(dòng)和噪聲均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

　　從2011年的開(kāi)始研發(fā)，到2018年的發(fā)布上市，關(guān)于“2019年度卡車(chē)”解放J7的內(nèi)外兼修，顯然還需要更多的了解。據(jù)悉，一汽解放即將在“一帶一路”倡議五周年之際，駕駛解放J7重啟絲路征途，讓我們共同期待J7如何征服五大時(shí)區(qū)，征服十個(gè)國(guó)家，乘風(fēng)破浪20000+公里！

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