從沈陽(yáng)出發(fā)→山東→廣州→浙江→上?！Ｄ稀颇稀蠐搿_→四川→云南→老撾→回到口岸，這是運(yùn)輸人鄭國(guó)良最近一次運(yùn)輸任務(wù)的暫定行程。

中國(guó)重汽 HOWO T7H重卡 440馬力 4X2牽引車(chē)(ZZ4187V361HE1K) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　他告訴《運(yùn)輸人》小編：“這趟出來(lái)兩個(gè)多月了，目前在云南西雙版納去老撾萬(wàn)象的路上，準(zhǔn)備裝香蕉回蘭州。一般情況下，我跑一趟車(chē)就是兩三個(gè)月的時(shí)間，回家都是幾萬(wàn)公里的路途?！?

　　鄭國(guó)良從事運(yùn)輸行業(yè)有15年時(shí)間了，他不僅用車(chē)輪丈量過(guò)中國(guó)從南到北、從東到西的漫漫路途，還從事過(guò)中俄（俄羅斯）、中哈（哈薩克斯坦）、中尼（尼泊爾）等邊境運(yùn)輸，現(xiàn)在主要跑老撾、緬甸、西藏、新疆等地。

跑邊境線的這兩年

　　“跑邊境線兩年多了，雖然運(yùn)費(fèi)比內(nèi)地稍高一些，但隨著車(chē)輛越來(lái)越多，活兒也越來(lái)越難干了。”鄭國(guó)良說(shuō)道。

　　在他看來(lái)，跑車(chē)遭罪是一件很正常的事，他的駕駛室里不僅備著涼席、卡磁爐、鍋碗瓢盆、米面糧油，還有一些常用藥物。“跑運(yùn)輸可不能生病，我經(jīng)常跑高原路線，所以要備著感冒藥、止疼片。我這個(gè)年紀(jì)，上有老下有小，也只能在外邊多努力一些?！?

出關(guān)必備

　　起初跑老撾、緬甸時(shí)，鄭國(guó)良也曾迷茫無(wú)助，遇到中國(guó)車(chē)輛就勤打聽(tīng)、多學(xué)習(xí)，一來(lái)二去才慢慢熟悉。“貨車(chē)出國(guó)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，有些境外國(guó)家環(huán)境比較亂，會(huì)有被搶劫的情況發(fā)生。而且，國(guó)外和國(guó)內(nèi)的路況也不一樣，必須時(shí)刻小心謹(jǐn)慎，才能萬(wàn)無(wú)一失?！?

　　例如騰沖猴橋口岸，由于出國(guó)的車(chē)輛很多，有時(shí)出關(guān)要等三至五天的時(shí)間?！熬挼榈穆窙r不好，容易造成堵車(chē)，所以放車(chē)通行的速度慢了許多。之前有一次在騰沖猴橋口岸堵了7天，在我之后還有近2000輛車(chē)，但每天放行車(chē)輛僅在200臺(tái)左右?！?

　　除了要盡快熟悉路況，時(shí)刻了解車(chē)況也同樣重要。鄭國(guó)良說(shuō)：“一定要對(duì)車(chē)輛勤檢查，保持其良好的工作狀態(tài)。特別是跑邊境線，車(chē)輛壞在路上很難買(mǎi)到合適可靠的配件，而且在國(guó)外出現(xiàn)故障，車(chē)輛是沒(méi)有保險(xiǎn)的?！?

　　兩年前，鄭國(guó)良賣(mài)掉了手里的半掛車(chē)，換了一臺(tái)豪沃T7H 440，還為它起了名字——白龍馬。他非常愛(ài)護(hù)這款車(chē)，將它打理得十分整潔?！俺Ｄ暝谲?chē)?yán)锍宰?，打理干凈，心情也好?，F(xiàn)在這輛車(chē)已經(jīng)跑了30萬(wàn)公里，開(kāi)起來(lái)省心、高效，駕駛室也寬敞、舒適?！?

運(yùn)輸路上的老鐵們

　　境內(nèi)的青藏線、川藏線、滇藏線也是鄭國(guó)良經(jīng)常跑的路線。在去西藏的運(yùn)輸路上，天氣惡劣、環(huán)境復(fù)雜，冰雪、堵車(chē)、缺氧都是不得不經(jīng)歷的。前年冬天，鄭國(guó)良就在唐古拉山被堵了整整三天。

　　去年跑西藏的時(shí)候，他還在唐古拉山救助了一輛陜西自駕游車(chē)輛。“當(dāng)時(shí)是一輛微型面包車(chē)與一輛半掛車(chē)相撞，還有一個(gè)孩子被困在面包車(chē)?yán)铮覀兟愤^(guò)的四個(gè)東北運(yùn)輸人一起把他們救出來(lái)的。”

　　除了山高路險(xiǎn)，他害怕又無(wú)奈的就是丟油丟錢(qián)丟電瓶。有一次在云南昆明，他把車(chē)停在路邊、下車(chē)去禁錮貨物，就有人來(lái)撬車(chē)門(mén)?！爱?dāng)時(shí)還是白天，幸好被我發(fā)現(xiàn)了，車(chē)上的錢(qián)款才沒(méi)有丟失。”

　　晚上睡不踏實(shí)也是常事，他直言道：“這些年丟的油和電瓶都過(guò)萬(wàn)元了。晚上在服務(wù)區(qū)睡覺(jué)的時(shí)候總是驚醒，就怕有人來(lái)偷油。偷油團(tuán)伙兩三人一起作案，每年獲利過(guò)百萬(wàn)。中國(guó)有3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)，這將是一個(gè)什么樣的數(shù)字？”

　　經(jīng)歷的故事多了，鄭國(guó)良總會(huì)把自己的所見(jiàn)所聞分享到網(wǎng)絡(luò)上，怒江72拐、老虎嘴、魯朗林海、東達(dá)山、卡若拉冰川等都是令他難忘的運(yùn)輸風(fēng)景。“雖然我的粉絲不多，但從南到北、從東到西都有我的老鐵，我們也會(huì)成為現(xiàn)實(shí)中的朋友，聊聊故事、分享經(jīng)驗(yàn)?！?

　　在老鐵們的眼里，鄭國(guó)良是一位運(yùn)輸經(jīng)歷豐富、善良、熱心且富有正能量的人，這位常年跑在邊境線上的“鄭哥”，每次分享都會(huì)有近萬(wàn)人圍觀點(diǎn)贊。

　　他說(shuō)：“進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，不能常伴家人左右、路上也會(huì)遇到各種套路。很多事只有親身經(jīng)歷才會(huì)懂得，新手入行還是要謹(jǐn)慎。當(dāng)然，如果有機(jī)會(huì)，我也愿意把我這些年的養(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享給更多的運(yùn)輸人朋友。”

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