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梅賽德斯-奔馳博物館屬于世界上最古老的汽車公司，位于德國斯圖加特市，始建于1936年，是世界上唯一能夠展現(xiàn)一百二十多年奔馳歷史的博物館，該館在2006年開放，在展覽面積為16500平方米的9層建筑物中，共有包括160輛展車和1500多件展品。
在1986年2月1日奔馳第一輛車問世百年的日子，梅賽德斯一奔馳汽車博物館以全新面貌重新開放。現(xiàn)代設(shè)計與傳統(tǒng)文化的融合，使得館內(nèi)不同汽車的展示與品牌歷史的演變渾然一體。主展廳的展車道采用螺旋上升的坡道設(shè)計，按奔馳產(chǎn)品譜系排列了80余輛奔馳汽車。
博物館有3層，底層為古典車系列，展示從1885年的兩輪“摩托式車”復(fù)制品至20世紀(jì)30年代各時期的經(jīng)典車型；
二層為賽車系列，主要展示從1899年法國人尼斯首次奪冠后奔馳歷年推出的主要賽車，如鳳凰牌賽車、閃電牌賽車等；
三層為珍寶車系列，展示有1926年出逃荷蘭的威廉皇帝的座駕，教皇保羅二世的座車以及日本裕仁天皇使用過的“御駕”。
博物館收藏了約400輛奔馳車，除80余輛展示外。其余都收藏在奔馳公司另建的經(jīng)典車中心車庫里。
1890年，戴姆勒和邁巴赫成立了他們自己的發(fā)動機(jī)公司，戴姆勒發(fā)動機(jī)研究院（Daimler Motoren Gesellschaft，簡稱DMG)。并且，當(dāng)時信手畫的那顆吉祥星開始用于公司的產(chǎn)品上。
1899年3月，當(dāng)時擔(dān)任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的艾米·耶里耐克駕駛以女兒梅賽德斯（溫文爾雅之意）命名的汽車，在“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用“梅賽德斯”來命名，戴姆勒欣然同意。
1901年，由威廉·邁巴赫設(shè)計的“Simplex”牌汽車首次采用“戴姆勒·梅賽德斯”作為商標(biāo)。
1909年，戴姆勒公司將一顆在三叉星和四顆小三駐星及“梅賽德斯”置于圓環(huán)之中；1923年，又將三叉星置于發(fā)動機(jī)散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。
1926年6月29日，戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-奔馳公司（Daimler-Benz），從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）”。
戴姆勒公司，作為全球唯一一家擁有百年卡車制造史的生產(chǎn)商和世界上最大的商用車制造商，長期以來憑借其世界頂級的制造技術(shù)和創(chuàng)新精神，孕育出一個個不朽的傳奇。
1896年，戴姆勒制造了世界上第一輛發(fā)動機(jī)驅(qū)動的平板載重車，證明發(fā)動機(jī)動力亦可用于貨運。這部卡車配備2氣缸的“鳳凰號”發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)安裝在車尾，可輸出4 hp,額定載貨量為1500公斤。
1955年，戴姆勒·奔馳推出第一輛量產(chǎn)型平頭載重車（1ST COE Truck ）LP315。
2008年，全新梅賽德斯—奔馳Actros 系列（New Actros）重型載重車。
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