據(jù)說(shuō)目前重卡行業(yè)里，每賣出四輛自動(dòng)擋重卡，就有三輛是歐曼超級(jí)卡車自動(dòng)擋車型。75%！這個(gè)比例可以說(shuō)是非常高。

　　12月4日，歐曼超級(jí)重卡全系自動(dòng)擋新品發(fā)布會(huì)舉行，推出歐曼EST-A、EST、GTL全系自動(dòng)擋新品，助推中國(guó)重卡行業(yè)真正邁向自動(dòng)擋時(shí)代。

【歐曼超級(jí)重卡全系自動(dòng)擋產(chǎn)品正式發(fā)布】

自動(dòng)擋重卡的普及是大勢(shì)所趨

　　為重卡配置自動(dòng)擋變速箱逐漸受到歡迎，不僅駕駛起來(lái)更舒適、更安全，能夠提高燃油利用率，而且為商用車網(wǎng)聯(lián)化和智能駕駛技術(shù)發(fā)展提供有力的支撐。

　　從全球重卡市場(chǎng)發(fā)展歷程來(lái)看，歐洲與北美等成熟牽引車市場(chǎng)自20世紀(jì)90年代末開始導(dǎo)入自動(dòng)擋，經(jīng)過(guò)15年左右的市場(chǎng)培育與快速增長(zhǎng)，重卡自動(dòng)變速箱目前已經(jīng)發(fā)展到第4代，歐美市場(chǎng)自動(dòng)擋重卡占有率已達(dá)到95%。

　　如今，歐美卡車司機(jī)對(duì)自動(dòng)擋早已經(jīng)習(xí)以為常。未來(lái)5-8年將是國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋重卡的快速導(dǎo)入期。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)牽引車市場(chǎng)自動(dòng)擋普及率將超過(guò)80%。

【福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山接受采訪】

　　隨著5G技術(shù)的發(fā)展，商用車智能化發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期。在推動(dòng)重卡智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程中，自動(dòng)擋的普及是必由之路。

【自動(dòng)擋已成為歐美重卡市場(chǎng)主流】

省油、舒適的自動(dòng)擋重卡成首選

　　歐曼自動(dòng)擋重卡鏈合康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈，基于歐曼一體化標(biāo)定使整車擁有更好的性能與工況匹配性。

　　其搭載的變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛換擋自動(dòng)控制，這種方式比人為換擋更合理。

　　傳動(dòng)效率達(dá)99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%（1000-1400轉(zhuǎn)）的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。

　　同時(shí)，康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2000巴超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，有效實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升，全面降低油耗增加收益。

【超級(jí)動(dòng)力鏈】

　　自動(dòng)擋重卡解放了左腳和右手，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，讓駕駛員更集中精力專注于行駛和停車。對(duì)車隊(duì)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋重卡會(huì)更容易招聘到司機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的用車成本更可控，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)更優(yōu)的TCO。

【歐曼EST-A超級(jí)重卡】

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　　福田戴姆勒汽車圍繞自動(dòng)擋重卡率先搶占市場(chǎng)先機(jī)，致力于以高端、高品質(zhì)的物流裝備打贏自動(dòng)擋時(shí)代的用戶“價(jià)值戰(zhàn)”，以“自動(dòng)擋重卡只選歐曼”的決心全方位滿足用戶需求，成為中國(guó)自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

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