一波老照片回顧上世紀(jì)中國大地上的經(jīng)典卡車

2020-05-24 09:40:00

　　在日新月異的上世紀(jì)，我國出現(xiàn)了許多來自外國的卡車。它們有的奔赴在炮火連天的戰(zhàn)場、有的出現(xiàn)在新中國工業(yè)建設(shè)的馬路上，后來也成為我們許多人家庭相冊中的一員。它們的存在不僅為我國的抗戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)的繁榮做出了巨大的貢獻(xiàn)，更是一代又一代人民對國與家記憶的承載。今天就讓照片帶領(lǐng)我們重回上世紀(jì)，去感受那萬象更新的年代。

吉斯-5

　　在我國抗戰(zhàn)初期就有關(guān)于吉斯-5卡車的記載。從1937年抗戰(zhàn)開始到1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)為止，我國先后從蘇聯(lián)進(jìn)口了大量武器裝備，其中吉斯-5占很大比例。援華軍火物資要從新疆運(yùn)至內(nèi)地，為了保密則向外宣傳為運(yùn)載羊毛原料，吉斯-5也因此被稱為“羊毛卡車”。

道奇卡車

　　解放時解放軍運(yùn)輸車隊中就有道奇T234，川藏線運(yùn)輸?shù)奈覈谝淮娷囃瑯佑械榔鎀234身影，這款車從1957年開始服役，直到70年代才被解放CA10B取代。我國在70年代的馬路上還能經(jīng)常看到由道奇T234改裝而來的救護(hù)車以及公共汽車。

吉姆西卡車

　　吉姆西卡車簡稱GMC，它同樣是二戰(zhàn)時期的美國援華物資，直到80-90年代我國還能看到它的身影。圖為緬甸公路上運(yùn)送抗戰(zhàn)物資的吉姆西CCKW-353卡車。

太脫拉卡車

　　我國在建國初期有小批量進(jìn)口TATRA T111型卡車，其中央管式底盤及半浮式擺動車軸使該車擁有超強(qiáng)的越野能力。80年代T815批量進(jìn)口我國，主要用于礦業(yè)和工程運(yùn)輸，和前蘇聯(lián)的卡瑪斯幾乎同時進(jìn)口國內(nèi)。各大城市工地及馬路上都能見到它的身影。它的最大特點在于6輪驅(qū)動、6輪獨立懸掛與高強(qiáng)越野性能，不過配件價格以及油耗也比當(dāng)時的卡車高上不少。

斯柯達(dá)卡車

　　我國在上世紀(jì)50年代少量進(jìn)口斯柯達(dá)706R卡車，北京公交廠還曾用其底盤仿制成功公共汽車。它也是我國濟(jì)南汽車制造廠生產(chǎn)黃河JN150卡車的原型車。

　　經(jīng)典卡車總是讓人尊敬的，雖然有些車型對于新生代卡車司機(jī)來說可能有些陌生，不過了解一下偶爾對人吹吹逼也是可以的

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