今年是“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”至關(guān)重要的一年，國三貨車淘汰已經(jīng)步入新的高潮。近期各省市紛紛下發(fā)了新一輪的國三運營貨車補貼政策。

上海：最高補貼11.6萬元

　　2020年12月31日前，微型柴油貨車最高補貼金額為0.9萬元；輕型柴油貨車最高補貼金額為3.5萬元；中型柴油貨車最高補貼3.9萬元；重型柴油貨車最高補貼6.8萬元；集裝箱運輸車最高可補貼11.6萬元。

山東青島：最高補貼5萬元

　　2020年9月底前，在青島辦理報廢或出口手續(xù)，且取得《報廢汽車回收證明》（以《證明》交車日期為準(zhǔn)）或《海關(guān)出口貨物報關(guān)單》的，可根據(jù)車輛類型和出廠日期，享受1-5萬元不等的補貼金額。

山東淄博：最高拿3.2萬補貼

　　2019年1月1日至2020年9月30日期間報廢的國三營運柴油貨車，按初次登記時間分別給予0.4－3.2萬元不等的資金補貼。

　　2020年6月1日起至2021年5月31日，淄博針對貨車開始采取限行、禁行措施。

山東聊城：最高拿1.6萬補貼

　　2020年1月1日至2020年10月31日期間報廢且取得《報廢汽車回收證明》(以《證明》交車日期為準(zhǔn))及《機動車注銷證明》的國三營運柴油貨車，按車輛初次登記年份分別給予3200元-16000元不等的資金補貼。

浙江寧波：使用年限越少，補貼越高

　　寧波按輕（微）型、中型、重型劃分補貼車型，使用年限越少價格越高，其中皮卡的補貼金額為0.6-1.5萬元，該政策截至2020年12月31日結(jié)束。

浙江麗水：最高補貼3萬元

　　浙江麗水老舊柴油車報廢補貼政策的有效時段截止到2020年11月30日，按規(guī)定，麗水對提前報廢的柴油車給予0.5萬元至3萬元不等的資金補貼，其中皮卡可享受的補貼金額為0.5萬元至1.2萬元。

陜西：最高補貼2.6萬元

　　陜西省以國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運柴油貨車為重點，按照車型、年限對提前淘汰車主給予經(jīng)濟補助。車主可自行選擇在2018年-2020年期間淘汰，但補貼金額依次遞減，2020年，重型營運載貨車的補貼額度為26000元，中型營運載貨車的補貼額度為15000元，輕型營運載貨車的補貼額度為7000元。

海南：最高補貼2.5萬元

　　海南省的老舊車輛淘汰申請期限截至2020年12月31日前，有淘汰需求的卡友要抓緊時間趕在申請期限前辦理淘汰。

山西太原：最高補貼2.4萬元

　　山西太原在2020年7月1日至2020年12月31日期間淘汰的，補貼標(biāo)準(zhǔn)降低30%；2021年1月1日以后淘汰的，不再享受補貼。

　　太原老舊柴油車報廢補貼政策的有效時段為2020年9月30日之前，按照規(guī)定，太原對提前報廢的柴油車給予0.4-2.4萬元不等的資金補貼，其中皮卡所屬的輕型貨車可享受的補貼金額為0.4-0.8萬元。

北京：最高拿1.4萬補貼

　　根據(jù)規(guī)劃，在2020年4月1日至2021年12月31日期間，提前報廢或轉(zhuǎn)出在本市登記注冊的國三排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。2020年底前，國三汽油車報廢最高補貼14000元，轉(zhuǎn)出最高補貼7000元。

河南安陽：最多補貼5000元

　　2020年10月底之前更新為國四、國五符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車，依據(jù)《機動車行駛證》登記的整備質(zhì)量4.5噸以上（不含4.5噸）至12噸（含12噸）每輛車補3000元，12噸以上的每輛車補5000元；2020年11月至2020年12月按要求完成更新的車輛不享受補貼。

　　值得注意的是，想要拿到這筆補貼，運輸人必須要購買國四、國五車輛。

　　2020年12月31日后，不符合要求的車輛實行強制淘汰。符合補貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛所有人可在今年7月15日至2021年3月31日進行申請。

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