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陜汽重卡傳動系統(tǒng)6大免維護技術(shù) 幫助運輸人實現(xiàn)高效運營！

陜汽重卡

進入品牌專區(qū)

2020-09-05 10:10:40

　　在卡車運營過程中，運營效率是運輸人和管理者的共同關(guān)注點，高效運營是價值最大化的不二法寶。

　　龐大的重卡隊伍里，一邊是排隊做養(yǎng)護的重卡，一邊是賺錢忙的不亦樂乎的德龍，難道真的有什么獨門“絕招”，讓陜汽重卡免于耗時費力的維護工作，保持運營效率的遙遙領(lǐng)先？

運營效率

在卡車運營過程中

是卡友和管理者的共同美注點

高效運營是價值最大化的不二法門

成大的重卡隊伍里

一邊是排隊做養(yǎng)護的重卡

-邊是賺錢忙得不辦樂乎的德龍

難道真的有什么獨門“絕技

讓陜汽德龍兔于耗時費力的維護工作

保持運營效率遇遇領(lǐng)先?

傳動系統(tǒng)6大免維護技術(shù)

高效運營的王牌

FAG免維護
驅(qū)動橋技術(shù)

輪邊輪轂軸承采用歐洲主流FAG輪彀單元軸承，
脂潤滑技術(shù)更先進、可靠,3年或50萬公里質(zhì)保,
終身免維護。輪邊裝配免維護軸承單元時，不用
加換潤滑油。
車橋的免維護軸承單元為了區(qū)別于普通輪邊潤
滑，提高辨識度，輪轂上會鉚接警告標(biāo)識。如果車
輪上有此標(biāo)識，那么就可以放心跑車了，一年省
下幾千塊都不是事。

FAG免維護
前軸技術(shù)

部分車型的車楊采用歐洲主流的FAG 輪轂軸承
單元,3年成50萬公里質(zhì)保B10 壽命100萬公
里，終身免維護。擁有獨特的老封潤滑系統(tǒng)，輪邊
裝配免維護觸承單元時,同樣不用加換潤清油。

免維護
轉(zhuǎn)向軸技術(shù)

轉(zhuǎn)向軸是將方向的轉(zhuǎn)動輸入到轉(zhuǎn)向機的裝置，
在駕駛室下部和中控臺內(nèi)，-般是金屬件，易生
銹，易進灰塵造成卡死和轉(zhuǎn)向不暢，且位置特豫
維修不便等。免維護技術(shù)窗在解決此類問題，保
持轉(zhuǎn)向軸良好的性能，轉(zhuǎn)向輕便靈敏:為行車安
全保駕護航。

免維護
傳動軸技術(shù)

傳動軸作為安速8到車橋的臟帶，在行車過程中
傳動軸高速轉(zhuǎn)動，并進行停檢動作。這樣一來，傳
動軸的國滑和保養(yǎng)就變得尤其重要免峰護傳動
軸技術(shù)通過內(nèi)花健套，外花鍵軸管，護套管之間的
配合,使?jié)櫥驮谟筒劾飦砘毓鹆窟\動。保證了傳
動軸的內(nèi)花鍵套和外花鍵軸管之間的潤滑暢酒和
和滑油的不清失。

免維護
V型推力桿技術(shù)

在卡車上，推力桿發(fā)揮的作用是防止驅(qū)動橋移位，
V型推力桿可以防止中后橋前后和左右移位。實
際行車轉(zhuǎn)彎時，中后橋會產(chǎn)生不同程度左右移位，
過大時會導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩攘.所以推力桿
作為頻繁受力和沖擊的部件，需要經(jīng)常進行維護
保養(yǎng)。而免維護V型推力桿解決了保養(yǎng)維護和加
注潤滑劑的問題，為用戶節(jié)省時間和開支。

免維護
懸架平衡軸技術(shù)

懸架平衡軸固定在車架上，平衡軸殼可繞平衡軸
軸承轉(zhuǎn)動。平衡軸承受整車重量，軸承需要類繁轉(zhuǎn)
動。因此維護保養(yǎng)主要是拆卸難度大，加注潤滑劑
復(fù)雜。免維護技術(shù)很好的解決了保養(yǎng)困難的問題，
減少司機煩惱。
保養(yǎng)。而免維護V型推力桿解決了保養(yǎng)維護和加
注潤滑劑的問題，為用戶節(jié)省時間和開支。

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