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京東物流5月28日在香港上市 估值分歧依然較大

2021-05-14 08:50:04

  京東集團(09618)旗下京東物流已通過香港上市聆訊,據多個信息源顯示,京東物流計劃5月17日至21日招股,5月28日上市。截至目前,京東物流已在香港進行了10天上市前分析師路演。京東物流計劃發(fā)行10%股份,估值約350億美元(約2730億港元)。

京東物流5月28日在香港上市 估值分歧依然較大

  官宣!京東物流IPO靜待敲鑼,2020年營收734億,虧損40億,5月正式掛牌交易,中國人壽和騰訊都有持股

  京東物流成為一年內第3家京東系公司在香港集資。京東物流早前傳出以400億美元(約3120億港元)目標估值,集資30億至40億美元(約233億至310億港元),但近期科網股表現回落,京東物流估值或面對壓力。

  承銷團之一美林發(fā)表報告,給予估值介乎300億美元至454億美元(約2390億港元至4540億港元)。報告預料,今年至2022年財年盈利狀況(earning profile)不會在預期內穩(wěn)定下來,最快2023年才扭虧為盈,主要因內地海運裝箱物流(SCL)需求強勁帶動所致。

  承銷團之一海通發(fā)表報告預料,以非國際財務報告準則計,今年全年凈虧損錄7.76億元人民幣,2022年達收支平衡(breakeven),并給予估值介乎424億至443億美元(約3286億港元至3433億港元)。

  海通又指,2020年至2023財年外部收入復合年增長率達45%,超過總收入32.5%的復合年增長率。海通又認為,疫情影響今年全年的利潤(margin)收窄,但仍然預計京東物流毛利率及凈利潤率隨著業(yè)務規(guī)模的增長及運營效率提高而進一步改善。

  以較近期的融資,京東物流2018年私募融資25億美元時,公司當時估值約135億美元,較京東物流傳聞上市估值有明顯差距。

  若市傳的京東物流集資40億美元作實,京東系近一年已通過IPO籌集近千億港元。

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