炎炎夏日，天氣酷熱，車和人一樣，在高溫天氣下也很容易出現(xiàn)狀況。尤其是對于專門跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ噥碚f，長時(shí)間在灼熱的路面上跑，輪胎最容易出現(xiàn)問題，所以，卡友們需要在夏季對輪胎投入更多的關(guān)注。

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保持正確的輪胎氣壓

　　通常卡車前后輪的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，要嚴(yán)格遵循車輛使用說明。一般情況下，輪胎氣壓在10個(gè)大氣壓為正常（載重量也決定著輪胎該沖多少氣），超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。

胎壓常檢查

　　大家都知道熱脹冷縮，所以輪胎內(nèi)的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹，胎壓過高就會致使爆胎。不過，降低胎壓會帶來兩個(gè)后果：一是會磨損內(nèi)胎，輪胎壽命縮短；另一點(diǎn)是增加油耗。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣。

拒絕車輛超載

　　天氣炎熱的時(shí)候，過重的卡車在行駛時(shí)會更費(fèi)油，同時(shí)增加剎車系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少車輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車輛負(fù)荷增大，輪胎壓強(qiáng)增加，爆胎的可能性也將增加。

輪胎的保質(zhì)期

　　輪胎的生產(chǎn)日期一般都會標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，四個(gè)數(shù)字中的前兩位代表第幾周，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。

注意磨損指示標(biāo)志

　　夏季輪胎的磨損程度也是相當(dāng)高的，由于輪胎是由橡膠做的，夏季高溫導(dǎo)致橡膠的老化，鋼絲層強(qiáng)度逐漸下降。一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，輪胎磨損到距離該標(biāo)記1.6mm，車主就該換胎了。

8000-10000公里進(jìn)行輪胎調(diào)位

　　為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調(diào)位是必須的。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調(diào)位一次。在每個(gè)月檢查輪胎時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則磨損，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位和平衡，查明導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損的原因。

自然降溫最好

　　長時(shí)間高速行駛后，應(yīng)降低車速或停車降溫，在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會對輪胎造成傷害，給安全帶來隱患。

　　當(dāng)然啦，開著具有行業(yè)獨(dú)有“聯(lián)合制動技術(shù)”的陜汽重卡的卡友們可以少擔(dān)心一些輪胎磨損的問題啦。陜汽重卡整合發(fā)動機(jī)與緩速器的制動性能，聯(lián)合法士特取得了多項(xiàng)專利技術(shù)，共同研發(fā)了陜汽獨(dú)有的聯(lián)合制動技術(shù)，使車輛輔助制動功率高達(dá)505kw，完全滿足車輛5%坡度下以70km/h下坡的要求。制動安全更高效，可有效減少剎車片和輪胎磨損，防止制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動失效，制動安全更高效。

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