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諸位卡友：沒錯(cuò)，我承認(rèn)我是變得更好看了。但如果你以為我只是變好看了，那就太打擊人了。畢竟我的好看也是有技術(shù)含量的，而且我更喜歡在你看不見的地方下功夫。
我的顏值，不是膚淺的整容手術(shù)，而是對(duì)卡友需求的深度解讀。
一體化外流場(chǎng)優(yōu)化 有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性
流線型車身線條，創(chuàng)新性等截面附件布置，600mm寬導(dǎo)流罩。
在你看不見的地方，我們把技術(shù)轉(zhuǎn)化為卡友的競(jìng)爭(zhēng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)專用節(jié)油方案
XPI超高壓燃油系統(tǒng)，霧化更好，燃燒更充分。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行工況的分布差異，調(diào)整最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)，優(yōu)化平原及丘陵工況下高檔位升降檔轉(zhuǎn)速，降低傳動(dòng)系和附件轉(zhuǎn)速及功耗，調(diào)整油門MAP疏密程度和油門敏感度，保證常用區(qū)間油門穩(wěn)定性和高負(fù)荷動(dòng)力性。
高效傳動(dòng)才能高能產(chǎn)出
變速器采用磨齒工藝，提升傳動(dòng)效率，低粘度潤(rùn)滑油、低摩擦主減軸承、高精度齒輪等技術(shù)，減少驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)力損失，低滾阻輪胎，滾阻系數(shù)4.5%‰o，行業(yè)領(lǐng)先。
德龍X5000S，我的努力，你不一定看見；你的回報(bào)，必然會(huì)被看見!
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