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公路貨運(yùn)物流三十年
2016-03-21 10:31:30
第一個(gè)吃缺幽的人:吳敏是武漢市改革開(kāi)放早期的個(gè)下海者,個(gè)偶然的機(jī)會(huì),吳敏從廣州運(yùn)輸裝飾材料回武漢使用了返程車,賺到了可觀的利潤(rùn)，這個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)促使他轉(zhuǎn)了行,開(kāi)始從事起配貨信息服務(wù),為空駛的貨車和貨士牽線搭橋當(dāng)紅娘。而這種生意在當(dāng)時(shí)的中國(guó)絕無(wú)僅有,這種經(jīng)營(yíng)模式被稱為是投機(jī)倒把,曾在當(dāng)?shù)匾疬^(guò)激烈的爭(zhēng)論。
經(jīng)過(guò)人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)組織的吳敏現(xiàn)象討論大家認(rèn)識(shí)到N貨信息服務(wù)減少了空駛浪費(fèi),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。由此,配貨信息服務(wù)得到了合法身份配貨信息服務(wù)在全國(guó)各地迅速鋪開(kāi),無(wú)數(shù)個(gè)配貨部的聚集效應(yīng),形成了各地不同規(guī)模的貨運(yùn)市場(chǎng)。
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