經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的激烈角逐，奧鈴&歐康杯2022線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽二期落下帷幕。此次節(jié)油比賽，吸引了輕卡界無(wú)數(shù)“節(jié)油大神”爭(zhēng)相競(jìng)賽，在節(jié)油榜上創(chuàng)下7.7L、8.7L、9L全新紀(jì)錄。來(lái)自山東臨沂的高師傅在眾多選手中脫穎而出，以百公里油耗7.7L的優(yōu)異成績(jī)獲得“節(jié)油BUFF冠軍獎(jiǎng)”。作為賽事用車(chē)的奧鈴速運(yùn)BUFF版，以“極致節(jié)油”核心競(jìng)爭(zhēng)力助力選手們?cè)賱?chuàng)佳績(jī)，讓用戶切身體驗(yàn)到了它作為“城配藍(lán)牌王”的獨(dú)特魅力！

福田奧鈴 奧鈴速運(yùn) BUFF版 158馬力 4.17米單排欄板輕卡(國(guó)六)(BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 11萬(wàn) 詢底價(jià)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道暢行 節(jié)油BUFF問(wèn)鼎“節(jié)油王”

　　高師傅主要以生豬運(yùn)輸為主，一趟拉20多頭生豬，載重量約為1噸半，路程在十幾公里到100公里之間，“我跑的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路比較多，有些路段沒(méi)有這么平整，這車(chē)減震很好，開(kāi)著平穩(wěn)，而且動(dòng)力足，提速快，拐彎也很輕松，走鄉(xiāng)間小道都很順暢?！备邘煾祵?duì)于奧鈴速運(yùn)BUFF版的性能很是滿意。

　　從2021年12月份購(gòu)入至今，這輛奧鈴速運(yùn)BUFF版行駛將近10000公里，平均百公里油耗僅為7.7L，給高師傅帶來(lái)不少驚喜，“我之前開(kāi)的也是福田輕卡，3米6的貨廂。奧鈴速運(yùn)BUFF版是4米2貨廂，尺寸比之前的車(chē)要大，但反而更省油，百公里能省出將近5個(gè)油。加滿一箱油，夠跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，甚至連什么時(shí)候加的油都會(huì)忘掉。”

冠軍技巧助力致富 節(jié)油黑科技賦能新貨運(yùn)

　　“大家今年生意都不好做，能省點(diǎn)油就省點(diǎn)油，省到就是賺到。”作為奧鈴速運(yùn)BUFF版節(jié)油賽冠軍，高師傅不吝分享經(jīng)驗(yàn)，希望更多人和他一樣注重節(jié)油，增加貨運(yùn)收益。

　　“節(jié)油并不難，第一要選好車(chē)。一輛車(chē)動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)、自重輕，在節(jié)油上自然更有優(yōu)勢(shì)?！?

　　先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗。奧鈴速運(yùn)BUFF版搭載的歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；采用世界領(lǐng)先的雙渦流分層燃燒技術(shù)，該技術(shù)保證發(fā)動(dòng)機(jī)每一滴油都快速燃燒、燃燒干凈，沒(méi)有殘留，一滴油分成兩瓣花的黑科技，使得奧鈴速運(yùn)BUFF版燃油效率大幅提升。

歐康動(dòng)力 F2.5系列 158馬力 國(guó)六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　影響車(chē)輛油耗最直觀的算是車(chē)輛的自重了，自重大的車(chē)費(fèi)油，自重小的車(chē)省油。奧鈴速運(yùn)BUFF版采用奧鈴獨(dú)有蟻象平臺(tái)技術(shù)，運(yùn)用新材料、新技術(shù)、新工藝，最高可降重695KG，可有效降低油耗。配有奧鈴鋁合金原廠貨廂，不僅自重輕，承載性強(qiáng)，提升的密封性降低風(fēng)阻，進(jìn)而進(jìn)一步降低油耗。

　　“第二是開(kāi)好車(chē)，注意改變不良習(xí)慣。我開(kāi)車(chē)會(huì)比較‘柔’，不會(huì)猛轟油門(mén)，因?yàn)槔亩际腔钬i，要是猛加速，豬就會(huì)在車(chē)上亂撞。根據(jù)自己實(shí)際運(yùn)輸需求控制車(chē)速，平坦路況用高檔低轉(zhuǎn)，復(fù)雜路況用低擋高轉(zhuǎn)；提前預(yù)判減少變速，勤用反拖少用剎車(chē)。”

　　“第三是不加小油不冒險(xiǎn)，平時(shí)多做保養(yǎng)也是節(jié)油關(guān)鍵。國(guó)六車(chē)在后處理前端增加了一個(gè)氧傳感器，小油因?yàn)殡s質(zhì)過(guò)多，會(huì)使氧傳感器報(bào)警，強(qiáng)制降低車(chē)輛的輸出功率。我加的都是中石油、中石化的油，看似多花錢(qián)，但實(shí)際開(kāi)下來(lái)卻是更省錢(qián)，也降低了維護(hù)保養(yǎng)的成本。”

信賴源自品質(zhì) 新藍(lán)牌認(rèn)準(zhǔn)奧鈴

　　高師傅其實(shí)是福田老用戶了，十年前便購(gòu)入了福田3.6米輕卡，整車(chē)開(kāi)到快報(bào)廢都沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，而且還省油，可謂是又省心又賺錢(qián)，這樣的經(jīng)歷讓高師傅成了福田卡車(chē)的鐵桿粉絲。國(guó)六排放升級(jí)，加之新藍(lán)牌法規(guī)即將落地，高師傅決定購(gòu)入一輛國(guó)六車(chē)，并最終選擇了專(zhuān)為新藍(lán)牌定制的奧鈴速運(yùn)BUFF版。“福田奧鈴在臨沂用戶量比較大，口碑很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱方面也很優(yōu)秀，選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！”

　　“開(kāi)一年省出的油錢(qián)都?jí)虮ｐB(yǎng)了，最少能開(kāi)個(gè)10年，這得省下不少錢(qián)??！”高師傅是臨沂沂南縣第一個(gè)買(mǎi)國(guó)六車(chē)的人，在他的帶動(dòng)下，不少同行也陸續(xù)購(gòu)入了奧鈴速運(yùn)BUFF版。

　　貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)之道，就在于能省會(huì)賺。相信憑借高師傅精湛的節(jié)油技巧和奧鈴速運(yùn)BUFF版賦能助力，他的事業(yè)必將更上一層樓。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com