記者從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉,截至2022年年底,全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到26.2萬(wàn)公里,位居全國(guó)第三位、中部地區(qū)第一位。在村村通硬化路的基礎(chǔ)上,湖北率先實(shí)現(xiàn)20戶(hù)以上自然村全部通硬化路,一張廣覆蓋、惠民生、高品質(zhì)的現(xiàn)代化農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成。
近年來(lái),湖北省交通運(yùn)輸廳實(shí)施“四好農(nóng)村路”暢通聯(lián)通提升行動(dòng),推進(jìn)建制村通雙車(chē)道公路建設(shè),加快形成外通內(nèi)聯(lián)、銜接順暢的農(nóng)村公路網(wǎng)。以大別山“紅色旅游路”、秦巴山“環(huán)庫(kù)生態(tài)路”、武陵山“清江畫(huà)廊路”和幕阜山“休閑旅游路”為代表的農(nóng)村公路修到村頭、通到門(mén)口,“四好農(nóng)村路”成為荊楚新名片。據(jù)統(tǒng)計(jì),湖北省已創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位3個(gè)、全國(guó)示范縣16個(gè)、省級(jí)示范縣39個(gè)、省級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)150個(gè)。
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湖北將農(nóng)村公路全部納入行業(yè)管理范圍,全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”,每年投入農(nóng)村公路管養(yǎng)資金超8億元,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,優(yōu)良中等路率達(dá)90%;全面推行城鄉(xiāng)公交一體化改革,推進(jìn)“村村通公交”,鼓勵(lì)開(kāi)行跨縣市的全域公交線路。
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