離合器的功用及摩擦離合器的構(gòu)造和分類

2016-05-03 09:29:18

離合器的功用：

　　離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，其功用如下：

　　1、保證汽車平穩(wěn)起步：

　　汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的，如果傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，變速器一掛上檔汽車將突然前沖，而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。起步時(shí)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)逐步接合，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸地增加，到驅(qū)動(dòng)力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開始并逐步加速，因此保證了汽車平穩(wěn)起步。

　　2、保證傳動(dòng)系統(tǒng)換擋時(shí)工作平順：

　　在汽車行駛過程中，傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常要換用不同檔位工作，換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳遞，便于使原用檔位的嚙合副脫開，同時(shí)有可能使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐漸趨向相等，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大為減輕，使換擋時(shí)工作平順。

　　3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載：

　　當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒有離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系統(tǒng)剛性相連而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，造成傳動(dòng)系統(tǒng)過載，使其機(jī)件損壞。離合器可限制傳動(dòng)系統(tǒng)所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

摩擦離合器的組成：

　　摩擦離合器基本上由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳遞動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要使離合器分離的裝置。

摩擦離合器的基本性能要求：

　　在保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的前提下應(yīng)滿足分離徹底、接合柔和兩個(gè)基本性能要求；其次離合器從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能小；此外還要求離合器散熱良好。

摩擦離合器的類型：

　　1、按從動(dòng)盤的數(shù)目分為單盤離合器和雙盤離合器；

　　2、按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式分為螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器。

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離合器摩擦離合器

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