隨著城配運輸市場深化綠色轉型不斷加速，新能源輕卡市場正在迎來一次革命性的變革。近期，中國重汽藍立方電動輕卡、宇通T系列新能源輕卡、歐馬可智藍ES純電輕卡相繼發(fā)布，均采用正向研發(fā)，搭載電驅集成橋，相較中央驅動的車型，無需變速器、傳動軸，底盤布置更合理，能夠更好地發(fā)揮純電輕卡節(jié)能、高效、安全的優(yōu)勢。

　　除了以上三款電驅橋輕卡，近幾年基于正向研發(fā)的新能源輕卡產品還有很多，如遠程星智H8E、解放領途純電輕卡、江西五十鈴EV等。此外，在即將到來的5月，濰柴新能源商用車重磅推出高端新能源輕卡藍擎將正式上市。

　　運輸人面對快速更新迭代的集成電驅橋輕卡產品，該如何選擇一款適合自己車型？請看運輸人網(wǎng)的詳細解讀。

中國重汽藍立方輕卡：自主研發(fā)雙擋集成電驅橋

　　中國重汽藍立方新能源輕卡搭載自主研發(fā)的行業(yè)唯一雙擋變速集成電驅橋，擁有兩個前進擋位，頭擋速比為25.34，相比于行業(yè)單擋電驅橋16.04的速比，起步動力更大，承載、爬坡能力更強。二擋速比達到11.8，使得電機高轉速工況始終落在電機高效轉速區(qū)域內，相對有軸電車傳動效率提升5%，續(xù)航里程多5%。

中國重汽輕卡 HOWO 智相 4x2 4.1米純電動廂式載貨車(ZZ5047XXYG3314Z147BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　車輛搭載寧德時代100.27kWh磷酸鐵鋰電池，具有高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命等特點，能夠適應復雜的工況環(huán)境，保證車輛的長續(xù)航和高可靠性。電池支持超級快充，最快30分鐘可充電至80%，65分鐘實現(xiàn)滿電續(xù)航，大大提升運營效率和用戶體驗。

　　電池系統(tǒng)采用高寒加熱設計、電箱自加熱裝置等，有效降低車輛低溫預熱時間，提高電池性能和壽命，同時防止電池過放、過充等異常情況的發(fā)生，進行全生命周期的高水平安全防護。

宇通T系列新能源輕卡：三鏈耦合 電動輕卡專屬平臺

　　宇通T系列新能源輕卡搭載定制的電驅集成橋實現(xiàn)了“三鏈耦合”，具有結構緊湊、重量輕、效率高、噪音低、散熱好、維護簡便等優(yōu)點。集成電機的額定功率為65kw，峰值功率可達120kw，通過應用高效區(qū)占比超過90%的電機系統(tǒng)，使得整車的電機效率達到96%以上。

宇通輕卡 T5 4.2米單排純電動廂式輕卡（ZKH5045XXYBEV2） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　得益于自主研發(fā)的“?？亍奔夹g，實現(xiàn)了整車智能能量管理、再生制動能量回收、智能自適應算法等功能，提高了整車的能耗效率和駕駛舒適性。還具備8大整車智能控制功能，包括駕駛輔助、安全防護、遠程監(jiān)控、故障診斷、維保預約、充電管理、運營分析和數(shù)據(jù)共享，提升了整車的安全性和便捷性。

　　車輛的電池系統(tǒng)采用宇通自主研發(fā)的一體化電池包，具有高能量密度、高安全性、高可靠性、高兼容性等優(yōu)點，可以根據(jù)不同的工況和客戶需求，提供77.28kWh-114.52kWh的多種電量選擇?！邦？亍奔夹g加持，可實現(xiàn)智能能量管理和快速充放電，最快只需1.5小時就可以充滿電池，有效提高了運營效率。

歐馬可智藍ES純電輕卡：全新正向開發(fā)純電輕卡平臺

　　歐馬可智藍ES1純電輕卡采用新能源專屬架構，搭載基于大數(shù)據(jù)正向開發(fā)的自研電驅橋，匹配30萬公里免維護的新型輪端，有效降低整車自重、能耗，并減少故障率，提升維修效率。更有智能2.0電控系統(tǒng)加持，電子電器架構全面升級為域集中式架構，帶來高集成、高安全和高帶寬的顯著優(yōu)勢。

　　車輛采用大單包電池、定制化電芯及CTP設計，實現(xiàn)電池降重與能量密度提升10%以上，快充不到40分鐘即可實現(xiàn)20%-100%充電。更有制動能量回收、E/P雙工作模式等節(jié)能技術，低風阻、低滾阻及整車控制策略等優(yōu)化，實現(xiàn)車輛標準工況續(xù)航提升20%，低溫工況提升32%，以長續(xù)航和快補能確保日常運營的可靠性。

　　整車配備EBS+ESC、EPB、自動緊急制動AEBS、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)BSD等主動安全性裝置及主、副駕安全氣囊等被動安全裝置，并歷經(jīng)實車碰撞試驗驗證，主被動安全配置助力運輸人運營無憂。

遠程星智H8E：專屬智慧架構 全新運營體驗

　　遠程星智H8E是一款基于新能源輕卡專屬智慧架構“云界”打造的純電動輕卡，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，應用CTP技術，成組效率高達85%-90%，能量密度更高。

遠程 星智H8E 4.495T 4.14米 單排廂式純電動輕卡(DNC5047XXYBEVK1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 33.96萬 詢底價

　　同時配備最新帶液冷的溫控系統(tǒng)，有效保證了高溫環(huán)境下快充的效率和安全，電機峰值扭矩為120kW，最大扭矩為360N.m，最高車速可達105km/h，滿載爬坡達到25%，動力強勁。

　　此外，車輛搭載智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和智能車輛管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)貨運版導航功能，規(guī)劃最優(yōu)的行車路線，避開限高限行路段，全面提升用車效率。還有電子換擋旋鈕、電子手剎、AutoHold、電動座椅、12.1寸中控豎屏等高端配置，為運輸人帶來智能、舒適、高效的運營體驗。

解放領途純電動：成熟領先的輕卡平臺

　　解放領途純電動輕卡采用了國內技術領先的自主電控系統(tǒng)+新能源專屬網(wǎng)絡架構，搭配高速電機集成橋和高能量密度技術的寧德時代電池系統(tǒng)，儲電量81kWh，通過最優(yōu)系統(tǒng)匹配和嚴苛試驗，具有低能耗、高可靠、性能強勁、承載力強等優(yōu)勢。

一汽解放輕卡 領途 81kWh 單排純電動物流車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　車輛采用鋁合金車圈、少片簧配置，全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損，提高剎車性能。此外，該車還配備了EPS電子助力轉向、EPB電子駐車+EHB電子液壓制動等技術，進一步提高駕駛安全性。

江西五十鈴翼放EV：基于日本五十鈴超高品質

　　江西五十鈴翼放EV新能源輕卡采用寧德時代高能量密度磷酸鐵鋰電池，擁有81.14千瓦時和106.95千瓦時兩種電容量可供選擇，續(xù)航里程分別達到365公里和480公里。該車搭載的永磁同步電機峰值功率120kW，得益于其搭載的集成電驅橋，傳動效率提高5%。

江西五十鈴 翼放EV 4.4T 4.2米單排純電動廂式貨車（電池容量81.14kWh） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　駕駛室采用籠式加強和變形吸能技術，在關鍵部位采用超高強度鋼材，不僅保證了成員的生存空間，而且設定了變形區(qū)域吸收能量，也是國內首個可通過ECE R29雙A柱碰撞法規(guī)的設計。

　　更有四通道ABS、防超速報警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、定速巡航控制系統(tǒng)、270°盲區(qū)監(jiān)控、倒車雷達+倒車影像、BCM車身控制器等豐富的科技安全配置，全面保障用車安全。

陜汽德龍K3000：主被動配置更安全可靠

　　陜汽德龍K3000新能源輕卡搭載寧德時代電池、匯川三代多合一控制器、漢德集成電驅橋、濰柴整車控制器組成的換進動力總成，具有高可靠性，高效率，低電耗的優(yōu)勢，比傳統(tǒng)電機+傳動軸形式降重135kg，傳動效率提升5%。

陜汽輕卡 德龍K3000 150馬力 4.18米單排廂式輕卡(YTQ5041XXYKJ333) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 17.28萬 詢底價

　　該車型有氣剎+斷氣剎制動配置可選，相較傳統(tǒng)的液剎形式，制動距離大幅縮短，在面對長下坡、雨天濕滑路面時更加安全可靠。

藍擎新能源輕卡：雙擋電驅橋+刀片電池

　　藍擎新能源輕卡采用日本五十鈴全新一代純電智能模塊化底盤，搭載漢德集成雙擋電驅橋，在輕量化，穩(wěn)定性、場景適應性方面具有明顯優(yōu)勢。

　　“藍芯”超級三電系統(tǒng)加持，行業(yè)首配比亞迪刀片電池，采用中置單包電池布局，能量密度更高，更加安全可靠。運輸人根據(jù)業(yè)務需求，還可選擇濰柴自主研發(fā)和寧德時代的動力電池。

　　此外，整車由高性能扁線電機、濰柴整車控制系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)鑄就純電黃金動力總成，確保電池在工作時不受環(huán)境影響，整車滿載續(xù)航輕松超過300公里，快充30分鐘從20%充至 80%，滿電僅需1小時。

　　以創(chuàng)新科技為核心競爭力，新能源輕卡進入了“電驅橋”時代，為城市物流運輸提供綠色高效的解決方案。這不僅是對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的積極響應，更是對運輸人降本增效、提高運輸效率的有力支持，將進一步促進新能源輕卡的普及和推廣，為構建綠色、智能、高效的現(xiàn)代化物流體系做出重要貢獻。

　　經(jīng)過這些電驅橋輕卡的詳細配置介紹，運輸人更青睞哪款產品？歡迎在評論區(qū)說說你的看法，還可以到運輸人網(wǎng)查詢更多詳情。

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