"歲寒知松柏，患難見真情。"常年在外驅(qū)車運貨的運輸人們，走的是人間正道，賺辛苦錢，更看重其他人的真誠用心，已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了的事情不會輕易改變。

　　到了知天命年紀(jì)的運輸人陳季坤，是一個普通的物流從業(yè)者，像許多運輸人一樣，身上有著踏實、穩(wěn)重與要強(qiáng)的精神。曾經(jīng)發(fā)生在他身上的一件真實的事情，讓他與東風(fēng)天錦結(jié)下了不解之緣。

東風(fēng)商用車 天錦KR PLUS 舒適版 290馬力 4X2 6.8米欄板載貨車(DFH1170EX7) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 22.01萬 詢底價

　　2021年2月26日，幫朋友出車的陳季坤駕駛東風(fēng)天錦KR載貨車，在魯南地區(qū)停車休息后車輛無法啟動了。使出了渾身辦法的陳季坤也找不到什么問題，急得像熱鍋上的螞蟻。

　　無奈之下，陳季坤按照朋友指示，撥打了東風(fēng)商用車400服務(wù)熱線。"打完服務(wù)電話，沒兩分鐘的時間，臨近東風(fēng)服務(wù)站的工作人員就回了電話，向我了個人和車輛情況，并告知他們也在準(zhǔn)備工具、配件，大概40分鐘左右到現(xiàn)場，讓我不要著急。"

　　不到40分鐘，服務(wù)車輛就趕到了現(xiàn)場，并給陳季坤帶來了熱水、泡面、火腿腸等食物。經(jīng)過維修人員緊張有序地排查，車輛趴窩的原因很快就被找到了。原來是車廂上的一個搭鐵線松了，導(dǎo)致車輛無法啟動。他們立即緊固了搭鐵線，車輛隨即恢復(fù)正常。此時距離維修人員抵達(dá)現(xiàn)場，僅僅用了不過30分鐘的時間，陳季坤就駕車重新上路了。

　　"后來才知道，我的那個朋友開車比較馬虎，之前跟別人發(fā)生過小碰撞，后面沒有及時去檢查維修，可能就是之前的小碰撞留下了故障隱患。"

　　這次滿意的服務(wù)讓陳季坤留下了深刻的印象。2021年6月，也就是那次事件發(fā)生的4個月后，陳季坤的用車也到了新舊更替的時候，他果斷購買了6.8米的東風(fēng)天錦KR載貨車。"當(dāng)年2月發(fā)生的那件事，是我選擇購買這款車的直接原因。而且，我當(dāng)時對這車的整體體驗有著很不錯的印象，它的性能、質(zhì)量等等都經(jīng)得起檢驗。"

　　據(jù)了解，陳季坤的東風(fēng)天錦KR搭載245馬力龍擎動力發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)的SCR后處理技術(shù)，搭配法士特8擋變速箱，動力強(qiáng)勁，滿載爬坡也不遜色。目前，陳季坤日常運營主要從網(wǎng)絡(luò)平臺接單，跑長三角區(qū)域。途經(jīng)安徽一帶，有不少大陡坡路段，還會經(jīng)過涵洞及山路。"我的東風(fēng)天錦KR在崎嶇不平的山區(qū)行車，可以說是游刃有余。"

　　除了動力強(qiáng)勁，陳季坤還特別點贊了東風(fēng)天錦KR的節(jié)油效果。"經(jīng)過我多次測算，配合好標(biāo)配的E/P智能節(jié)油開關(guān)，可以在節(jié)油和動力工作模式之間自如切換，讓油耗更優(yōu)，百公里節(jié)油至少2-3升。"

　　從2021年6月購車至今的2年時間，陳季坤基本上每天都需要有6-7個小時在路上，"這輛東風(fēng)天錦已經(jīng)運營了15萬公里，平均每個月的運營里程基本都在6000公里以上。跑得多，賺的自然就多，再加上這車質(zhì)量好，沒怎么修過，油耗又低，原計劃要兩年才能回本，實際上一年不到就把車本賺回來了。"

　　對于大部分時間都在路上的物流司機(jī)來說，車是他們移動的家。陳季坤對東風(fēng)天錦KR的舒適性能十分滿意，"長時間的開車，很容易疲憊，所以舒適性很重要。我的東風(fēng)天錦KR駕駛室采用多級減震設(shè)計，空間比較寬敞，與之匹配的氣囊座椅還帶腰托，坐著舒服，開起來也舒服，行車三四個小時不會感到累。"

　　很多時候，情不知所起，一往而深。陳季坤也深信，很多事其實冥冥之中，自有天意。他與東風(fēng)天錦KR的相識雖然偶然，但偶然的相遇卻讓他感到相逢恨晚。陳季坤說，余生還長，自己還要在工作的這條道路上走很遠(yuǎn)，他很高興能與東風(fēng)天錦KR并肩同行。

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