"獅王爭霸賽"第一名幸運(yùn)獎(jiǎng)得主產(chǎn)生

2015-09-30 05:45:00

　　自9月19日上汽依維柯紅巖"杰出英豪、獅王爭霸--2015年紅巖卡車司機(jī)精英挑戰(zhàn)賽"報(bào)名啟動(dòng)以來，大賽以其便捷的報(bào)名渠道、精彩的賽事設(shè)計(jì)、豐厚的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置，吸引了全國眾多卡友報(bào)名參加。

　　9月28日，從大賽組委會(huì)傳來的消息，"獅王爭霸賽"第一名幸運(yùn)獎(jiǎng)得主已經(jīng)產(chǎn)生，這位幸運(yùn)的卡友就是來自江蘇連云港的時(shí)寬亮，他將獲得價(jià)值3000元的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)晉級(jí)下一階段比賽，筆者也在第一時(shí)間連線了他。

　　時(shí)寬亮是江蘇最早的一批紅巖杰獅用戶，早在2011年，他就和朋友一起購買了5輛杰獅豪華版牽引車，匹配的是柯索9-380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、4.11速比單級(jí)橋。4年過去了，時(shí)寬亮的杰獅車已經(jīng)陪伴他走過了祖國的大江南北，時(shí)寬亮說他已經(jīng)摸準(zhǔn)了這輛杰獅的脾氣：杰獅性格很溫順，4年跑了50萬公里，從來沒在路上發(fā)過脾氣拋過錨，只需要按時(shí)做保養(yǎng)就可以了。杰獅骨子里有一股激情，轉(zhuǎn)速控制在1150-1250范圍，動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低，在爬長坡的時(shí)候，10公里以后其他車明顯后勁不足，而杰獅開始咆哮，直接超車。

　　杰獅堪稱經(jīng)濟(jì)持家的典范，同樣的運(yùn)輸條件，杰獅百公里至少省油3升以上，而且保養(yǎng)周期長，出勤率高，收入大不一樣。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，安全、省油，絕對(duì)是跑長途必備。

　　時(shí)寬亮說他特別喜歡和卡友們交流駕駛心得，不管是在停車場、在服務(wù)區(qū)、或者在卡友交流的論壇，他都非常自豪的介紹著他的杰獅。當(dāng)聽說紅巖要舉行卡車司機(jī)精英挑戰(zhàn)賽的時(shí)候，他就一直關(guān)注著紅巖的官方微信，當(dāng)報(bào)名通知一發(fā)布，他立刻進(jìn)行了報(bào)名并答對(duì)了所有海選試題，成為了全國第一位幸運(yùn)獎(jiǎng)獲得者。時(shí)寬亮說參加比賽是競技也是交流，關(guān)鍵是喜歡杰獅，今生與杰獅有緣，將會(huì)把這份緣分一直持續(xù)下去。

　　上汽依維柯紅巖為本次大賽設(shè)立的獎(jiǎng)勵(lì)可謂豐盛，筆者大致算了一下，如果一位選手從海選幸運(yùn)獎(jiǎng)一路前行至爭霸賽總冠軍，其所獲得的獎(jiǎng)勵(lì)總價(jià)值最高將達(dá)到139000元。

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