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【原創(chuàng)】江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

品牌 江淮皮卡
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-04-30 17:14:27

  2024年,國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從“油電同價(jià)”進(jìn)入到“電比油低”的新時代,最新數(shù)據(jù)顯示,4月新能源滲透率已突破50%,用戶對于新能源汽車的接受度正越來越高。

  在各大皮卡企業(yè)持續(xù)發(fā)力,疊加露營、越野等多元用車場景的需求,以及皮卡放開政策的驅(qū)動下,無疑從多方位為新能源皮卡的發(fā)展提供了有力支持,而業(yè)內(nèi)也普遍認(rèn)為,2024年將成為新能源皮卡元年,新能源皮卡將迎來大幅增長。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  面對行業(yè)新趨勢,江淮皮卡攜全新悍途EV皮卡亮相2024年第十八屆北京國際車展,以時尚造型、超長續(xù)航、性能卓越、安全可靠、智能舒適等五大核心價(jià)值,開創(chuàng)了“純電四驅(qū)風(fēng)”的先河,為道路救援、市政維修、電力搶修等行業(yè)用戶,以及私人租賃、自駕休旅、家用代步等個人用戶,帶來了更高效、更低成本的出行方案。

創(chuàng)新外觀造型 突顯新能源本質(zhì)

  作為悍途家族全新的一員,江淮悍途EV在外觀造型上傳承了悍途家族的基因,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新升級,其采用的封閉式進(jìn)氣格柵融入了未來機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì),加上流水轉(zhuǎn)向燈和分體式大燈的加持,使得前臉極具科技感與年輕化的活力,配合新生綠涂裝,更彰顯江淮悍途EV純電車型的產(chǎn)品定位。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  用戶還可根據(jù)自身需求選擇經(jīng)典的中國鼎造型,加上其配備獨(dú)有的點(diǎn)亮式“JAC”logo,更成為了這輛車的點(diǎn)睛之筆,讓該車開在路上極具辨識度。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  同時,江淮悍途EV采用的全新半封閉式電感輪輞,兼顧散熱性能的同時,還能帶來更好的降阻降噪效果,兼具美觀與實(shí)用。

解決續(xù)航焦慮 賦予用戶更高價(jià)值

  為了解決用戶對于新能源車型存在的續(xù)航焦慮、安全方面的顧慮問題,全新江淮悍途EV應(yīng)用了最新一代寧德時代88KWh磷酸鐵鋰電池,具備高度集成化的多合一動力域控電池包技術(shù)、CTP技術(shù)以及液冷電池技術(shù),帶來更長的電池使用壽命,電池包達(dá)到IP68級防塵防水標(biāo)準(zhǔn),助力用戶安心運(yùn)營。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  此外,該車在快充模式下從30%-80%只需30分鐘左右,具有能量回收模式,CLTC純電續(xù)航超500KM,有效解決續(xù)航焦慮問題。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  值得一提的是,全新江淮悍途EV還配備有V2L和V2G功能,3.3KW智能外放電功能和后排220V電源,在戶外暨能夠滿足戶外用電需求,同時在城市內(nèi)用車時,用戶可以在電價(jià)低時,從電網(wǎng)買電,電網(wǎng)電價(jià)高時向電網(wǎng)售電,從而獲得一定的收益,從而為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

高安全配高性能 滿足用戶所需

  除了解決用戶在用電方面的痛點(diǎn)問題,全新江淮悍途EV的高價(jià)值更體現(xiàn)在了其自身在動力性能和主被動安全性方面。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  該車基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺架構(gòu)所打造,其采用的新能源皮卡一體化底盤經(jīng)過麥格納資深底盤大師調(diào)教。

  車輛整體采用了分體式貫穿龍門架,讓整車姿態(tài)更流暢的同時也進(jìn)一步減小了風(fēng)阻。

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  此外,該車配備了獨(dú)有的2縱9橫變截面疊焊式梯形車架、潰縮吸能式前倉布置、高強(qiáng)鋼籠式車身,達(dá)到ANCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn),配合ESP、BSD、RCTA、LCA、CTA、DOW等多種安全系統(tǒng),駕乘安全更有保障。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  針對皮卡用戶對于露營、越野等多元用車場景的需求,全新江淮悍途EV也是國內(nèi)首款真正意義上的智能純電四驅(qū)皮卡,所配備的前后雙電機(jī)最大扭矩達(dá)516NM,零百加速達(dá)到8秒級,具備經(jīng)濟(jì)(后驅(qū)模式)、運(yùn)動(高性能模式)、雪地(全時四驅(qū))、標(biāo)準(zhǔn)四種專屬駕駛模式,最大牽引質(zhì)量可超過2噸,并支持解鎖更多用車場景,為用戶帶來前所未有的超高價(jià)值體驗(yàn)。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  同時,由于電車的特殊性,讓車輛的發(fā)動機(jī)位置得以空出,其裝配的前倉儲物盒容積達(dá)到了74升,配合后部尺寸為1520*1590*470的貨廂,能夠充分滿足用戶日常的裝載需求。

內(nèi)在智能舒適 用車愜意便捷

  在皮卡商用車屬性已經(jīng)被逐漸淡化的當(dāng)下,用戶對于皮卡內(nèi)部駕乘舒適度方面的要求也在逐漸攀升,這也就對皮卡在內(nèi)部舒適性上提出了更多要求,而全新江淮悍途EV在這方面也帶給了用戶不少的驚喜。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  進(jìn)入到車輛內(nèi)部,該車應(yīng)用了更加貼近乘用化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了55W手機(jī)無線快充、電動天窗、旋鈕換擋、電動座椅、座椅加熱、自動恒溫空調(diào)、內(nèi)飾氛圍燈、迎賓燈等多樣化的舒適駕乘設(shè)計(jì),為用戶帶來更加愜意的用車體驗(yàn)。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  搭載的智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能語音、雙模導(dǎo)航、OTA升級、智能互聯(lián)在內(nèi)的一系列功能,用車更加方便快捷。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  同時,為了更好的服務(wù)用戶,全新江淮悍途EV皮卡還裝配了行業(yè)獨(dú)有的隱私玻璃,更彰顯了其以人為本的造車內(nèi)涵。

江淮悍途EV掀起“純電四驅(qū)風(fēng)” 高價(jià)值賦能用戶出行新體驗(yàn)

  江淮皮卡通過實(shí)施“商乘并舉,油電并重,國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略,加速推進(jìn)產(chǎn)品升級與創(chuàng)新,打造出更智能、更安全、更強(qiáng)悍的全新悍途EV皮卡,以強(qiáng)大的純電四驅(qū)和領(lǐng)先的智能技術(shù),為用戶帶來了全新的高價(jià)值用車體驗(yàn),引領(lǐng)智能純電四驅(qū)皮卡發(fā)展新潮流。

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