老司機的修車經(jīng)驗

2016-07-04 09:16:08

　　隨著電噴發(fā)動機車型的普及，高壓共軌發(fā)動機對柴油的質(zhì)量要求也更高。如果柴油里有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會對噴油嘴形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響卡車的正常運行。這些故障通過檢測儀和肉眼都很難判斷，可能外表還正常，但是噴油嘴已經(jīng)發(fā)生磨損了。

老司機的修車經(jīng)驗

　　電控噴油器的價格非常昂貴，在國內(nèi)一個電控噴油器的價格大約在1500-2000元，如果噴油器損壞更換一套，對用戶而言無疑將是一筆巨大的損失。

　　發(fā)動機技術(shù)早已今非昔比，電控系統(tǒng)和各種配件也越來越精密，電控高壓共軌發(fā)動機對水更是特別敏感，尤其是國內(nèi)油品質(zhì)量堪憂，稍不注意就會造成巨大損失，小編給大家分享兩個案例。

噴油器損壞，損失數(shù)千

　　一位車主的共軌發(fā)動機就是因為油品問題導致發(fā)動機異響、啟動困難，

　　最后去服務站更換了噴油器和共軌，花費了好幾千。一個噴油器價格大概1500，共軌2千多！　　

　　修理工建議：最好加一道油水分離器，水對噴油器和共軌損害非常大。

發(fā)動機“喝水”直接下崗

　　一輛貨車的電噴發(fā)動機就是因為沒有安裝油水分離器，再加上現(xiàn)在市面上有一些油有水的問題，因此發(fā)動機喝了點水或者進去了一點臟東西，

　　導致更換了一個新的發(fā)動機！

老司機的修車經(jīng)驗

　　國內(nèi)油品不行車主也不能坐以待斃，給自己的卡車加裝了一套油水分離器，并帶有加熱功能，解決了“油中水”問題。作為多級濾清器系統(tǒng)的第一級，油水濾清器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。國三排放標準對燃油壓力的要求，濾清器的水分離效率要求達到95%，但許多粗濾器并不能達到這樣的過濾效果，時間一長就會對發(fā)動機造成損傷。

老司機的修車經(jīng)驗

　　一般情況下車輛正常行駛２萬～３萬公里時需要更換一次柴油濾芯。

　　那么每更換兩次柴油濾芯時記得更換一次油水分離器，平時油水分離器不容易損壞，只需定期排除油水分離器中的多余水即可。更換油水分離器時需使用專用的油水分離器拆裝工具，拒絕破壞性拆裝，避免損壞密封環(huán)等，防止漏水漏油現(xiàn)象！

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