2024年9月16日，在2024漢諾威國際商用車展期間，福田汽車與采埃孚集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將先進的商用車混合動力驅(qū)動系統(tǒng)引入中國市場，以支持新能源轉(zhuǎn)型的多元化需求。

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　　福田汽車副總經(jīng)理崔士朋與采埃孚商用車解決方案事業(yè)部變速箱與混動產(chǎn)品負責人 Christian Feldhaus代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，福田汽車董事長常瑞、常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華及采埃孚集團董事會成員、商用車解決方案事業(yè)部負責人Peter Laier、商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰出席簽約儀式。

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　　基于在傳勝（TraXon）商用車自動變速箱和電驅(qū)動項目上的成功經(jīng)驗，福田與采埃孚進一步開啟在混合動力領(lǐng)域的深度合作：采埃孚將負責開發(fā)適用于重型卡車的傳勝二代新型混合動力變速箱--TraXon 2 Hybrid，雙方的合資公司--采埃孚福田自動變速箱（嘉興）有限公司，將獲得在中國的獨家技術(shù)許可，負責該創(chuàng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

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攜手推動中國商用車綠色低碳發(fā)展

　　在新能源化轉(zhuǎn)型的大背景下，混動技術(shù)作為多種并行的技術(shù)路線之一，正受到越來越多的關(guān)注。采埃孚TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)繼承了TraXon 2變速箱的高效集成設(shè)計，并搭載可提供高功率和高扭矩的混合動力模塊，通過智能整合電力與傳統(tǒng)動力源，在保持內(nèi)燃機性能優(yōu)勢的同時，兼顧提升整體效率，可顯著降低油耗并延長車輛的行駛里程，為物流企業(yè)和車隊運營商帶來了切實的經(jīng)濟價值。其多功能性確保了與各種車輛結(jié)構(gòu)的無縫整合，極大地提升了靈活性和適應(yīng)性，廣泛適用于全混合動力和插電式混合動力的重型商用車。預(yù)計到2026年，這一創(chuàng)新技術(shù)在全球范圍內(nèi)將率先在中國市場實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　采埃孚集團董事、商用車解決方案事業(yè)部負責人彼得-萊爾（Peter Laier）博士、教授表示："采埃孚與福田的合作，能夠充分利用各自的資源和優(yōu)勢，加快我們混合動力解決方案的開發(fā)，并有助于將其快速、經(jīng)濟地推向中國以及全球市場。將新型混動變速箱全球首發(fā)落地中國，表明了采埃孚賦能中國新能源汽車轉(zhuǎn)型、推動中國商用車綠色和可持續(xù)發(fā)展的決心。"

　　福田汽車董事長常瑞表示："福田汽車始終堅持綠色低碳的新能源發(fā)展方向，混動系統(tǒng)是福田與采埃孚共同面向全球商用車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標志著雙方在新能源、全球化等方面的再一次合作升級，也將助力福田汽車為中國市場及全球用戶提供多樣化的商用車解決方案。"

助力企業(yè)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐再提速

　　面對新能源轉(zhuǎn)型浪潮，科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展壯大的原動力。為了搶占新能源產(chǎn)業(yè)風口，福田汽車把新能源戰(zhàn)略確立為公司發(fā)展的第一戰(zhàn)略，并堅持新能源產(chǎn)品領(lǐng)先和創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)策略，"純電+混動+燃料電池"三條技術(shù)路線并舉，強化新能源核心模塊和關(guān)鍵技術(shù)掌控能力。

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　　作為全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，采埃孚在汽車動力傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位。隨著率先引入采埃孚最新的TraXon 2 Hybrid混動系統(tǒng)，福田汽車在不斷豐富自身混動技術(shù)及混動產(chǎn)品矩陣的同時，也搶占了重型商用車混動賽道技術(shù)制高點，從而賦能企業(yè)提速新能源轉(zhuǎn)型步伐。

　　一直以來，福田汽車致力于鏈合全球優(yōu)秀戰(zhàn)略合作伙伴，為用戶打造高品質(zhì)的整車產(chǎn)品。此次福田汽車與采埃孚的合作，將為企業(yè)及個人客戶帶來更加簡便、經(jīng)濟、高效的混動解決方案。未來，福田汽車將繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推動商用車行業(yè)的進一步發(fā)展。

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