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【原創(chuàng)】運(yùn)輸人祁樹(shù)國(guó)的七年“老友”:陜汽德龍新M3000省心又省錢(qián)

品牌 陜汽重卡
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2024-11-05 10:52:02

  與祁樹(shù)國(guó)取得聯(lián)系時(shí),他正行駛到遼寧綏中前衛(wèi)鎮(zhèn)的高速口,車上是從河北唐山一個(gè)鋼材廠拉回來(lái)的板簧。從遼寧往返于河北唐山,這條固定的運(yùn)輸路線基本承載了他15年來(lái)的職業(yè)生涯。


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運(yùn)輸人祁樹(shù)國(guó)的七年“老友”:陜汽德龍新M3000省心又省錢(qián)

  他所駕駛的這臺(tái)陜汽德龍新M3000牽引車,已經(jīng)陪伴他奔波了7年多。漫長(zhǎng)的歲月里,它經(jīng)受了各種路況的考驗(yàn),卻始終保持著出色的性能和穩(wěn)定性。祁樹(shù)國(guó)對(duì)于這輛車的評(píng)價(jià)是:“挺皮實(shí)耐用,毛病少?!?

七年信賴之選

  一輛牽引車開(kāi)了7年還不換?祁樹(shù)國(guó)笑著說(shuō):“誰(shuí)說(shuō)我不想換新車,但這車跑了這么多年,除了日常保養(yǎng),從來(lái)沒(méi)給我添過(guò)啥大麻煩,掙錢(qián)還挺好使。媳婦說(shuō)了,只要它還能跑,就省著點(diǎn)兒,畢竟這年頭能省則省?!爆F(xiàn)在的運(yùn)輸環(huán)境下,祁樹(shù)國(guó)這番話多少有點(diǎn)“凡爾賽”了。

  在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打多年,祁樹(shù)國(guó)選車的眼光早已練就得毒辣。在他看來(lái),一輛車的好壞,首要看的便是它在業(yè)內(nèi)的口碑和市占率?!按蠹叶荚谟?,都說(shuō)好的,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!而且服務(wù)站也多,維保方便?!彼忉尩?,“再者,價(jià)格也得實(shí)惠,咱們掙的是辛苦錢(qián),每一分都得花在刀刃上。”

  “我在唐山這邊主要拉鐵粉鋼材,我看他們都愿意用陜汽的車,說(shuō)這車皮實(shí)耐用,性價(jià)比還高?!被谧约旱挠^察和同行的推薦,祁樹(shù)國(guó)在2017年1月和9月,相繼買了兩輛陜汽德龍新M3000牽引車,成為了陜汽重卡的忠實(shí)用戶。

運(yùn)輸人祁樹(shù)國(guó)的七年“老友”:陜汽德龍新M3000省心又省錢(qián)

  然而市場(chǎng)的風(fēng)云變幻總是讓人措手不及。兩年多以后,面對(duì)行業(yè)的不景氣,祁樹(shù)國(guó)不得不忍痛割愛(ài),出售了其中一輛車。他提到:“當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情不算很理想,好在陜汽的車牌子硬,二手市場(chǎng)也吃得開(kāi)?!?

黃金動(dòng)力鏈 經(jīng)濟(jì)高效

  如今,祁樹(shù)國(guó)駕駛的這款陜汽德龍新M3000牽引車,配備了濰柴WP10H375E50發(fā)動(dòng)機(jī),排量9.5L,最大馬力375匹,峰值扭矩達(dá)到1800N·m。祁樹(shù)國(guó)表示:“我一般就是拉標(biāo)載,貨不會(huì)超重,而且年紀(jì)大了開(kāi)車也越來(lái)越穩(wěn)當(dāng),這馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好?!?

  在油耗方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特12擋手動(dòng)變速箱、漢德車橋組成了運(yùn)輸人熟悉的黃金動(dòng)力鏈。正是憑借這套動(dòng)力鏈組合,陜汽德龍才在行業(yè)里立下了可靠節(jié)油的標(biāo)桿形象。動(dòng)力鏈整體經(jīng)過(guò)了深度化一體化調(diào)校與標(biāo)定,油耗表現(xiàn)得到了祁樹(shù)國(guó)的認(rèn)可。

  根據(jù)祁樹(shù)國(guó)介紹,他現(xiàn)在從遼寧到唐山的去程一般從平臺(tái)配貨,走底道,這樣收益更有保障;從唐山返程則走高速,畢竟運(yùn)費(fèi)高一些。他表示:“從遼寧到唐山,來(lái)回一趟,我這車油耗大概在33-34L/100km,比不少同行都要省,算是中上等水平!”

“老友”般省心體驗(yàn)

  長(zhǎng)時(shí)間的駕駛對(duì)運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn),但祁樹(shù)國(guó)卻早已應(yīng)對(duì)自如。他繼續(xù)說(shuō)道:“現(xiàn)在我這輛車一天下來(lái)得開(kāi)上十幾個(gè)小時(shí),不過(guò)習(xí)慣了也就不覺(jué)得累了。駕駛舒適性雖然比不上那些最新款的車,但我這車也算不錯(cuò)了,駕駛室的空間挺寬敞的,底鋪、上鋪我躺著都不會(huì)局促?!?

運(yùn)輸人祁樹(shù)國(guó)的七年“老友”:陜汽德龍新M3000省心又省錢(qián)

  在維保方面,祁樹(shù)國(guó)對(duì)于陜汽服務(wù)站的印象不錯(cuò)。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者,之前去陜汽服務(wù)站做保養(yǎng)時(shí),工作人員都會(huì)仔細(xì)檢查車輛并給出專業(yè)的建議。如果車上有毛病他們都會(huì)及時(shí)給修理好,這讓他感覺(jué)很放心。他還提到:“陜汽服務(wù)站的備用件還是比較全的,而且價(jià)格也算公道?!?

  對(duì)于祁樹(shù)國(guó)而言,7年的可靠相伴,這輛陜汽德龍新M3000牽引車就像是他的一位老朋友,不僅讓他的運(yùn)營(yíng)之路省心省錢(qián),更讓他對(duì)陜汽重卡這個(gè)品牌有了深厚的信賴,在未來(lái)的運(yùn)輸路上給予他堅(jiān)定走下去的信心和支持!

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