南京依維柯作為國產(chǎn)房車延續(xù)至今的經(jīng)典底盤，憑借皮實(shí)耐用、高通過性、后期維護(hù)成本低等諸多優(yōu)勢在房車圈擁有一批擁躉者。今天我們就為大家推出四款精選房車，快來瞧瞧，誰才是你的菜？

雙拓展之中意2015款雙拓展房車

　　2015款中意雙拓展房車采用依維柯寶迪Power Daily為底盤打造而成，擁有國家級專利權(quán)的中意雙拓展讓寶迪的內(nèi)部空間瞬間成倍增長，在外觀上，2015款中意雙拓展房車在新一代寶迪的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽的設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮了中意房車在改裝、創(chuàng)新方面的獨(dú)特優(yōu)勢。一體式車身讓整車更加堅(jiān)固，三明治復(fù)合材料的應(yīng)用也讓車身具有更好的穩(wěn)定性。

　　在內(nèi)飾方面，2此款房車在保證實(shí)用性的同時(shí)，也將制作工藝水準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。獨(dú)特的雙拓展也是很多選擇中意房車的因由所在;追求極致的做工，車上所有家具采用高檔材料，家具細(xì)微的拼接處也是吹毛求疵。

雙拓展之中天季風(fēng)雙拓展房車

　　中天季風(fēng)雙拓展房車采用了依維柯Power Daily作為底盤，繼續(xù)使用了中天成熟的三明治車身結(jié)構(gòu)，時(shí)尚流暢的外觀造型與經(jīng)典的季風(fēng)系列房車別無二致。

　　在內(nèi)飾方面，得益于車身左側(cè)和后方的拓展倉，車內(nèi)空間被大幅度增加，可以說十分充裕。車內(nèi)做工也繼承了一貫高標(biāo)準(zhǔn)，烤漆家具、皮質(zhì)沙發(fā)、游艇級柚木地板等等一些列設(shè)施都讓車內(nèi)顯得既有檔次又有細(xì)膩。

　　除了擁有較高的品質(zhì)之外，這款房車還首次加入了“車載智聯(lián)系統(tǒng)”，通過房車訂制的移動APP，車主可以在移動端對車上所有水電設(shè)備進(jìn)行控制，同時(shí)也可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車上的水電使用狀態(tài)，這可以說是目前國內(nèi)房車上非常前衛(wèi)的一項(xiàng)技術(shù)。

雙拓展之拓銳斯特雙拓展房車

　　拓銳斯特暢游版雙拓展房車是一款基于新款南京依維柯Power Daily為底盤打造而成的自行式C型房車，整體外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚流暢，體現(xiàn)出了極高的生產(chǎn)水準(zhǔn)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，你首先會被雙拓展帶來的巨大內(nèi)部空間而感到意外，同時(shí)也會被這個(gè)十分居家化的裝潢所吸引。車內(nèi)全部以日常實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)，力求用精細(xì)的做工來征服車主。

雙拓展之凱倫賓威ZK5045XLJ1房車

　　在外觀方面，這款凱倫賓威ZK5045XLJ1房車依然是一個(gè)典型的自行式C型房車，從車頭延伸至車尾的涂裝，也是透露著“凱倫賓威”房車貫有風(fēng)格，車身的整體性水平很高，可以看出這真的是一款“走心”的產(chǎn)品。

　　由于車身所使用的是新款依維柯寶迪作為底盤，因此在車身尺寸以及車頭部分的設(shè)計(jì)都與其他依維柯房車類似，5990mm的車身長度依然可以滿足C1駕照駕駛，南京依維柯寶迪所帶來的全新前臉也是十分耐看。

　　在動力方面，這款凱倫賓威ZK5045XLJ1房車搭載的是一臺3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率107KW，與之匹配的是一部全新的6速手動變速箱。

　　在車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)方面，得益于車身左側(cè)和后部拓展倉的加入，因此車廂內(nèi)部空間得到了極大的擴(kuò)充，當(dāng)拓展倉完全打開后，車廂內(nèi)部寬敞的空間可以為使用者提供一個(gè)更加舒適的使用環(huán)境，淺色調(diào)的家居設(shè)計(jì)也是很有家的感覺。

總結(jié)

　　以上四款南京依維柯雙拓展房車，從上市以來均得到了市場的普遍認(rèn)可，當(dāng)然每款房車都有自己獨(dú)特的風(fēng)格，你最喜歡哪一款呢？歡迎在評論區(qū)說出你的選擇！

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