廣袤的荊楚大地，一條綿延千里的汽車產業(yè)走廊橫亙在武漢、襄陽、十堰、隨州之間，這就是"武襄十隨"汽車產業(yè)集群。

　　這里匯聚著汽車工業(yè)的磅礴力量，擁有"重、中、輕、客、專、特、改"等多種車型，是全國唯一全系列發(fā)展的汽車集群，商用車和專用車產量均位居全國前列。上世紀六七十年代，東風汽車公司的前身--第二汽車制造廠在十堰的崇山峻嶺中奠基，拉開了湖北汽車產業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展序幕。

　　東風汽車主動融入湖北經濟社會發(fā)展大局，在建設產業(yè)集群中發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用，助力湖北汽車產業(yè)邁向新的高度。

集群發(fā)展的堅實支柱

　　湖北省提出加快打造世界級汽車產業(yè)集群，將汽車產業(yè)提升至萬億元級規(guī)模，東風汽車落實習近平總書記考察湖北重要講話精神，以企業(yè)的轉型升級帶動產業(yè)鏈轉型升級，服務于中國式現代化湖北實踐。

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　　東風汽車強化主體支撐作用，積極布局新能源整車和零部件業(yè)務，為產業(yè)集群發(fā)展筑牢根基。

　　在武漢布局乘用車整車和三電核心零部件業(yè)務，作為"中國車谷"的武漢經開區(qū)，已集聚9家整車企業(yè)、13個整車工廠和1200多家汽車零部件企業(yè)，逐步構建起涵蓋動力系統、車身系統、底盤系統、智能座艙系統、電氣系統等的完整汽車產業(yè)鏈，整車產能250萬輛。

　　在襄陽布局經濟型電動車、輕型商用車和國家級檢測基地。憑借在輕型商用車和中高端乘用車制造方面的優(yōu)勢，襄陽成為中部地區(qū)重要的汽車生產基地。

　　在十堰布局中重型商用車，中、重卡車及軍用車制造領域長期領先，被譽為"中國商用車之都"。

　　在隨州布局專用車業(yè)務，主打專用車制造，其專用車產品種類豐富，暢銷國內外市場，是中國專用汽車之都。

　　東風汽車不僅推動產業(yè)集群布局優(yōu)化，還通過推進傳統產業(yè)煥新，助力產業(yè)升級。公司積極推進新型工業(yè)化，發(fā)展新質生產力，大力推進汽車產品向新能源、智能化轉型。同時，通過數字化、智能化、綠色化的技術對傳統汽車產業(yè)進行重塑，從研發(fā)、設計、工業(yè)生產、營銷網絡、物流配送等各個環(huán)節(jié)為產業(yè)賦能。

　　以科技創(chuàng)新引領產業(yè)創(chuàng)新，東風汽車在集群內擁有國家級企業(yè)技術中心6個，2024年自主品牌研發(fā)投入強度達到8%，公司連續(xù)兩年新增發(fā)明專利排名汽車行業(yè)第一，累計擁有有效專利2.4萬件。"十四五"以來牽頭制定、參與制定的國家和行業(yè)標準317項，居行業(yè)整車企業(yè)第一。

　　推動產業(yè)集聚升級，東風汽車發(fā)揮整車企業(yè)對零部件企業(yè)的就近配套效應，持續(xù)帶動"專精特新"企業(yè)落戶產業(yè)集群。目前，集群內一級配套商已超過1000家，推動該區(qū)域成為全國零部件品類最全、規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整、創(chuàng)新力最強的配套基地之一。

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創(chuàng)新驅動的變革力量

　　作為產業(yè)鏈"鏈長"，東風汽車充分發(fā)揮其規(guī)模資源優(yōu)勢與帶動作用，積極推動"武襄十隨"汽車產業(yè)集群的轉型升級，不斷加強與產業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，通過資源共享、技術交流、聯合研發(fā)等方式，促進產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的協同發(fā)展，為產業(yè)集群注入強大動力。

　　在電動化領域，東風汽車深耕混動、純電、氫能三條技術路線，全新馬赫電混PHREV混動專用發(fā)動機熱效率連續(xù)刷新行業(yè)紀錄，達到47.06%；固態(tài)電池研發(fā)取得突破性進展，氫燃料汽車率先開展示范運營，商用車示范量行業(yè)第一。同時，在"三電"領域，對電池、電驅、電控進行了產業(yè)化布局。在電池方面，建成了22GWh電芯、10萬套電池系統、5000套氫燃料電池生產能力。在電驅方面，建成年產60萬臺自主乘用車電驅動總成及10萬臺商用車驅動電機能力。在電控方面，建成了30萬套自主控制器和70萬套IGBT的生產能力。

　　在智能化領域，東風汽車憑借自研國內首個中央集中式SOA電子架構，打造全新一代天元架構，實現自主L2+級智能駕駛量產，并推動L4級智駕產品在全國多個城市示范運營，持續(xù)提升智能化水平。

　　在產業(yè)生態(tài)建設方面，東風汽車發(fā)揮融通帶動作用，為上下游合作伙伴提供應用場景，充分發(fā)揮資源整合、產業(yè)帶動和應用牽引能力，并助力武漢、十堰等多個試點城市智慧交通建設，推動產業(yè)高質量發(fā)展。

　　在統籌發(fā)展與安全方面，東風汽車攻克"卡脖子"難題。針對行業(yè)共性的產業(yè)鏈供應鏈"卡點""堵點"，牽頭成立湖北省車規(guī)級芯片創(chuàng)新聯合體，攜手國內芯片設計、制造、封測企業(yè)及高校40余家，通過東風汽車百萬輛級規(guī)模汽車芯片應用需求拉動，聯合攻關，量產了首顆國產高性能MCU芯片--DF30；與中車合作開發(fā)功率半導體IGBT和碳化硅；為中國信科、中國電子提供芯片應用場景；與相關單位聯合攻關超大噸位一體化壓鑄裝備，提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。

　　東風汽車正以強勁的主體作用和引領力量，推動著整個產業(yè)集群不斷向高端化、智能化、綠色化邁進，構建起蓬勃發(fā)展的科技生態(tài)與新質生產力。

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