2026年3月4日，安徽全椒“走太平”民俗活動(dòng)啟幕。時(shí)代汽車與全柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，以“工業(yè)品牌+千年民俗”的融合之姿攜領(lǐng)航、瑞沃等多款車型亮相，為卡友送上平安出行、吉慶綿延的新春祝福，開啟馬年創(chuàng)富新征程。

點(diǎn)擊圖片觀看：承千年太平 啟時(shí)代新程 時(shí)代汽車&全柴動(dòng)力與您同心同行

　　全柴動(dòng)力總經(jīng)理劉吉文帶領(lǐng)全柴集團(tuán)中層及以上領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，傳達(dá)了全柴對(duì)助力運(yùn)輸人群體 “輪行萬(wàn)里，路路平安”的溫情承諾，更通過(guò)領(lǐng)航、瑞沃等明星車型的集中亮相，展現(xiàn)了全柴動(dòng)力作為核心“心臟”的技術(shù)實(shí)力。

　　時(shí)代汽車新能源業(yè)務(wù)總裁、時(shí)代營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理劉永強(qiáng)、時(shí)代汽車品牌總監(jiān)徐小蕓出席現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。

時(shí)代汽車新能源業(yè)務(wù)總裁、時(shí)代營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理劉永強(qiáng)

　　全柴是時(shí)代汽車的“動(dòng)力之芯”。雙方的合作，不是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系，而是基于共同理念、共同客戶的“命運(yùn)共同體”。全柴動(dòng)力與時(shí)代汽車雙方合作已覆蓋輕卡、小卡、工程車等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

　　2025年，時(shí)代汽車深耕商用車整車賽道，交出了22.2萬(wàn)輛銷售規(guī)模、同比增長(zhǎng)20.7% 的亮眼成績(jī)單，全面跑贏行業(yè)大盤，其中海外市場(chǎng)增長(zhǎng)超60%，累計(jì)收獲全球680萬(wàn)終端用戶的信賴與托付。面向未來(lái)，時(shí)代汽車與全柴動(dòng)力將繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以硬核實(shí)力與暖心服務(wù)，與卡友并肩同行！

　　全柴動(dòng)力營(yíng)銷公司總經(jīng)理繆凱表示：“雙方合作立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、共謀發(fā)展，未來(lái)將持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，聚力開展前沿技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新研發(fā)，以更強(qiáng)動(dòng)力賦能時(shí)代汽車，共筑商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新未來(lái)?！?

全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)：領(lǐng)航S1的“高效靈活先鋒”

　　專為城配、山區(qū)重載場(chǎng)景設(shè)計(jì)的全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)，成為時(shí)代領(lǐng)航S1的動(dòng)力核心。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩260N·m，低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，起步加速至80km/h 僅需13秒，配合直噴燃燒室與雙渦流燃燒技術(shù)，百公里綜合油耗低至9.9L，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與超低能耗的平衡。

全柴Q25A發(fā)動(dòng)機(jī)：領(lǐng)航M5的“經(jīng)濟(jì)耐用標(biāo)桿”

　　聚焦城配運(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)代領(lǐng)航M5，搭載全柴Q25A國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋110-116kw，最大扭矩達(dá) 450N·m，低速 1000rpm 時(shí)即可輸出 330N·m 以上扭矩，加速性能較同級(jí)別競(jìng)品提升8-10秒，坡道起步、超車更具優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的核心亮點(diǎn)在于極致的經(jīng)濟(jì)性：采用全柴獨(dú)有的兩氣門技術(shù)與創(chuàng)新雙渦流專利燃燒室，熱效率高達(dá)43%，百公里油耗僅8.5L，較同級(jí)別產(chǎn)品每年可省6800元燃油成本。

全柴 Q25A-150E60 150馬力 2.5L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)：瑞沃金剛S1的“舒適重載利器”

　　針對(duì)工程作業(yè)場(chǎng)景打造的瑞沃金剛S1，搭載全柴H20-120E60發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力120馬力，峰值扭矩 325N·m，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出平順且可靠性強(qiáng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)與萬(wàn)里揚(yáng)8G45八檔變速箱形成黃金動(dòng)力鏈，頭擋速比大，重載起步和爬坡輕松，適配城市道路、鄉(xiāng)村顛簸路段等復(fù)雜工況。

全柴 H20-120E60 120馬力 2.0L國(guó)六b柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

全柴工程專屬動(dòng)力：瑞沃金剛W3的“皮實(shí)抗造王牌”

　　作為工程車領(lǐng)域的明星車型，瑞沃金剛W3搭載全柴工程專屬動(dòng)力，專為重載工況量身定制。該動(dòng)力系統(tǒng)聚焦“皮實(shí)耐用、抗造抗造”核心需求，針對(duì)工程作業(yè)中頻繁爬坡、重載起步等場(chǎng)景，優(yōu)化了扭矩輸出特性，低速大扭矩表現(xiàn)突出，確保在崎嶇工地、重載運(yùn)輸中動(dòng)力源源不斷。

全柴H25發(fā)動(dòng)機(jī)：領(lǐng)航G6的“高端高效旗艦”

　　亮相“走太平”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的全柴H25發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于全柴高端子品牌智威動(dòng)力系列，是領(lǐng)航G6等高端車型的核心動(dòng)力。這款針對(duì)藍(lán)牌輕卡定制開發(fā)的四氣門國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172馬力，峰值扭矩 500N·m，1000 轉(zhuǎn)低速扭矩達(dá) 390N·m，動(dòng)力響應(yīng)速度較同級(jí)別提升15%，徹底解決“小馬拉大車”痛點(diǎn)。

全柴 H25系列 171馬力 2.5L國(guó)六b柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　除此次展示的全柴五大核心機(jī)型外，全柴動(dòng)力與時(shí)代汽車還聯(lián)合開發(fā)了F28T燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)型采用天然氣與柴油雙燃料技術(shù)，碳排放顯著降低，使用成本大幅減少。目前裝機(jī)量已突破2000臺(tái)，單月銷量超1000臺(tái)，成為綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿動(dòng)力。

　　近5年來(lái)，雙方配套產(chǎn)品出口量近2萬(wàn)臺(tái)，將中國(guó)商用車核心技術(shù)推向全球市場(chǎng)。從“需求共研、平臺(tái)共建、專利共享、市場(chǎng)共拓”的深度綁定，到“整車+動(dòng)力”的一體化解決方案，全柴動(dòng)力與時(shí)代汽車的協(xié)同共贏。面向未來(lái)，雙方將持續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化服務(wù)與前瞻技術(shù)研發(fā)，以“時(shí)代造車，全柴造芯”的協(xié)同初心，推進(jìn)“全面新能源化、全面智能化、全面國(guó)際化”戰(zhàn)略，助力運(yùn)輸人在馬年開啟創(chuàng)富新征程。

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