2026年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表唐利軍針對(duì)藍(lán)牌貨車超載、大噸小標(biāo)等行業(yè)亂象,提出“三管齊下”的系統(tǒng)治理建議。目前藍(lán)牌貨車存在核定載質(zhì)量與行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)沖突問(wèn)題,行駛證核載4.5噸卻有18噸上路標(biāo)準(zhǔn),讓執(zhí)法和運(yùn)輸陷入困境。
唐利軍建議先捋順政策源頭,梳理并廢除沖突的輕型貨車裝載規(guī)定,在修法中明確按行駛證最大允許總質(zhì)量裝載,統(tǒng)一全國(guó)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)嚴(yán)打大噸小標(biāo),完善汽車全鏈條法規(guī),核查生產(chǎn)參數(shù)一致性,對(duì)違規(guī)企業(yè)召回整改并列入黑名單,嚴(yán)查非法改裝。此外壓實(shí)平臺(tái)責(zé)任,督促網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)落實(shí)安全主體責(zé)任,動(dòng)態(tài)管理車輛及駕駛?cè)?,完善貨運(yùn)價(jià)格指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),將違規(guī)平臺(tái)納入失信名單。
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