3月16日,工信部、財政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布氫能綜合應用試點工作通知,打造“1+N+X” 氫能應用生態(tài),將燃料電池汽車作為核心通用場景,推動氫能在交通與工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模化落地。
政策明確,以氫能高速公路、氫能走廊為建設(shè)主線,重點推進中重型、中遠途運輸及冷鏈物流等燃料電池商用車規(guī)?;瘧茫瑫r鼓勵在公交客運、城市物流、環(huán)衛(wèi)、渣土運輸?shù)葓鼍巴茝V使用,并探索氫能在公務(wù)車、網(wǎng)約車等乘用車領(lǐng)域的應用。
試點以城市群為主體開展,除燃料電池汽車外,還將同步推進綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒等工業(yè)場景應用,并拓展軌道機車、船舶、礦卡、儲能等氫能創(chuàng)新應用場景,構(gòu)建多元化、可復制的氫能應用模式。
此次政策直指商用車氫能應用關(guān)鍵場景,將有效支撐干線物流、冷鏈運輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型,加快我國氫能 “制儲輸用” 全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
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