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港口老司機(jī)：“開著舒服，提速又快”！

東風(fēng)商用車

進(jìn)入品牌專區(qū)

2026-04-09 14:41:27

　　最近，我們遇到一位上海跑港口運(yùn)輸?shù)膸煾?。他從上海拉貨到太倉，來回50公里，開的正是東風(fēng)天龍KL新能源港口牽引車。

　　說起這臺(tái)車，師傅的話匣子一下就打開了--充電便宜、開著舒服、提速快、還沒噪音。他笑著說："自己買肯定買電車了！"

　　下面，就聽聽這位師傅的真實(shí)用車感受。

電費(fèi)真省

　　"我從上海拉貨到太倉，也就是40多塊錢左右的電費(fèi)就到了。"

　　師傅給我們算了一筆賬：來回50公里，耗電50度左右，一度電六七毛錢。對(duì)比以前開的車，這一趟省下來的可不是小數(shù)目。

　　在物流行業(yè)，省到就是賺到。港口牽引車每天跑得勤，這筆賬越算越劃算。

港口老司機(jī)：“開著舒服，提速又快”！

開著真舒服

　　"這個(gè)很舒服，方向盤也輕。"

　　師傅說，他們跑的都是下路，紅燈多、車也多。以前開油車，左腳離合、右手換擋，一趟下來累得夠嗆。

　　"現(xiàn)在換了電車，離合這個(gè)腳都不要?jiǎng)恿?，直接右腳放在油門踏板上，一加油門就跑。也沒有檔要換，開起來沒有噪音。"

　　提速還快，紅綠燈起步一點(diǎn)不含糊。"這個(gè)提速要比那個(gè)快"，老師傅笑著豎起大拇指。

充電真方便

　　"從這里到我們那個(gè)卸貨的，充滿電要跑個(gè)四五趟嘞。"

　　一個(gè)來回50公里，滿電輕松應(yīng)對(duì)一天的工作。更讓師傅滿意的是充電條件：

　　"我們工廠自己安了充電樁，公司來給安，隨到隨充啊。"

　　有了專屬充電樁，不用到處找樁、不用排隊(duì)，車停下來就能補(bǔ)電，運(yùn)營效率大大提高。

　　師傅最后說了一句實(shí)在話："自己買肯定買電車了，開著舒服啊，方便，提速又快。"

　　在他所在的物流園區(qū)，東風(fēng)天龍KL新能源港口牽引車已經(jīng)有好幾家都在用。省心、省錢、省力--這就是來自一線用戶最真實(shí)的評(píng)價(jià)。

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