跑長途干線,卡友最在意的就是:動力要跟得上、油耗能省得住、整車省心又耐用。因為,每一次出行表現(xiàn),都直接關乎一趟運輸?shù)膶嶋H收益。圍繞干線運輸?shù)暮诵挠密囋V求, NEXT ERA重卡搭載的500馬力黃金動力,其核心優(yōu)勢源自貫穿整車的“深度集成”,即通過對所有系統(tǒng)及細節(jié)進行深度集成研發(fā),實現(xiàn)各部件及系統(tǒng)的高效協(xié)同,這也是其動力強勁、節(jié)油出眾的關鍵。
NEXT ERA重卡以500馬力黃金動力,高效適配長途干線,兼顧動力與節(jié)油
依托精準集成優(yōu)化的柴油燃燒設計與動力傳輸路徑,NEXT ERA重卡讓每滴柴油發(fā)揮超強動力,將燃油轉化為實實在在的運營價值。憑借這份深度集成的工程能力,NEXT ERA重卡可高度適配國內(nèi)長途運輸工況,在保障全程動力充沛輸出的同時,兼顧優(yōu)異節(jié)油表現(xiàn)與整車可靠性,助力卡友長途運輸降本增效、穩(wěn)步增收。
NEXT ERA 重卡 PRO版 460馬力 4 X 2 國六牽引車
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NEXT ERA重卡依托一體化動力鏈集成,實現(xiàn)高效協(xié)同,動力傳輸連貫穩(wěn)定
而這般均衡實用的綜合表現(xiàn),核心源自一體化自主動力鏈的協(xié)同賦能。NEXT ERA重卡由斯堪尼亞如皋工業(yè)生產(chǎn)基地,按照全球統(tǒng)一嚴苛標準制造,它配備的斯堪尼亞集團自主研發(fā)的發(fā)動機,擁有出色的低轉速、高扭矩特性,900-1290轉的超寬最大扭矩區(qū)間,起步、爬坡、超車無需刻意降檔拉高轉速即可發(fā)揮最大扭矩,哪怕是重載爬坡工況,也能保持持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。
NEXT ERA重卡牽引車系列
更低的運行轉速,則能有效降低燃油消耗與發(fā)動機磨損,讓動力性能和整車耐用性相輔相成。同步匹配的斯堪尼亞集團自主研發(fā)的變速箱和優(yōu)化設計的后橋,結合中國復雜路況、運營工況及駕駛習慣,完成軟件專屬本土化標定。全車動力系統(tǒng)高效協(xié)同,換擋銜接平順、動力傳輸持續(xù)穩(wěn)定,為長途運輸帶來輕松舒適的操控體驗。
NEXT ERA重卡本土化精準標定,適配中國路況與駕駛習慣,長途駕控省心舒適
對每一位以車為生的物流人而言,動力選擇的核心標準,終究要回歸到車輛能否成為可靠的運營伙伴。NEXT ERA重卡憑借科學合理的黃金動力布局、高度集成的高效動力鏈體系、貼合本土場景的專屬調(diào)校,將硬核技術轉化為可感知的運營價值,兼顧好開易駕、結實耐用、動力適配的多元需求,助力廣大卡友在長途干線賽道中跑得更穩(wěn)、收益更高、征途更遠。
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