近年來(lái)，隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，污染及擁堵等城市問(wèn)題日益凸顯。通州區(qū)是國(guó)家首批新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)地區(qū)，是新型城鎮(zhèn)建設(shè)包括新型公共交通體系建設(shè)的“排頭兵”。為響應(yīng)政策號(hào)召，12月29日，通州區(qū)政府與比亞迪正式簽署《北京市通州區(qū)區(qū)屬公交車(chē)清潔能源替換政府采購(gòu)項(xiàng)目》合同，率先采購(gòu)350輛比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)，以此改善市民出行條件，推動(dòng)北京市綠色公共交通發(fā)展。 至此，比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)首次進(jìn)入北京市場(chǎng)，取得市場(chǎng)推廣的歷史性突破。

　　據(jù)介紹，該批車(chē)輛包含284輛比亞迪K8與66輛比亞迪K7。K8、K7分別為10.5米和8米的純電動(dòng)公交車(chē)型。兩款車(chē)型均采用了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池、智能鑰匙、再生制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)，輕量化幅度達(dá)40%，在公交工況下續(xù)駛里程分別為370公里（K8）及270公里（K7）以上。預(yù)計(jì)在春節(jié)后不久，這批綠色環(huán)保的純電動(dòng)公交車(chē)便可開(kāi)展交付工作，正式投放于通州區(qū)各公交路線(xiàn)，為市民提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

公共交通電動(dòng)化 北京市邁向“零排放”時(shí)代

　　在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)進(jìn)程中，北京市始終躬先表率，走在各大主流城市前列。今年8月18日，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪攜手發(fā)布26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了全系列環(huán)衛(wèi)車(chē)型新能源化。12月29日，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)舉辦交車(chē)儀式，將于2017年1月1日起，投放809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)于北京市主要道路，逐步實(shí)現(xiàn)全面新能源化目標(biāo)。同時(shí)，北京市通州區(qū)政府向比亞迪交付了350輛純電動(dòng)公交車(chē)訂單，更加快了北京市新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)程，有力地促進(jìn)了北京市打造“環(huán)衛(wèi)+公交”電動(dòng)化的公共交通新格局。

　　作為全球新能源汽車(chē)引領(lǐng)企業(yè)，比亞迪致力于為城市提供完善的公共交通電動(dòng)化解決方案。為解決城市污染與擁堵兩大難題，比亞迪于6年前提出“公共交通電動(dòng)化”，并先后推出一系列電動(dòng)化公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品。今年10月，比亞迪進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域，以發(fā)展跨座式單軌——“云軌”，幫助城市打造立體化交通，進(jìn)一步解決城市發(fā)展難題。截至目前，比亞迪公交車(chē)、出租車(chē)等電動(dòng)化產(chǎn)品已登陸全球逾50個(gè)國(guó)家及地區(qū)，240個(gè)城市。比亞迪“云軌”項(xiàng)目也得到了全國(guó)30多個(gè)城市的青睞，并在汕頭市率先啟動(dòng)建設(shè)。隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，比亞迪還將繼續(xù)推廣完善的公共交通解決方案，以?xún)?yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效的公共交通產(chǎn)品，改善城市交通格局，點(diǎn)亮城市生態(tài)文明。

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