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發(fā)動機(jī)里的為什么會有積碳？
2017-03-21 09:09:37
積碳是指燃料與串入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時所產(chǎn)生的沉積物，案發(fā)地點主要集中在進(jìn)/排氣門、火花塞、活塞頂部、氣缸邊緣、燃燒室，積碳成因主要歸結(jié)于機(jī)械自身的工作方式以及油品不佳，發(fā)動機(jī)長時間工作日積月累形成可以目測的黑色物質(zhì)。
積碳問題其實難以避免
受電噴發(fā)動機(jī)控制特點的影響，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄火的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的燃油已無法回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室上。
由于整臺發(fā)動機(jī)各個活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動機(jī)時，有些氣缸的進(jìn)氣門并不能完全關(guān)閉，未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進(jìn)氣管尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色物質(zhì)。
怎樣判斷積碳是否嚴(yán)重？
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文章來源：福田汽車瑞沃
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