古有“不積跬步，無(wú)以至千里”之言，正如中國(guó)重汽取得今日的成績(jī)也基于多年來(lái)的腳踏實(shí)地，多年來(lái)的步步積淀。

　　自去年921新政實(shí)施后，整個(gè)重卡行業(yè)銷量大好，中國(guó)重汽的銷量同期增長(zhǎng)90%；另外，中國(guó)重汽通過(guò)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，圍繞市場(chǎng)需求，推出“百款車型深耕十大領(lǐng)域”的發(fā)展策略。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理于有德表示，“自2016年四季度起，中國(guó)重汽已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，2017年3月訂單一舉超過(guò)2萬(wàn)輛，保持著產(chǎn)銷兩旺的局面?！?

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理于有德

　　不僅如此，在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略方針的影響下，中國(guó)重汽目前已在“一帶一路”沿線的64個(gè)國(guó)家中，實(shí)現(xiàn)了40個(gè)國(guó)家的出口，且成績(jī)不俗。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、國(guó)際市場(chǎng)銷售總監(jiān)劉偉表示，“2017年首季度，中國(guó)重汽新增出口訂單8837輛（不含輕卡），同比增長(zhǎng)70.56%，出口收入18.04億人民幣，同比增長(zhǎng)21.84%。”據(jù)透露，在未來(lái)，中國(guó)重汽將會(huì)國(guó)際化與本地化相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)海外更大的發(fā)展空間。

中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、國(guó)際市場(chǎng)銷售總監(jiān)劉偉

　　僅從2017上海國(guó)際車展上來(lái)看，運(yùn)輸人小編總結(jié)了中國(guó)重汽取得如此好成績(jī)的原因。

曼技術(shù)與智能化的融合?為通行運(yùn)輸路保駕護(hù)航

　　2017上海國(guó)際車展上，中國(guó)重汽攜手汕德卡、HOWO-T系及輕卡7款車型展現(xiàn)風(fēng)采。據(jù)了解，這幾款車型在快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域各司其職，吸引來(lái)不少觀眾贊嘆的眼神。

　　重汽的展臺(tái)上，還展現(xiàn)了智慧重汽APP平臺(tái)的銷售、配件、預(yù)約維修等強(qiáng)大功能，可以解決運(yùn)輸人在路上遇到的很多“小麻煩”，其中，它的遠(yuǎn)程故障診斷和一鍵報(bào)修功能吸引了運(yùn)輸人小編的注意。

　　2016年4月26日，“智慧重汽”手機(jī)版APP正式上線，2017年1月6日，中國(guó)重汽、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通三方合作的“智能通”車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品合作推廣項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　據(jù)了解，智慧重汽可以為用戶提供的功能基本涵蓋了從買車、養(yǎng)車、修車到賣車整個(gè)生命周期的需求。其中“遠(yuǎn)程故障診斷”的功能模塊是基于智能通系統(tǒng)對(duì)用戶車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，及時(shí)提醒用戶車輛是否存在故障，防患于未然，以確保行車安全。

　　另外，一旦車輛在路上出現(xiàn)問(wèn)題，可以通過(guò)填寫(xiě)車輛信息、個(gè)人信息、位置信息后直接點(diǎn)擊“一鍵報(bào)修”，系統(tǒng)可以顯示附近可提供服務(wù)的服務(wù)站，根據(jù)用戶反映的情況立即做出響應(yīng)，用戶還可以實(shí)時(shí)查詢工作人員的動(dòng)態(tài)位置和到達(dá)時(shí)間。以提高車輛維修效率、節(jié)省用戶在路上因?yàn)檐囕v故障浪費(fèi)的時(shí)間。

　　說(shuō)到這里，就要聊一聊中國(guó)重汽近日推出的“不停車”服務(wù)。重汽的“不停車”服務(wù)涵蓋曼技術(shù)公路牽引車，車型為汕德卡“C系列”牽引車、豪沃“T系列”牽引車，不含?；芳爸剌d版運(yùn)輸車輛。

　　據(jù)中國(guó)重汽副總裁劉培民介紹，所謂“不停車”服務(wù)是指用戶在運(yùn)輸途中發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的，中國(guó)重汽將實(shí)施快速救援服務(wù)，經(jīng)預(yù)判24小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的，由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛，將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地。

中國(guó)重汽副總裁劉培民

每一步都在尋求突破?與艾里遜強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

　　4月19日，中國(guó)重汽與艾里遜宣布開(kāi)拓戰(zhàn)略關(guān)系，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)與艾里遜變速箱公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官勞倫斯·杜宜(Lawrence E. Dewey)簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。

　　中國(guó)重汽作為中國(guó)目前最大的重型卡車生產(chǎn)基地和出口基地，經(jīng)過(guò)六十多年的改革發(fā)展，已經(jīng)基本形成了以重卡為主導(dǎo)，同時(shí)涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產(chǎn)業(yè)格局，生產(chǎn)基地遍布全國(guó)12個(gè)城市。

　　正如中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)在簽署儀式上所表示，中國(guó)重汽全面實(shí)施“國(guó)際化、技術(shù)領(lǐng)先、高質(zhì)量低成本、區(qū)域化”四大戰(zhàn)略，始終堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”有序結(jié)合，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面取得了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)

　　此次與艾里遜變速箱公司的合作將共同努力，深耕中國(guó)市場(chǎng)，更好的為中國(guó)消費(fèi)者提供全面滿足使用需求的卡車產(chǎn)品及更加優(yōu)化的車輛傳動(dòng)技術(shù)。

　　一直以來(lái)，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持在創(chuàng)新中尋求進(jìn)步，在進(jìn)步中尋求突破，在突破中尋求發(fā)展，無(wú)論是產(chǎn)品、技術(shù)還是服務(wù)，在追求民族重卡國(guó)際化的發(fā)展目標(biāo)上，從未停歇腳步。積薄而為厚，聚少而為多。如此重汽，未來(lái)已可見(jiàn)。

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