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2017梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車Arocs全能底盤震撼發(fā)布

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報道開始時間： 17-11-23 08:00

報道結(jié)束時間： 17-11-24 17:00

報道地點：珠海

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奔馳卡車

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同步到在路上

發(fā)表

維斯基洛

英雄帖 7

11月24日 09:47

有錢了就會買一輛這個房車。開出去玩很爽。

一城一人

英雄帖 6

11月24日 09:46

奔馳這發(fā)布會弄挺像樣的

老頭兒

英雄帖 6

11月24日 09:40

這個車看著就挺好的！

老頭兒

英雄帖 6

11月24日 09:36

昨天看了發(fā)布會上感覺這車不錯，今天正好有試乘試駕，不錯不錯！

弓長張

英雄帖 8

11月23日 19:25

帥氣~~~

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專題直播圖片評論品牌

綜合

排序

11月24日 12:13

至此，以“不負眾托”為主題的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車、Arocs全能底盤上市發(fā)布活動圓滿結(jié)束，本次直播也步入尾聲。我們看到新Actros成為中國用戶運輸利器的可能性，奔馳的努力與運輸人六年的等待值得肯定，我們下次活動再見。

不負眾托奔馳卡車全新一代Actros、Arocs登陸中國

評論

11月24日 11:14

試乘試駕環(huán)節(jié)結(jié)束后，小編來到了“全新Actros卡車詳細信息分享會”，一起來聽聽運輸行業(yè)“大咖”們是如何評價這款新車的吧！

評論

11月24日 11:14

浙江省紹興市飛馬貨運有限公司總經(jīng)理胡雁剛剛完成對新Actros的試駕，他說：“和上一代車型相比，這款車的操控性有了很大的提升！”

評論

11月24日 11:09

Arocs的設(shè)計非常利于改裝，離地間隙增加10%，使得通過率大幅提升，更適于搜索救援和市政作業(yè)等場景。

評論

11月24日 10:48

奔馳Arocs底盤也在此亮相，它的“本領(lǐng)”從其宣傳口號“改裝新勢力——梅賽德斯-奔馳Arocs全能底盤”中即可知曉。Arocs的設(shè)計非常利于改裝，離地間隙增加10%使得通過率大幅提升，更適于搜索救援和市政作業(yè)等場景。耐用性與可靠性是Arocs的核心優(yōu)勢，相信它的到來將會進一步豐富梅賽德斯-奔馳卡車的產(chǎn)品序列，為中國客戶提供更多選擇。

評論

11月24日 10:40

柔性定速巡航功能是全新Actros的一大亮點，該功能除了可以設(shè)置一定的巡航公差（短按±1Km/h，長按±5 Km/h）外，車輛會根據(jù)當前坡度、載重、車速等多個指標來達到設(shè)定的巡航速度，加速的過程是柔和的，不會全油門加速，模擬駕駛員緩加速的操作方式去達到設(shè)定車速，相比目前市場大部分卡車的定速巡航功能有著更科學(xué)和智能的邏輯設(shè)定。

評論

11月24日 10:36

現(xiàn)在是客戶試乘試駕體驗環(huán)節(jié)，眾多用戶對新Actros格外感興趣，培訓(xùn)師正在對車輛進行講解。

評論

11月24日 10:34

奔馳Actros主駕位置標配的16向調(diào)節(jié)座椅堪稱驚艷，氣囊減震座椅不但可調(diào)整減震軟硬、座椅高度、前后位置、坐墊長度及角度，而且靠背上下兩段角度可獨立調(diào)節(jié)、腰部氣囊支持、左右側(cè)翼支撐，安全帶高低皆可調(diào)整，甚至座椅前后也有減震，可以緩解車輛前后竄動的沖擊，頂配的座椅還有通風(fēng)加熱、按摩功能都有，舒適性無出其右。

評論

11月24日 10:02

全新奔馳Actros前臉被直線分割成明顯板塊，保險杠跟側(cè)圍板及腳踏板非常和諧的融為一體，前面罩層次分明，流暢的曲線將車輛側(cè)面塑造成凹凸有致的“肌肉塊”。另外，其駕駛室隔音效果十分出色，據(jù)悉，在實際路試中，車輛勻速行駛時駕駛室噪音僅為60-66分貝，要知道即便是奔馳的轎車，駕駛室噪音一般也在60分貝左右。