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06月26日 08:51
本站參賽車輛為豪沃 T7H 6X4 柴油版牽引車，該車采用德國曼技術(shù)的MC11（440馬力）發(fā)動機(jī)+曼技術(shù)MCY11驅(qū)動橋,3.36小速比+16檔鋁合金殼體變速箱+曼技術(shù)單層車架等黃金的總成匹配，整車輕量化設(shè)計(jì)，車速范圍廣，各種復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)。該車型屬于重汽物流用牽引車非常成熟的車型，其依靠中國重汽成熟的曼技術(shù)平臺已經(jīng)成功在多個(gè)物流領(lǐng)域得到用戶的一致認(rèn)可，在普通貨物高速物流運(yùn)輸行業(yè)，在保證產(chǎn)品性能的前提下，其自重最低可達(dá)到8.3-8.5噸，在?；愤\(yùn)輸車行業(yè)，其可靠穩(wěn)定安全智能的使用性能更是得到用的高度認(rèn)可，冷鏈物流運(yùn)輸市場對于車輛穩(wěn)定性要求相當(dāng)高，一旦出現(xiàn)故障，對于整車?yán)洳仄返谋刂陵P(guān)重要，T7H牽引車依靠穩(wěn)定可靠的性能以及重汽提供的不停車服務(wù)極大的獲得了用戶的青睞，當(dāng)然除了以上行業(yè)為，類似渣土車，砂石料半掛運(yùn)輸，轎運(yùn)車，快遞快運(yùn)，綠通物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)重要行業(yè)均對重汽T7H產(chǎn)品給予高度評價(jià)。MC11發(fā)動機(jī)屬于非常成熟的曼技術(shù)發(fā)動機(jī)之一，發(fā)動機(jī)怠速低，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)廣 ，起步爬坡能力更強(qiáng)，動力更強(qiáng)勁；發(fā)動機(jī)缸體采用蠕墨鑄鐵材料，整機(jī)總重955公斤，B10壽命達(dá)到150萬公里，發(fā)動機(jī)的換油里程更是達(dá)到10萬公里一次，大大節(jié)省用戶的使用成本。
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