江淮轎卡項(xiàng)目總監(jiān)麻沛對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行講解，“如今，小卡市場(chǎng)的規(guī)模越來(lái)越大，得到了廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。由于門(mén)檻比較低，動(dòng)力和平臺(tái)的限制，造成了小卡的客戶(hù)體驗(yàn)不好，經(jīng)濟(jì)型差，體現(xiàn)不出藍(lán)牌貨車(chē)的優(yōu)勢(shì)，江淮轎卡城配運(yùn)動(dòng)版應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)動(dòng)力升級(jí)、傳動(dòng)匹配升級(jí)、駕乘升級(jí)和安全升級(jí)，給用戶(hù)帶來(lái)了全面的價(jià)值體驗(yàn)?！?/span> 
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04月18日 15:31
江淮轎卡項(xiàng)目總監(jiān)麻沛對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行講解，“如今，小卡市場(chǎng)的規(guī)模越來(lái)越大，得到了廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。由于門(mén)檻比較低，動(dòng)力和平臺(tái)的限制，造成了小卡的客戶(hù)體驗(yàn)不好，經(jīng)濟(jì)型差，體現(xiàn)不出藍(lán)牌貨車(chē)的優(yōu)勢(shì)，江淮轎卡城配運(yùn)動(dòng)版應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)動(dòng)力升級(jí)、傳動(dòng)匹配升級(jí)、駕乘升級(jí)和安全升級(jí)，給用戶(hù)帶來(lái)了全面的價(jià)值體驗(yàn)?！?/span> 
