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人脈
我和我的卡車，同風(fēng)雨共患難，經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨也見到過(guò)彩虹。我最忠誠(chéng)的伙伴！
#我和我的卡車#
#我和我的卡車#
原帖運(yùn)輸人官方：我和我的卡車 運(yùn)輸人專屬線上車展！
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原帖木子li：在路上
應(yīng)運(yùn)輸人和中國(guó)重汽廠家邀請(qǐng)，我在去參加“中國(guó)重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽——聊城站”的路上，帶著夢(mèng)想一路前行，我是運(yùn)輸人，加油！
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精 又過(guò)了個(gè)不一樣國(guó)慶節(jié)，本來(lái)想是一個(gè)人一臺(tái)車一條路就這樣過(guò)節(jié)了，沒想到一個(gè)規(guī)模超大的車展在前面等著我。成百上千的車幾乎囊括了世界各國(guó)的汽車品牌。有這么多的人和車陪我過(guò)節(jié)感動(dòng)的我眼淚要下來(lái)了！
#國(guó)慶出游記# 路況
#國(guó)慶出游記# 路況
做為殼牌的老朋友，時(shí)刻關(guān)注你們的前進(jìn)的步伐，你們的每一條新聞，每一個(gè)新產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)時(shí)牽動(dòng)著我。真心希望殼牌能走進(jìn)在3000萬(wàn)卡車司機(jī)的心里。祝殼牌及殼牌人在新的一年里在上新臺(tái)階。希望在2018的賽場(chǎng)上在相會(huì)。
#2018殼牌勁霸年貨清單#
原帖運(yùn)輸人官方：2018殼牌勁霸年貨清單
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原帖運(yùn)輸人官方：2018殼牌勁霸年貨清單
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原帖芬芳的玫瑰：
冰雪路面千萬(wàn)別踩急剎車！要到拐彎出提前200米收油，不能踩剎車！行駛中高檔小油門！用油門控制車速，省油不打滑！南方的司機(jī)不怎么開冰雪路，大家一定要注意安全，家人們期盼平安回家！
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原帖石民：新年新氣象，運(yùn)輸人兄弟姐妹們加油
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原帖鐘學(xué)斌：我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車，因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車，掛車并沒有剎車，很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住?？墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車，甚至有的路段根本就不能踩剎車，只要你踩了剎車，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂，不要緊跟在前面的車后爬坡，因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。
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原帖鐘學(xué)斌：我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車，因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車，掛車并沒有剎車，很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住?？墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車，甚至有的路段根本就不能踩剎車，只要你踩了剎車，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂，不要緊跟在前面的車后爬坡，因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。
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#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車心得
原帖鐘學(xué)斌：我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車，因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車，掛車并沒有剎車，很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住。可是在冰雪路面200米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車，甚至有的路段根本就不能踩剎車，只要你踩了剎車，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂，不要緊跟在前面的車后爬坡，因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。
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冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車，因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車，掛車并沒有剎車，很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住?？墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車，甚至有的路段根本就不能踩剎車，只要你踩了剎車，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
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冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂，不要緊跟在前面的車后爬坡，因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。
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關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車，因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車，掛車并沒有剎車，很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住?？墒窃诒┞访?00米的距離你也不見得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車，甚至有的路段根本就不能踩剎車，只要你踩了剎車，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
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冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂，不要緊跟在前面的車后爬坡，因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。
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原帖御風(fēng)：大家都來(lái)曬一下自己的帥照吧！
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#2017中國(guó)高效物流卡車公開賽#歐曼EST卡車不愧為公路上的航母稱號(hào)。
原帖成都賽區(qū)李傳瑞：
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