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人脈
馮建興
2020-02-20 08:59
+人脈
英雄帖
同心戰(zhàn)疫 解放同行 祖國加油武漢加油
十重關愛解逆境 購享鉅惠放膽行
[多維現(xiàn)場報道]
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幸福是奮斗出來的，加油//@路上行者 ： 2020-愿所有的美好都如期而至，所有的付出都會得到相應的回報，習主席說：幸福是靠奮斗出來的、我們都在努力的奔跑、我們都是追夢人，讓我們一起加油為夢想出發(fā)。
#最美運輸人#
原帖運輸人官方：私人定制專屬海報，評選最美運輸人！
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精 2019再見2020你好！2019，我們活得不容易，從早晨到天黑，忙忙碌碌就是一天，從年初到年尾，奔奔波波就是一年，2020，我們過得很吃力，腳下的路，步履艱辛也要走完，肩上的擔 子，縱有千斤也要承擔…愿你，未來的日子一切順利。在新的一年開啟新的希望，新的空白承載新的夢想，堅持站好最后一班崗，祝所有運輸人新年快樂
#最美運輸人#
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加油//@郭松 ：2018年，有坎坷，有挫折，有失望，也有收獲。物流行業(yè)遇到了寒冬，每個公司都是舉步維艱，但是不管怎樣，大多數(shù)也挺過來了，這就是物流人的堅守。新年即將到來，希望今年的業(yè)務會好起來，也希望所有的物流運輸人員平平安安，健健康康。家庭美滿幸福！
#運輸人新年寄語#
原帖運輸人官方：對過去的回顧 對新年的祈愿 得車模開門紅！
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原帖趙文廣：新年的鐘聲再有幾天就要敲響，回首這一年，對于運輸人來說有苦有甜。可能沒有更高的收入，也可能沒法達到理想的收入。但是這種清淡幸福的生活也還是不錯的。2018雖然沒有發(fā)發(fā)發(fā)，但2019我們與運輸人長長久久?。?！
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原帖運輸人官方：悲劇后的深思——運輸人進藏預防措施與注意事項
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六六六，//@馮建興 ：2018的最后一天我經歷了湖南，湖北的大雪完成了最后一班運輸任務，安全到達終點，給一年的運輸工作畫上了一個句號。
在這一年里我和兩個搭檔完成了110趟的運輸任務，車輛行駛35萬多公里，我們一多半的時間都是在路上度過的，首先我感謝我的搭檔默切的配合，感恩公司，感謝領導和公司后勤組的同事，他們?yōu)槲覀兊倪\輸提供了安全和保障！
今年是我最辛苦的一年，也是收獲最多的一年，大局環(huán)境的競爭，給公司和我們的線路造成了變化，我們從不適應，到慢慢的去適應，從不習慣，慢慢的變成習慣，這一年我們算是堅持下來了！
然后這一年也是我收獲最多的一年，在這一年里，我接觸到了卡車學習的平臺，認識了專業(yè)的老師，和很多的朋友，我們共同學習，相互交流，經過自己的努力也通過了成大的錄取，又加入了運輸人的大家庭，我們共同學習，相互探討，路況分享，讓這全年的運輸路上沒有孤獨和寂寞！
因為職業(yè)關系，讓我對家人的虧欠太多，常年在路上給他們的陪伴又太少，不管在工作和生活當中，我會經常把我快樂的一面分享給親人和朋友，因為我怕他們?yōu)槲覔?，每次回家孩子都會問爸爸什么時候走？在孩子的眼里，我給她們的陪伴太少了！我盡量用自己的休息時間去彌補對孩子愛，多陪伴她們，滿足她的愿望，給孩子一個美好的童年。
讓我們一起共勉，相互支持，讓我們跑得更快，跑得更遠！哪怕路上有風雨，哪怕途中有坎坷，只要不放棄奔跑，不放棄自我的修行，我們終究會創(chuàng)造屬于自己的奇跡！
2018讓運輸人記錄我們的榮耀與辛勞。
2019運輸人會陪我們走的更遠！
運輸人——蔣彭宇 #感謝有你#
在這一年里我和兩個搭檔完成了110趟的運輸任務，車輛行駛35萬多公里，我們一多半的時間都是在路上度過的，首先我感謝我的搭檔默切的配合，感恩公司，感謝領導和公司后勤組的同事，他們?yōu)槲覀兊倪\輸提供了安全和保障！
今年是我最辛苦的一年，也是收獲最多的一年，大局環(huán)境的競爭，給公司和我們的線路造成了變化，我們從不適應，到慢慢的去適應，從不習慣，慢慢的變成習慣，這一年我們算是堅持下來了！
然后這一年也是我收獲最多的一年，在這一年里，我接觸到了卡車學習的平臺，認識了專業(yè)的老師，和很多的朋友，我們共同學習，相互交流，經過自己的努力也通過了成大的錄取，又加入了運輸人的大家庭，我們共同學習，相互探討，路況分享，讓這全年的運輸路上沒有孤獨和寂寞！
因為職業(yè)關系，讓我對家人的虧欠太多，常年在路上給他們的陪伴又太少，不管在工作和生活當中，我會經常把我快樂的一面分享給親人和朋友，因為我怕他們?yōu)槲覔?，每次回家孩子都會問爸爸什么時候走？在孩子的眼里，我給她們的陪伴太少了！我盡量用自己的休息時間去彌補對孩子愛，多陪伴她們，滿足她的愿望，給孩子一個美好的童年。
讓我們一起共勉，相互支持，讓我們跑得更快，跑得更遠！哪怕路上有風雨，哪怕途中有坎坷，只要不放棄奔跑，不放棄自我的修行，我們終究會創(chuàng)造屬于自己的奇跡！
2018讓運輸人記錄我們的榮耀與辛勞。
2019運輸人會陪我們走的更遠！
運輸人——蔣彭宇 #感謝有你#
原帖運輸人官方：對幫助過你的人說一聲謝謝 2018
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原帖蔣彭宇：感恩節(jié)對每個人都有著非凡的意義，因為每個人都離不開周圍人的支持與幫助，常懷感恩之心，是生命趨于完整的必經之路。遇見是天意，擁有是幸福，心懷感恩，皆為美好。
感謝運輸人，感謝平臺2019更美好！
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原帖木子li：賽場外的翹首企盼
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2018中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽經過七場區(qū)域賽，今天終于啟動了昆明站全國總決賽。在今明兩天的角逐后，來自七個賽區(qū)共十四名選手內，全國總冠軍花落誰家自會見分曉。
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選手中有分秒不差的分站冠軍、有上屆的節(jié)油冠軍，還有其他品牌的新車試車員，可見總決賽選手都實力不凡！在為自己的夢想最后一搏！
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賽場外，有很多運輸人跟我一樣，在為自己熟悉的選手加油助威，希望他們取得好成績?！哆\輸人》小編還拋出了一個大誘餌，就是評論競猜冠軍即有機會贏得車模，讓我們這些愛車模的運輸人非常激動。
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早上起來我就關注著《運輸人》的直播平臺，瀏覽比賽信息的發(fā)布。鏈接里大家都紛紛留言，在為車模努力的同時，也為選手打氣。此時，我們的心情跟選手一樣緊張。
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贏車模只是一個互動小游戲，體現(xiàn)出的更多是大家對選手的鼓勵和期盼，還有對夢想成真的祝愿！
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雖然這次比賽比的是技術、賽的是成績。但是，不變的精神是“友誼第一，比賽第二”，它不僅是一次高手間切磋交流的機會，更是拼搏進取精神的體現(xiàn)。最終無論誰登峰奪冠，在三千萬運輸人心中，參賽的你們就已經是勝利者！
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加大安全距離，防止后車追尾，霧季不要存在僥幸心理，下高速或者服務區(qū)
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車心得
原帖運輸人官方：分享冬季行車經驗，為運輸人安全助力
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學習
養(yǎng)車心得
原帖邯鄲小高：發(fā)一個老司機，忽略的內容。怎么調整剎車。
小錘一個，梅花扳手一個(視剎車調整臂螺絲大小而定)，平口螺絲刀一個，空車的話，用千斤頂將輪子頂起，爬到車底下，找到調整臂那調整螺絲，用螺絲刀拆下防塵罩，扳手對準六角，用小錘輕輕敲打扳手，待卡環(huán)進去。螺母全露出來擰動螺桿，前輪沿順時針方向擰緊，待輪子轉不動時再松，松時聽見"啪"聲，松三響聲，轉動輪子是否靈活，如不靈活再多松一響，注意，兩邊輪子松一樣多。后輪，照上述方法一樣，只不過調緊時是逆時針方向，松動是順時針方向，記住，一定要讓鎖緊卡環(huán)鎖住螺母后才能蓋上防塵罩。
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謙虛的宇哥
養(yǎng)車心得
原帖蔣彭宇：方向盤指引了我夢想的方向, 擋桿掛出了我人生的速度，擋風玻璃擋住我內心的寒冷， 減震器幫我承受了人生坎坷， 增壓器增出我了的收入，剎車剎住我的青春， 發(fā)動機轉出了我的回憶， 輪胎磨平了我的菱角， 空調吹出了我奮斗的勇氣， 離合器分離了愛恨情仇， 燈光照透我多少迷茫的路………
———— 卡車人生，值得驕傲！
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