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人脈
當(dāng)生活按下了暫停鍵
作為一個農(nóng)民的兒子，小學(xué)畢業(yè)我便踏上了跑運輸這條路，這一跑就是二十四年，開車變成了我唯一的工作和愛好！由于家庭條件一般再就是我這個人性格比較內(nèi)向沒啥業(yè)余愛好，所以每月都是滿勤，年終能休息三五天就不錯了。
這幾年疫情到處泛濫成災(zāi)，長途根本無法正常營運，有的城市前腳剛走后面就出裝況，讓司機苦不堪言。我是一名倒短司機，所以影響不大，但是最近我的家鄉(xiāng)第一次迎來了可怕的疫情。讓我們第一次感受到了危機就在身邊。政府果斷出手管控讓疫情得到有效控制，在這里給所有參與防控人員點個大大的贊????你們辛苦了。
我們一家五口是老的老小的小，就指著我一個人糊口，可怕的疫情這次是讓這個本不富裕的家庭更是雪上加霜，剛剛開通了幾條主干路開始跑車，結(jié)果3.12號那天去裝貨過程中不小心從車上滑落了下來，把左腿膝蓋處撞壞了，現(xiàn)在只能躺著不能下地了趕快好起來賺錢養(yǎng)家吧。跑車真的是太難了，何時能改行養(yǎng)家呢？期待吧????#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
作為一個農(nóng)民的兒子，小學(xué)畢業(yè)我便踏上了跑運輸這條路，這一跑就是二十四年，開車變成了我唯一的工作和愛好！由于家庭條件一般再就是我這個人性格比較內(nèi)向沒啥業(yè)余愛好，所以每月都是滿勤，年終能休息三五天就不錯了。
這幾年疫情到處泛濫成災(zāi)，長途根本無法正常營運，有的城市前腳剛走后面就出裝況，讓司機苦不堪言。我是一名倒短司機，所以影響不大，但是最近我的家鄉(xiāng)第一次迎來了可怕的疫情。讓我們第一次感受到了危機就在身邊。政府果斷出手管控讓疫情得到有效控制，在這里給所有參與防控人員點個大大的贊????你們辛苦了。
我們一家五口是老的老小的小，就指著我一個人糊口，可怕的疫情這次是讓這個本不富裕的家庭更是雪上加霜，剛剛開通了幾條主干路開始跑車，結(jié)果3.12號那天去裝貨過程中不小心從車上滑落了下來，把左腿膝蓋處撞壞了，現(xiàn)在只能躺著不能下地了趕快好起來賺錢養(yǎng)家吧。跑車真的是太難了，何時能改行養(yǎng)家呢？期待吧????#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
時光如流水，今天初四了，明天就要裝貨繼續(xù)新一年的工作了，短短的六天假期有走不完的親朋好友，有著說不完的話題，可惜大家都有各自的工作和生活…
還記得兒時我們二十幾個小姐弟能蹬著腳踏車挨個親戚家串門，累了就吃自帶的大蘿卜，渴了就在路邊的小溪里用手捧點水喝。幾個小時的車程只為了叫一聲姑媽新年好(姨媽好)晚上睡在一個大火炕上擠得都翻不了身，得到十幾二十幾的壓歲錢樂的都睡不著覺????
現(xiàn)在生活水平都提高了，工作生活壓力雖然很大，但是這股親情走動的味道至今流傳。逢年過節(jié)就是要的這股熱乎勁，不管幾百公里我們都要在一起！也希望我們的下一代能延續(xù)我們的親情，穿越幾千公里依舊尋根！#此時此刻# 感悟
還記得兒時我們二十幾個小姐弟能蹬著腳踏車挨個親戚家串門，累了就吃自帶的大蘿卜，渴了就在路邊的小溪里用手捧點水喝。幾個小時的車程只為了叫一聲姑媽新年好(姨媽好)晚上睡在一個大火炕上擠得都翻不了身，得到十幾二十幾的壓歲錢樂的都睡不著覺????
現(xiàn)在生活水平都提高了，工作生活壓力雖然很大，但是這股親情走動的味道至今流傳。逢年過節(jié)就是要的這股熱乎勁，不管幾百公里我們都要在一起！也希望我們的下一代能延續(xù)我們的親情，穿越幾千公里依舊尋根！#此時此刻# 感悟
感謝運輸人網(wǎng)
不忘初心 砥礪前行！
不辜負時光，不蹉跎歲月，
以飽滿的熱情，做好每一件事，
讓生命中的每一天，都足夠精彩！
盡綿薄之力 助卡友遠行
平凡路上做個不平凡的運輸人#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
不忘初心 砥礪前行！
不辜負時光，不蹉跎歲月，
以飽滿的熱情，做好每一件事，
讓生命中的每一天，都足夠精彩！
盡綿薄之力 助卡友遠行
平凡路上做個不平凡的運輸人#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
出門在外不容易，尤其是人生地不熟的時候，拐彎抹角多下去看看，進去出來不要閑麻煩，也不要自以為是憑感覺，，這哥們卸貨拐彎處自己不小心把一箱油干沒了???? 把廠里的路面油污了還得給廠家賠錢，得不償失啊，卡友們在外一定要多加小心#此時此刻#
感悟
這幾天車壞了，天天在家里做飯接孩子，突然覺得平日里媳婦真的很累，換做是我，都不一定有她做得好，以后加倍去愛她吧????#此時此刻#
感悟
司機這行業(yè)，干久了
爹媽認為你不孝 總是忙
親友覺得你不親 少有時間來往
朋友覺得你很裝B 喊你吃個飯還得預(yù)約
早出晚歸 未婚的以為你有問題
已婚的以為你有外遇
?
離婚的以為你有目的
其實我們只是 努力讓生活更好
有時候為了生活 有太多的情不得已和太多的委屈。
致所有工作在一線的3000萬貨運人
你們辛苦了#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
爹媽認為你不孝 總是忙
親友覺得你不親 少有時間來往
朋友覺得你很裝B 喊你吃個飯還得預(yù)約
早出晚歸 未婚的以為你有問題
已婚的以為你有外遇
?
離婚的以為你有目的
其實我們只是 努力讓生活更好
有時候為了生活 有太多的情不得已和太多的委屈。
致所有工作在一線的3000萬貨運人
你們辛苦了#有一種敬業(yè)叫運輸人# 感悟
一年一度的運輸人盛會就要在武漢開幕了，沒能拿到入場券真是遺憾！作為一個卡車人是多么想通過這樣的盛會提升一下自己可想而知。此時此刻的心情就像打翻了五味瓶，從未有過的滋味！淚奔……#此時此刻#
感悟
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小時候總感覺開大車很拉風(fēng)，長大后終于實現(xiàn)了我的夢想！坐進駕駛室一坐就是20年，錢沒賺多少，卻攢下了不少貸款，還有一身的職業(yè)病，腰疼腿疼肩周疼，胃疼眼花睡眠差。本來近幾年的貨運行情就不好，今年被這疫情鬧得讓本就舉步維艱的行業(yè)更是雪上加霜！
自從三月初我們縣城出現(xiàn)一例確診患者開始我們就沒正八經(jīng)的出過一次順順利利的車，不是被各種手續(xù)卡死就是半路勸返，眼看一個月沒收入了，國家及時出臺政策讓我們運輸人看到了希望，經(jīng)過市里，縣里，社區(qū)等多方協(xié)調(diào)終于辦了一張通行證，歡歡喜喜的又開始了跑車生涯，結(jié)果剛跑了一趟又讓我徹底失去了信心。
我本就是一個倒短司機，在市際跑跑運輸(只跑兩個市)結(jié)果是從我們丹東起早跑了200多公里到本溪，進去本溪后需要做落地核酸(需要等待六七個小時)大約七八個小時能出來結(jié)果，眼巴巴盼著早點出來，一遍又一遍刷著手機等待結(jié)果，好在傍晚時分結(jié)果出來了，讓我跑到廠家裝了貨，又馬不停蹄的趕緊往回趕，這一路車被貼了封條，廁所也去不了，想著忍忍吧，飯也沒敢吃。總算在夜里十點多回到了我親愛的丹東港！在這里真想給我們丹東港的領(lǐng)導(dǎo)點個大大的贊/:strong ，企業(yè)做的好不好不知道，防疫做的是真到位，
港門口保安讓我出示丹東本地核酸，我在本溪做的不好使，丹東做的又過時了，經(jīng)過一夜的等待終于又等到了我的陰性證明。我感覺跑一趟車太難了，平日里一天的活兒愣是干了兩天，飯也不敢吃，覺也不敢睡。國家三令五申讓各地互相認可核酸證明，就是落實不下去，咱也不知道為啥？咱也不敢問。啥也不說了，愿疫情早些過去吧，期待國泰民安吧#此時此刻# 感悟