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精 #道路千萬條，安全第一條#行車在路上總能遇到有些不自覺的人從車內(nèi)往車外扔垃圾，這種行為在破壞城市和自然環(huán)境的同時也會影響到周圍的車與人。下面我們總結(jié)了幾條開車亂扔垃圾的危害。
1、誤傷后車，造成不必要損害。
如果扔出去的東西是比較硬的物品，可能會對后車甚至是自己的車造成駕駛安全的影響。比如報紙或者紙巾會貼在后車的大燈或玻璃上，影響光線和視線；如果是玻璃材料制作的飲料瓶子，扔出后會摔碎變成玻璃碴子，給后車行車安全帶來隱患，也許您想不到后面某輛車出現(xiàn)爆胎事故就是因為您扔出去的一個瓶子造成的。
2、向車窗外扔垃圾會容易砸到后車！
如果是在高速行駛時，如果前車突然扔出一個東西來，后車是不可能看清是什么的。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有不明物體飛過來時，人是會下意識躲避的，這種躲避很可能就是猛踩剎車或者猛打方向盤，造成的后果可能就是車輛失控或者嚴(yán)重的追尾事故。想想吧，如果后車因為躲避一個小小的垃圾而造成嚴(yán)重的死傷事故，您說這個事兒能與扔垃圾的前車沒有責(zé)任呢？
3、影響城市和自然環(huán)境。
車外垃圾會影響市容是毋庸置疑的，一般來說從車上扔出去的東西有這么幾種：食品、衛(wèi)生紙、各種包裝袋、飲料瓶子等。食品類的垃圾會把外界搞得很臟，特別是中國的傳統(tǒng)烹飪的食品，油水很足，弄到哪里都不易清理，我甚至見過往車外扔吃了一半的方便面的，您說您的車要是壓上了這些東西您心里是什么滋味？如果是往車外扔包裝紙，特別是塑料包裝，會漂浮在城市里，這都是不可降解的白色垃圾，已經(jīng)治理了多年仍有很多街道存在白色垃圾問題，這其中就有一些是從車?yán)锶映鰜淼?，看到這我也懇求各位有惡習(xí)的車主朋友們就不要繼續(xù)給城市環(huán)境清潔增加壓力了，同時提醒坐在您車內(nèi)的乘客別向外扔?xùn)|西。另外就是這些東西如果掉到排水系統(tǒng)中肯定會引起排水阻塞，下大雨時產(chǎn)生大面積的積水于此也有很大的關(guān)系
4、向外扔煙頭存在潛在危險！
喜歡在車內(nèi)抽煙的朋友大多數(shù)都干過這樣的事兒，把煙頭從車窗直接扔出去，不要覺得這樣很帥從而不在意，這樣做是有很大安全隱患的。要知道未熄滅的煙頭溫度最高可達(dá)到700～800攝氏度，這要是從車窗扔出去，恰好馬路上有紙張或者枯草落葉，那么很可能就會把它們點燃。如果是在郊外，未熄滅的煙頭扔到了干枯的草木上甚至有很多貨車著火都是因為一根小小的煙頭，避免這個很容易，大多數(shù)車內(nèi)都有煙灰缸，把煙頭戳滅放倒煙灰缸里就行了，如果原廠沒有配煙灰缸，請買一個放在車內(nèi)吧 養(yǎng)車心得
1、誤傷后車，造成不必要損害。
如果扔出去的東西是比較硬的物品，可能會對后車甚至是自己的車造成駕駛安全的影響。比如報紙或者紙巾會貼在后車的大燈或玻璃上，影響光線和視線；如果是玻璃材料制作的飲料瓶子，扔出后會摔碎變成玻璃碴子，給后車行車安全帶來隱患，也許您想不到后面某輛車出現(xiàn)爆胎事故就是因為您扔出去的一個瓶子造成的。
2、向車窗外扔垃圾會容易砸到后車！
如果是在高速行駛時，如果前車突然扔出一個東西來，后車是不可能看清是什么的。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有不明物體飛過來時，人是會下意識躲避的，這種躲避很可能就是猛踩剎車或者猛打方向盤，造成的后果可能就是車輛失控或者嚴(yán)重的追尾事故。想想吧，如果后車因為躲避一個小小的垃圾而造成嚴(yán)重的死傷事故，您說這個事兒能與扔垃圾的前車沒有責(zé)任呢？
3、影響城市和自然環(huán)境。
車外垃圾會影響市容是毋庸置疑的，一般來說從車上扔出去的東西有這么幾種：食品、衛(wèi)生紙、各種包裝袋、飲料瓶子等。食品類的垃圾會把外界搞得很臟，特別是中國的傳統(tǒng)烹飪的食品，油水很足，弄到哪里都不易清理，我甚至見過往車外扔吃了一半的方便面的，您說您的車要是壓上了這些東西您心里是什么滋味？如果是往車外扔包裝紙，特別是塑料包裝，會漂浮在城市里，這都是不可降解的白色垃圾，已經(jīng)治理了多年仍有很多街道存在白色垃圾問題，這其中就有一些是從車?yán)锶映鰜淼?，看到這我也懇求各位有惡習(xí)的車主朋友們就不要繼續(xù)給城市環(huán)境清潔增加壓力了，同時提醒坐在您車內(nèi)的乘客別向外扔?xùn)|西。另外就是這些東西如果掉到排水系統(tǒng)中肯定會引起排水阻塞，下大雨時產(chǎn)生大面積的積水于此也有很大的關(guān)系
4、向外扔煙頭存在潛在危險！
喜歡在車內(nèi)抽煙的朋友大多數(shù)都干過這樣的事兒，把煙頭從車窗直接扔出去，不要覺得這樣很帥從而不在意，這樣做是有很大安全隱患的。要知道未熄滅的煙頭溫度最高可達(dá)到700～800攝氏度，這要是從車窗扔出去，恰好馬路上有紙張或者枯草落葉，那么很可能就會把它們點燃。如果是在郊外，未熄滅的煙頭扔到了干枯的草木上甚至有很多貨車著火都是因為一根小小的煙頭，避免這個很容易，大多數(shù)車內(nèi)都有煙灰缸，把煙頭戳滅放倒煙灰缸里就行了，如果原廠沒有配煙灰缸，請買一個放在車內(nèi)吧 養(yǎng)車心得
精 #道路千萬條，安全第一條#駕駛小提示不良的駕駛習(xí)慣
一些駕駛員開車時都有一些小習(xí)慣，開車玩手機經(jīng)常擺弄車上的按鈕、不停地?fù)Q電臺、左顧右盼等，這些駕駛習(xí)慣看起來不起眼，其實稍不注意就可能釀成大禍
大油門急剎車
錯誤表現(xiàn)：很多車主都覺得開車就要開快車，開得太慢一是容易被堵在后面，二是沒有開車的感覺。而很多車主因為開快車，遇到紅燈只有踩死剎車才能起到制動的效果。
正確行為：開車應(yīng)該在正常的范圍內(nèi)加油、剎車，如果經(jīng)常大油門開車，不僅自己開車容易緊張，更容易讓過馬路的人驚慌失措。另外，如果急剎車過大，后面的車經(jīng)常會來不及作出反應(yīng)，追尾就在所難免。
車內(nèi)音響聲音過大
錯誤表現(xiàn)：很多車主特別是年輕車主，都喜歡將車內(nèi)音響音量調(diào)到很大，配合行駛的感覺，確實很爽。
正確行為：汽車聲音、道路聲音是安全駕駛的首要前提，其它汽車鳴笛、駛過坑洼發(fā)出的不正常聲音，都是車主判斷汽車是否安全行駛的重要細(xì)節(jié)。應(yīng)該將聲音調(diào)至不影響行駛的范圍，以便在出現(xiàn)緊急情況時，不至于手忙腳亂。
匆匆上車打火即走
錯誤表現(xiàn)：很多車主用車時，經(jīng)常是非常匆忙地打開車門，發(fā)動車輛就走，其實這樣做已經(jīng)埋下了安全隱患。
正確行為：每次開門上車后，充分的安全檢查是非常必要的，比如早上上班開車時，檢查車門是否關(guān)好，車鎖是否鎖緊，車窗是否關(guān)上，并確定車周圍是否有石頭等障礙物。
停車等候時不看后視鏡
錯誤表現(xiàn)：很多車主在停車等候時，都沒有看后視鏡的習(xí)慣。但要記得，危險不只從前面和旁邊來，后面也可能有。
正確行為：在停車等候時，經(jīng)常通過后視鏡看后面來車，這點對于北方車主更重要。如果后面的汽車駛來速度過快或路面很光滑，并來不及剎車，前面的車主通過后視鏡觀察到，就可以將車稍微向前開動一點兒，不要小看這一點兒距離，它經(jīng)常會讓你免受一次追尾之苦。 養(yǎng)車心得
一些駕駛員開車時都有一些小習(xí)慣，開車玩手機經(jīng)常擺弄車上的按鈕、不停地?fù)Q電臺、左顧右盼等，這些駕駛習(xí)慣看起來不起眼，其實稍不注意就可能釀成大禍
大油門急剎車
錯誤表現(xiàn)：很多車主都覺得開車就要開快車，開得太慢一是容易被堵在后面，二是沒有開車的感覺。而很多車主因為開快車，遇到紅燈只有踩死剎車才能起到制動的效果。
正確行為：開車應(yīng)該在正常的范圍內(nèi)加油、剎車，如果經(jīng)常大油門開車，不僅自己開車容易緊張，更容易讓過馬路的人驚慌失措。另外，如果急剎車過大，后面的車經(jīng)常會來不及作出反應(yīng)，追尾就在所難免。
車內(nèi)音響聲音過大
錯誤表現(xiàn)：很多車主特別是年輕車主，都喜歡將車內(nèi)音響音量調(diào)到很大，配合行駛的感覺，確實很爽。
正確行為：汽車聲音、道路聲音是安全駕駛的首要前提，其它汽車鳴笛、駛過坑洼發(fā)出的不正常聲音，都是車主判斷汽車是否安全行駛的重要細(xì)節(jié)。應(yīng)該將聲音調(diào)至不影響行駛的范圍，以便在出現(xiàn)緊急情況時，不至于手忙腳亂。
匆匆上車打火即走
錯誤表現(xiàn)：很多車主用車時，經(jīng)常是非常匆忙地打開車門，發(fā)動車輛就走，其實這樣做已經(jīng)埋下了安全隱患。
正確行為：每次開門上車后，充分的安全檢查是非常必要的，比如早上上班開車時，檢查車門是否關(guān)好，車鎖是否鎖緊，車窗是否關(guān)上，并確定車周圍是否有石頭等障礙物。
停車等候時不看后視鏡
錯誤表現(xiàn)：很多車主在停車等候時，都沒有看后視鏡的習(xí)慣。但要記得，危險不只從前面和旁邊來，后面也可能有。
正確行為：在停車等候時，經(jīng)常通過后視鏡看后面來車，這點對于北方車主更重要。如果后面的汽車駛來速度過快或路面很光滑，并來不及剎車，前面的車主通過后視鏡觀察到，就可以將車稍微向前開動一點兒，不要小看這一點兒距離，它經(jīng)常會讓你免受一次追尾之苦。 養(yǎng)車心得
精 節(jié)油駕駛跟防御性駕駛是密不可分的，在保證安全的條件下把油耗做飯最低，對于道路的了解與熟悉可以讓你的卡車輕松自在的在上面馳騁，用最少的燃油行駛更遠(yuǎn)的距離，一段行程，如果你能結(jié)合道路情況來計劃的行駛，就可以減少剎車多利用慣性增加滑行，從而降低燃油和縮短運輸時間，那就得取決于你對道路的正確分析和掌控了，比如山路，沒有上坡就沒有下坡，所以你應(yīng)該在下坡的時候計劃上坡的操作，要根據(jù)下坡的情況來計劃好上坡的速度和檔位以及正確的操作，往往認(rèn)為上坡難的駕駛員是因為你在下坡是沒有計劃好上坡的事，下坡的能量沒有合理的利用和儲備，就會讓你上坡更難，我們要根據(jù)道路情況，上下坡度長短，彎道大小，路面的實時狀態(tài)，來計劃從哪個位置開始加油哪個地方開始收油，對于丘陵的短上下坡，就應(yīng)該下坡時加油門把速度提起來，上坡時收油利用慣性通過，這就是下坡時加油事半功倍，而一段長途對于我們來說什么樣的路況都有，所以我們要結(jié)合車的性能和運輸時間來結(jié)合道路情況制定一套行車方案，確定在哪段路節(jié)油，哪段路提速，只有你熟悉了道路才可能把車和路結(jié)合好，才能做到最低的燃油更長的路程。分享油耗長深高速青州-六塘服務(wù)區(qū)
#運輸人線上節(jié)油賽#
養(yǎng)車心得
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【雪天安全駕駛】現(xiàn)華東各地已是雨夾雪，北方更是大雪紛飛，在此異常天氣行車需注意以下安全事項：
①?? 啟動時需預(yù)熱車輛，出車前仔細(xì)檢查車輛，按照當(dāng)?shù)販囟冗m當(dāng)添加防凍液，檢查雨刮器，燈光、車輛制動性能。
②?? 行車需控制車速，保持與前后車安全距離（異常天氣需與前車保持10秒車距，后車至少4秒，不可在車陣中行駛）。
③?? 行車要慢、穩(wěn),在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)、不可急打方向盤，減少變道頻率，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。
④?? 確保自己有足夠的15秒視覺引導(dǎo)時間，下坡時絕對禁止空擋滑行，雨雪較大時,打開霧燈和示寬燈，
⑤?? 做好預(yù)見性駕駛，遇到嚴(yán)重結(jié)冰橋梁路段，需合理用油門控制車速，切記不可有急剎車現(xiàn)象，以免車輛失控。
⑥?? 發(fā)生事故時因在車輛后方150米放置警示牌，及時報警處理，為避免二次事故發(fā)生，人員需下車，躲避在高速護欄外的安全地帶，等待救援，您的安全是家人最長久的期盼。 養(yǎng)車心得
①?? 啟動時需預(yù)熱車輛，出車前仔細(xì)檢查車輛，按照當(dāng)?shù)販囟冗m當(dāng)添加防凍液，檢查雨刮器，燈光、車輛制動性能。
②?? 行車需控制車速，保持與前后車安全距離（異常天氣需與前車保持10秒車距，后車至少4秒，不可在車陣中行駛）。
③?? 行車要慢、穩(wěn),在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)、不可急打方向盤，減少變道頻率，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。
④?? 確保自己有足夠的15秒視覺引導(dǎo)時間，下坡時絕對禁止空擋滑行，雨雪較大時,打開霧燈和示寬燈，
⑤?? 做好預(yù)見性駕駛，遇到嚴(yán)重結(jié)冰橋梁路段，需合理用油門控制車速，切記不可有急剎車現(xiàn)象，以免車輛失控。
⑥?? 發(fā)生事故時因在車輛后方150米放置警示牌，及時報警處理，為避免二次事故發(fā)生，人員需下車，躲避在高速護欄外的安全地帶，等待救援，您的安全是家人最長久的期盼。 養(yǎng)車心得
1 出行前需提前熟悉路線，了解路口信息
如今，幾乎每位駕駛員都會為自己的車配備一款導(dǎo)航工具，有的駕駛員甚至完全依賴導(dǎo)航系統(tǒng)，需要出遠(yuǎn)門的時候，直接設(shè)置好導(dǎo)航便跟著走。萬一遇上導(dǎo)航不靠譜的時候，這種懶惰的習(xí)慣就會為駕駛員帶來不必要的麻煩。所以，我們在開車出遠(yuǎn)門之前，還是有必要提前了解一下路線信息，弄清楚將要經(jīng)過的路口。心里有數(shù)了，在看導(dǎo)航的時候才不至于弄不清情況。
2 在高速公路上行車不能走神，要密切留意路牌信息，在高速公路上開車走神，很容易會看漏路牌信息，錯過了匝道口或出口。因此，在高速公路上開車時，集中精神看路是很有必要的。在高速路上行駛，我們除了要集中精神外，更要有正確的駕駛坐姿，以便應(yīng)對突發(fā)情況，錯過路口之后，只能繼續(xù)往前走，絕不能停車或倒車，在高速公路上，我們?nèi)f一錯過了路口，那只能繼續(xù)往前走，從下一個出口處掉頭，絕對不能在高速公路上停車或倒車，
3 經(jīng)過匝道口時，應(yīng)密切注意附近車輛的走向，我們自己在高速公路開車時除了要注意自己的駕駛行為外，也要留意其他車輛的動向，尤其是在匝道口路段。我們從高速公路主線上經(jīng)過匝道口時，無論經(jīng)過的是入口匝道還是出口匝道，我們都應(yīng)密切留意是否有錯過路口的“失魂車”，提前避讓，再次提醒各位駕駛員：務(wù)必注意高速公路行車安全，尤其是在匝道口路段，除了要注意自己的駕駛行為之外，也要注意其他車輛的動態(tài)，保持好行車安全距離及時避開行駛軌跡詭異的車輛。 養(yǎng)車心得