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加油

精 運(yùn)費(fèi)隨即也會(huì)下降，所有的紅利似乎都與我們無(wú)關(guān)，油價(jià)上漲運(yùn)費(fèi)不漲，這就是運(yùn)輸人所面臨的現(xiàn)狀，國(guó)家的這次高速免費(fèi)政策，表面上看運(yùn)輸人享受到了國(guó)家的紅利，其實(shí)呢！我們什么也沒(méi)得到，你免多少過(guò)路費(fèi)，他們就降多少，甚至超出了原有的基礎(chǔ)，漁翁得利誰(shuí)得到了最大的實(shí)惠，我想大家都心知肚明，在此我們呼吁廠家、物流企業(yè)和車隊(duì)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，一定要本著互利雙贏的目標(biāo)，唯獨(dú)這樣我們才能夠更長(zhǎng)久，走的更遠(yuǎn)，而不是一家撐死，另一家餓死。

精 我們都是追夢(mèng)人，讓我們朝著夢(mèng)想的方向，努力向前，不求突如其來(lái)的好運(yùn)，愿所有的付出都能得到相應(yīng)的回報(bào)，傳播正能量我們?cè)诼飞希?020做最棒的運(yùn)輸人，加油。

解放卡車中國(guó)第一汽車榮譽(yù)出品，J7匯集了解放最核心的科技，也呈現(xiàn)了解放智高的造車水平和造車工藝，解放J6單一車型已賣出超100萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，堪稱行業(yè)奇跡，J7在高安全性 高智能性 高舒適性 高出勤率 高可靠性 高穩(wěn)定性 高燃油經(jīng)濟(jì)性 電氣化 集約化 人機(jī)交互做的都十分的突出，同時(shí)也代表著中國(guó)第一汽車智造水平，強(qiáng)大的售后服務(wù)體系遍布全國(guó)的各大城市，解放卡車是您值得信賴的品牌。

疫情期間，本人做到了，每次出駕駛室必須佩戴口罩，每次返回時(shí)，車內(nèi)必須進(jìn)行一次酒精消毒，通風(fēng)數(shù)分鐘，每天酒精消毒次數(shù)至少五次以上，避免與他人接觸，只有做到對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，才能做到對(duì)家人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。

福田戴姆勒EST-A 無(wú)論是安全性 舒適性 節(jié)油性 穩(wěn)定性 可靠性 出勤率 智能化 電氣化 集約化 做的都非常非常好，身邊有朋友擁有EST-A 560，本人也親自試乘試駕過(guò)，尤其是康明斯最新一代X13 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，缸內(nèi)制動(dòng)力與X12完完全全不在一個(gè)層次，采埃孚的AMT也會(huì)讓你記憶猶新，簡(jiǎn)單易懂，EST-A你值得擁有。

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賊帥//@趙文廣 ：運(yùn)輸路上有你有我不在孤單。砥礪前行不忘初心 #我和我的卡車#

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時(shí)至今日終于來(lái)到了屬于他的城市，來(lái)到了滿是蒙的地方。
本次運(yùn)輸承運(yùn)整車哈密瓜啟于：阿拉善盟的額濟(jì)納旗，止于華東地區(qū)最大的水果批發(fā)中心“嘉興市水果中心”，途經(jīng)內(nèi)蒙的：巴彥淖爾、包頭、呼和浩特等市，全程大約一千三百余公里，駕駛愛(ài)卡見(jiàn)證了號(hào)稱全球最寂寞的高速公路（G7京新高速公路）及數(shù)百公路無(wú)人區(qū)，此次來(lái)訪意義重大，為以后奠定了良好的基礎(chǔ)。

助力航天夢(mèng)，運(yùn)輸人為中國(guó)航空航天事業(yè)盡一份綿薄之力。

本人目前已去過(guò)全國(guó)20個(gè)省份，134個(gè)城市，今天我想說(shuō)的是安徽省安慶市，迄今為止這是我第一次送貨到達(dá)貴地，身為職業(yè)運(yùn)輸人我要為安慶市政府領(lǐng)導(dǎo)及公安交警表示最崇高的敬意，你們完全響應(yīng)了國(guó)家交通部號(hào)召，除政府敏感地區(qū)外不得設(shè)置貨車禁行或全天禁行區(qū)域，今天我途徑安慶市政府服務(wù)中心、市警察交警培訓(xùn)基地、學(xué)校、醫(yī)院、軍事管理區(qū)以及高檔小區(qū)（碧桂園一號(hào)小區(qū)）均未設(shè)置任何貨車禁行標(biāo)志，試問(wèn)除安慶市下余133個(gè)城市那個(gè)能夠做到像安慶市這樣對(duì)待貨車的態(tài)度，一些城市嚴(yán)重?cái)U(kuò)張貨車禁區(qū)范圍和限高裝置，嚴(yán)重違背交通部文件，一些城市讓我們貨車簡(jiǎn)直是無(wú)路可走，無(wú)處可走，無(wú)時(shí)可走，原本三公里路程，我們要為此繞行幾十甚至上百公里，難道這是國(guó)家倡導(dǎo)所謂的節(jié)能減排嗎！
2018年貨車承運(yùn)全國(guó)貨運(yùn)總量的百分之七十八，國(guó)家與國(guó)家、城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)建設(shè)及城市建設(shè)，還有你們的衣食住行及生活所需都離不開(kāi)我們一線的貨車司機(jī)，我們也是國(guó)家的建設(shè)者，同樣也是見(jiàn)證者，如果全國(guó)沒(méi)有我們貨車司機(jī)國(guó)家與國(guó)家、城市與城市將全面進(jìn)入癱瘓無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，我們要的不多，希望能得到城市應(yīng)有的尊重，給我們留一條路走，讓我們一線司機(jī)能及時(shí)有效的把城市所需及人民所需及時(shí)送達(dá)。 討論

咱們這不支持視頻播放嗎

回家的感覺(jué)真好，可以看看年邁的父母，陪陪年幼的兒子，下一個(gè)遠(yuǎn)方我們不知何時(shí)歸，這也是我們運(yùn)輸人對(duì)父母最大的虧欠。

88個(gè)夠了

曼集團(tuán)旗下有三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別提供卡車、客車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和透平機(jī)械，并在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都處于全球領(lǐng)先地位。1892年，MAN公司的工程師魯?shù)婪虻胰麪枺≧udolf Diesel）發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百年品牌鑄就了百年品質(zhì)，MAN是您值得信賴國(guó)際品牌。

兩車貨都是配電柜，一個(gè)是德力西一個(gè)是正泰，重量差不多都是二十來(lái)噸，都是卸同一廠家，兩家我都有交集，上次還幫他安排了兩個(gè)車，完美完成運(yùn)輸任務(wù)，想不到這次[捂臉][捂臉][捂臉]，恰巧的是今天正泰也有一車今天必須裝，第一時(shí)間給我聯(lián)系，我說(shuō)給他安排其它車輛，由于今天沒(méi)有現(xiàn)車，明天有車，我跟他說(shuō)今天來(lái)的及就裝，來(lái)不及就明天裝行不行，他一直在跟廠家溝通，結(jié)果說(shuō)不行，今天必須發(fā)，我說(shuō)等我兩分鐘我確認(rèn)下，確認(rèn)好那邊壓價(jià)，立即裝這邊，此事怪不了我，安排[呲牙][呲牙][呲牙] 路上直播

精 本車貨源與昨天下午16時(shí)許就已確定，上海到防城港我開(kāi)運(yùn)價(jià)1.6W，他說(shuō)最少也給我1.58W，我說(shuō)單子隨便你開(kāi)多少都行，我把車子停放在附近的停車場(chǎng)，一切準(zhǔn)備就緒等待今天下午裝貨，中午12點(diǎn)你告訴我給不上這個(gè)價(jià)了，問(wèn)我最低多少錢能跑，我說(shuō)1.58W少了就沒(méi)意思，他說(shuō)這個(gè)價(jià)給不了，給你這個(gè)價(jià)我上面不好交代，我說(shuō)要不你找車吧！我聯(lián)系其它貨源，他說(shuō)真不好意思，我說(shuō)沒(méi)事，別人給我開(kāi)價(jià)1.63W，我都沒(méi)同意并說(shuō)已經(jīng)定好貨了，我做人做事就這樣不受價(jià)格控制，答應(yīng)你的哪怕你給我1W的運(yùn)價(jià)只要我同意，就算別人給我開(kāi)2W我都不會(huì)為此動(dòng)搖，我只會(huì)說(shuō)幫你安排其它車輛，我始終堅(jiān)信，唯有誠(chéng)信 方能走的更遠(yuǎn)，我的圈子里大多數(shù)都是運(yùn)輸行業(yè)的精英，在此善意提醒各位物流從業(yè)者（車主及發(fā)貨廠家和物流信息部）我們一定要圍繞誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，合作共贏，只有這樣我們才能達(dá)成互利雙贏的目標(biāo)。
今天你有便宜車，你故意壓我價(jià)，
明天我有高價(jià)貨，我故意放你鴿。
這樣下去能行嗎！豈不全亂了，偶爾一次沒(méi)問(wèn)題，知錯(cuò)能改 善莫大焉。 路上直播

精 今年的年夜飯依然還是我親自完成，忙了一小午只為這一晚，借此機(jī)會(huì)好好陪陪父母陪陪家人，晚餐結(jié)束后，全面進(jìn)入下一場(chǎng)主題“水果宴”/呲牙感恩生命中所有的遇見(jiàn)，謝謝曾經(jīng)幫助我和支持我的每一個(gè)朋友，謝謝你們。在此祝愿所有的朋友在新的一年里身體健康、工作順利、萬(wàn)事如意，都能發(fā)大財(cái)/抱拳/抱拳/抱拳 感悟

掛車已放江蘇無(wú)錫福運(yùn)物流，你跟著我半年了，跑了快十萬(wàn)公里，我要帶你回家開(kāi)開(kāi)心心過(guò)大年。