CN
EN
艾里遜5000系列
 只看不同 |
|||||
|
廠商指導(dǎo)價：
|
暫無報價
|
暫無報價
|
暫無報價
|
暫無報價
|
暫無報價
|
|
詢底價：
|
|||||
|
變速箱參數(shù)
|
|||||
|
額定轉(zhuǎn)速：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
前進檔位：
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
|
倒檔檔位數(shù)：
|
3個
|
3個
|
3個
|
3個
|
3個
|
|
換擋方式：
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
|
最大扭矩：
|
2013Nm
|
2135Nm
|
2135Nm
|
2373Nm
|
2373Nm
|
|
換擋形式：
|
自動/AT
|
自動/AT
|
自動/AT
|
自動/AT
|
自動/AT
|
|
品牌：
|
艾里遜 M5610
|
艾里遜 S5610DB
|
艾里遜 M5610DB
|
艾里遜 S5610
|
艾里遜 H5610
|
|
系列：
|
5000系列
|
5000系列
|
5000系列
|
5000系列
|
5000系列
|
|
產(chǎn)品特點：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
匹配范圍：
|
油田用車，飛機失事救援車，農(nóng)用牽引車
|
絞盤，鉆機
|
后卸車，鉸接自卸車，運煤
|
絞盤，鉆機
|
后卸車，鉸接自卸車，運煤車
|
|
是否有同步器：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
主箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
副箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔1：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔2：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4
|
|
頭檔速比：
|
5.97
|
5.97
|
5.91
|
5.97
|
5.94
|
|
2檔傳動比：
|
4
|
4
|
4
|
4
|
-
|
|
3檔傳動比：
|
2.68
|
2.68
|
2.68
|
2.68
|
2.68
|
|
4檔傳動比：
|
2.01
|
2.01
|
2.01
|
2.01
|
2.01
|
|
5檔傳動比：
|
1.35
|
1.35
|
1.35
|
1.35
|
1.35
|
|
6檔傳動比：
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
7檔傳動比：
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
|
8檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
9檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
10檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
11檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
12檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
13檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
14檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
15檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
16檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
17檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
18檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
19檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
20檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔1傳動比：
|
3.46
|
5.15
|
5.15
|
5.15
|
5.15
|
|
倒檔2傳動比：
|
3.46
|
3.46
|
3.46
|
3.46
|
3.46
|
|
倒檔3傳動比：
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
倒檔4傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
里程表傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱重量：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱油容量：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
操縱形式：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
檔位數(shù)范圍：
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
|
檔位數(shù)：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
21檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
22檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
23檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
24檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
