“老爺車”一詞，最早出現(xiàn)在1973年英國出版的一本《名人與老爺車》的雜志上，盡管它的直譯應(yīng)該是“經(jīng)典的古老汽車”。

　　在2010年的漢諾威車展上，樣式各異的“老爺卡車”占據(jù)了23號(hào)展館及北廣場(chǎng)的空地。

　　這些“古董級(jí)”卡車讓我們清晰地看見了歷史地脈絡(luò)，數(shù)十年地風(fēng)雨滄桑絲毫不減這些經(jīng)典卡車的魅力。

　　下面我們一起來領(lǐng)略歐洲經(jīng)典“老爺卡車”的風(fēng)采。

斯堪尼亞

　　斯堪尼亞是瑞典的卡車及巴士制造廠商之一，于1900年在瑞典南部的馬爾默成立。

　　1902年，公司生產(chǎn)出第一輛卡車。1936年，斯堪尼亞-瓦比斯推出了全新的14升V8發(fā)動(dòng)機(jī)（350馬力）。這款發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)是全歐洲動(dòng)力最強(qiáng)勁的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1995年，斯堪尼亞再一次成為獨(dú)立公司。并于次年在斯德哥爾摩和紐約的證券交易市場(chǎng)掛牌上市。

斯堪尼亞-比瓦斯推出的155馬力的L76 50 DRB卡車

斯堪尼亞140重型牽引車已經(jīng)開始使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)

這輛斯堪尼亞自卸車采用的是經(jīng)典長頭造型

沃爾沃

　　沃爾沃創(chuàng)建于1926年，到1928年，沃爾沃公司生產(chǎn)出了他們的第一輛車，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。

　　到1930年代中期，沃爾沃已成為北歐地區(qū)主導(dǎo)的卡車制造商。1931年，LV6800和LV70型卡車面市，大受市場(chǎng)歡迎。1939年末作為1940年款推出的圓頭卡車也許是1970年代F系列卡車出現(xiàn)前沃爾沃最成功的卡車車型。

　　沃爾沃隨后推出的L29系列卡車是及其堅(jiān)固和強(qiáng)勁的，但產(chǎn)量很小。1946年推出的強(qiáng)勁的第一款柴油重卡即是以L29系列為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。

沃爾沃F88載貨車，為了降低風(fēng)阻，車頂裝有導(dǎo)流罩

沃爾沃的經(jīng)典車型——F16牽引車

這輛沃爾沃F1220卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了渦輪增壓技術(shù)

這是經(jīng)過改裝的沃爾沃F1220專用卡車

1971年生產(chǎn)的沃爾沃F88牽引車，260馬力，最高車速為91km/h

奔馳

　　奔馳的卡車生產(chǎn)歷史可以追溯到1896年，世界上第一輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的平板卡車就誕生在這個(gè)公司。

　　1924年，奔馳創(chuàng)造出全世界第一輛量產(chǎn)型柴油卡車，1932年，第一輛量產(chǎn)型輕卡LD2000誕生。

　　1955年，奔馳推出第一輛量產(chǎn)型平頭卡車LP315。1969年，LPK1932當(dāng)選為年度最佳卡車，該車率先采用液壓式駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置和320馬力V10發(fā)動(dòng)機(jī)。1980年，第一代奔馳卡車系列NG80在沃爾特工廠下線。

這輛奔馳卡車跟現(xiàn)在的車型已經(jīng)很接近，車頂還安裝了導(dǎo)流罩

1973年3月12日出產(chǎn)的6X4奔馳LPK2232卡車，使用320馬力的OM403發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，最高時(shí)速可以達(dá)到93km/h

灰綠色的奔馳卡車光滑的表現(xiàn)顯示出奔馳已經(jīng)注意到車輛外形對(duì)風(fēng)阻的影響

172馬力的奔馳LS332-36卡車

這輛卡車生產(chǎn)與1936年，型號(hào)為DBL6.500 I

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