4月27日，嬴徹科技宣布了兩條重磅消息：已完成1億美元股權融資；已完成與東風商用車聯(lián)合開發(fā)的量產(chǎn)L3自動駕駛卡車的A樣車驗收。

　　此次驗收是中國自動駕駛行業(yè)首次完成量產(chǎn)自動駕駛卡車的A樣車驗收，是中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)化進程的重要里程碑。這也標志著嬴徹科技向交付量產(chǎn)L3自動駕駛卡車的邁出了堅實的一步。

明年年底批量交付L3級自動駕駛卡車

　　嬴徹科技成立于2018年4月，由國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7、普洛斯和蔚來資本共同出資創(chuàng)建。雖然成立僅兩年，但嬴徹科技發(fā)展速度并不慢。截至目前，嬴徹科技的智能卡車資產(chǎn)服務已簽約一百多家物流企業(yè)，取得顯著的商業(yè)化進展。

　　嬴徹科技采取“技術+運營”的業(yè)務模式，聚焦于中國的干線公路貨運場景，自主研發(fā)自動駕駛技術，與汽車行業(yè)合作量產(chǎn)自動駕駛卡車，向物流企業(yè)提供高效、節(jié)能、安全的自動駕駛卡車資產(chǎn)服務。

　　2019年6月，嬴徹科技啟動量產(chǎn)L3自動駕駛重卡聯(lián)合開發(fā)項目。嬴徹科技負責自動駕駛全棧軟件和車載計算平臺研發(fā)，數(shù)家中國領先的主機廠負責線控底盤平臺的研發(fā)，雙方共同進行自動駕駛系統(tǒng)與整車的集成和測試，并得到國際Tier-1供應商的深度支持。

　　2020年3月，嬴徹科技與東風商用車的聯(lián)合開發(fā)項目率先通過量產(chǎn)L3自動駕駛重卡A樣車驗收。雙方聯(lián)合完成了整車產(chǎn)品定義、整車平臺智能化和線控執(zhí)行系統(tǒng)的方案、自動駕駛系統(tǒng)與整車交互策略，以及基本功能和性能的驗證。全球領先的Tier-1供應商克諾爾作為該項目的重要合作伙伴，提供了具備冗余能力的線控轉向與制動方案。

　　嬴徹科技預計，將于2021年年底，聯(lián)合中國主機廠批量交付L3自動駕駛卡車，向客戶提供覆蓋全國的自動駕駛卡車服務網(wǎng)絡。

　　東風商用車有限公司副總經(jīng)理王瑋表示：“此次和嬴徹科技正向聯(lián)合開發(fā)的量產(chǎn)項目，將為客戶提供更為可靠、高效的智能化物流運營解決方案。東風商用車將與合作伙伴在行業(yè)標準、整車開發(fā)、關鍵動力總成、核心技術開發(fā)等方面加速前行，全力推動中國商用車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展?！?

　　嬴徹科技創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬喆人表示：“此次嬴徹科技與東風商用車合作A樣車的驗收在中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)化進程中有標志性意義。非常感謝產(chǎn)業(yè)伙伴對嬴徹科技核心技術和商業(yè)模式的認可。我們繼續(xù)做好自動駕駛與汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)律的融合創(chuàng)新，有信心最早實現(xiàn)自動駕駛重卡的量產(chǎn)，最早實現(xiàn)自動駕駛卡車的商業(yè)化運營！”

產(chǎn)業(yè)伙伴與投資人的堅定支持

　　贏徹科技的快速發(fā)展，離不開產(chǎn)業(yè)伙伴和投資者的信任和支持。

　　G7創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官翟學魂表示：“基于物流大數(shù)據(jù)和人工智能的自動駕駛卡車網(wǎng)絡將成為物流行業(yè)中按需付費的基礎服務。G7愿意與嬴徹共享對物流行業(yè)的認知、對客戶需求的理解，充分利用G7已經(jīng)建立的大數(shù)據(jù)能力和線下服務網(wǎng)絡，共同迎接物流行業(yè)‘Mobility as a Service’時代的到來。”

　　普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明表示：“嬴徹聚集了自動駕駛、整車工程、物流運營各領域的領軍人物，他們是最有可能將自動駕駛在物流場景落地的頂級團隊。普洛斯希望充分發(fā)揮在資產(chǎn)管理領域的資源和優(yōu)勢，與嬴徹共同打造智能物流裝備領域的資產(chǎn)服務平臺?！?

　　嬴徹科技首席財務官張杰龍表示：“世界正在經(jīng)歷技術帶來的巨大變化，也正在面臨巨大的挑戰(zhàn)。嬴徹的團隊、產(chǎn)業(yè)伙伴和投資者分布在上海、硅谷、武漢等不同的城市，面對疫情帶來的不確定性，仍舊如期完成產(chǎn)品交付和融資交割，令人感動和驕傲。我們期待與更多伙伴一起，用技術承載物流的美好！”

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