最近，在東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠一車間重鍛工區(qū)，機械首席趙洪波、電氣首席楊飛正帶著團(tuán)隊對前不久剪彩的東風(fēng)鍛造自主研發(fā)制造的"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"進(jìn)行深入驗證。

趙洪波、楊飛查看鍛造機運行狀態(tài)

　　這條在行業(yè)內(nèi)引起熱議的生產(chǎn)線，使鍛造廠從"打鐵人"蛻變?yōu)檠b備制造全方位服務(wù)商，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)產(chǎn)品到數(shù)字化系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的升級，從自動化到智能化的進(jìn)階。自此，企業(yè)掀起了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大幕。

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五十四年執(zhí)著探索

　　鍛造業(yè)是發(fā)展裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)，而鍛壓設(shè)備則是鍛造企業(yè)的安身立命之本。早在建廠初期，鍛造廠"黃金換設(shè)備"，從西德引進(jìn)12000噸自動鍛壓機生產(chǎn)線的故事就廣為流傳。但如今，"戰(zhàn)功赫赫"的老設(shè)備已不能適應(yīng)工廠的發(fā)展需求。

　　遠(yuǎn)飛者當(dāng)換其新羽。一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力取決于因應(yīng)時勢的變革。如果不知變、不圖變、不能變，就無法實現(xiàn)"飛躍"。

應(yīng)勢而變，東風(fēng)鍛造將目光瞄準(zhǔn)智能化、自動化、信息化

　　在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大背景下，東風(fēng)鍛造提出"152"中期事業(yè)計劃，明確了從"技術(shù)領(lǐng)先和品質(zhì)卓越、裝備管理自動化升級、企業(yè)信息化水平提升、提高資源利用效率、推進(jìn)企業(yè)文化落地"五個方面發(fā)力，全面推進(jìn)熱鍛、機加、冷精鍛、鋁合金鍛、特種工藝等5種業(yè)務(wù)形態(tài)同步發(fā)展，不斷推動制造向智造轉(zhuǎn)型升級，努力實現(xiàn)效率和收益翻番、"汽車鍛件業(yè)務(wù)綜合實力國內(nèi)第一"的目標(biāo)。

　　在東風(fēng)鍛造副總經(jīng)理、鍛造廠廠長趙業(yè)勤看來，變革總是從一開始就挑戰(zhàn)著既定格局，只有堅定前行，抱著攻堅克難的決心與信心，才能搶抓機遇，獲得更多可能。近年來，鍛造廠積極探索產(chǎn)業(yè)鏈智能化設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的突破和提升。自主設(shè)計制造鍛壓機生產(chǎn)線不僅是大環(huán)境的驅(qū)使，更是三代鍛造人54年的執(zhí)著探索。

鍛造廠技術(shù)人員持續(xù)對公司設(shè)備進(jìn)行智能化改造

　　謀定而后動，知止才有得。2021年年初，鍛造廠小試牛刀，率先對前梁車間鍛壓機進(jìn)行升級改造，以解決改善設(shè)備精度劣化、設(shè)備效率低、黃油潤滑等問題。"項目經(jīng)過團(tuán)隊努力，用時五個月完成。"趙洪波介紹，項目不僅完成了既定設(shè)備改造升級的目標(biāo)，很多參數(shù)的優(yōu)化大大超過最初的設(shè)想。

　　隨后，鍛造廠在鍛壓機升級改造這條路上越走越遠(yuǎn)、越走越堅定。2021-2022年，工廠陸續(xù)對不同噸位的鍛壓機進(jìn)行了性能改造、能力升級，隨著一個個項目順利完成，信心倍增的鍛造人拿出了"拼"的精神、"闖"的勁頭、"實"的作風(fēng)，開啟奮躍而上、創(chuàng)新突破的新征程。

創(chuàng)新突破不設(shè)邊界

"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"投入生產(chǎn)

　　掌聲、彩帶、贊譽……6月16日，東風(fēng)鍛造自主研發(fā)制造的"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"剪彩，所有人都為鍛造廠轉(zhuǎn)型成果而喝彩。楊飛表情從容淡定，一雙專注的眼睛緊緊地盯著設(shè)備運行的每一個細(xì)節(jié)，如同看著孩子的蹣跚學(xué)步。

　　"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"項目正式啟動是在2021年4月。楊飛還清晰記得核心設(shè)計人員聚集在一起時的場景，不論是老技術(shù)人員還是剛加入的新兵，每個人都正襟危坐，表情嚴(yán)肅仿佛上前線的戰(zhàn)士一般。

極具硬實力的"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"

　　著眼于整個鍛造行業(yè)，位列第一梯隊的是德國等一些歐洲國家，第二梯隊則是韓日等亞洲國家。"我們做鍛壓機，目標(biāo)該如何設(shè)定？""要做就做最好！"這是所有項目參與者的共識。

　　"我們設(shè)計制造的鍛壓機額定打擊力5000噸，這就意味著該設(shè)備的零件大多非常重，最大一個零件重達(dá)66噸，同時設(shè)備電控系統(tǒng)涉及的領(lǐng)域也很廣泛。"趙洪波說，要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性、工藝可靠性以及生產(chǎn)線輔線的功能，必須做到環(huán)環(huán)相扣。

　　第三代鍛造人馮春輝是"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"的核心設(shè)計人員。談到參與項目的感受，馮春輝說，近兩年，團(tuán)隊成員思想的火花在項目執(zhí)行中不斷碰撞，縱然項目執(zhí)行中有許多艱辛，但他和伙伴們卻成就感滿滿。這份成就感，就源自于這條東風(fēng)鍛造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，自主研發(fā)裝備、自主開發(fā)工藝、自主數(shù)字化變革的鍛造生產(chǎn)線。它主要面向新能源汽車市場，生產(chǎn)新能源汽車齒輪，整線節(jié)拍8-12秒，可年產(chǎn)150萬件優(yōu)質(zhì)精密鍛件。

鍛造廠設(shè)計人員分析驗證鍛造機的運行數(shù)據(jù)

　　鍛造廠廠長助理閔顯文介紹，該生產(chǎn)線除機器人外，輔助設(shè)備全部由東風(fēng)鍛造自主設(shè)計制造，包括加熱床為IGBT電源系統(tǒng)，配套全自動上料機構(gòu)、高效節(jié)能感應(yīng)加熱爐及智能控制系統(tǒng)。"步進(jìn)梁"為最先進(jìn)的十軸步進(jìn)梁并帶坯料檢測功能。所有傳送帶均采用伺服驅(qū)動、高效準(zhǔn)確，生產(chǎn)線后的余熱控溫正火線，也是完全自主設(shè)計制造，充分體現(xiàn)了高效、節(jié)能、低碳、綠色的建設(shè)理念。

　　"我們制造的生產(chǎn)線的性能參數(shù)位列國內(nèi)鍛造業(yè)前列，價格極具市場競爭力。"閔顯文自豪地說道。

　　事實上，隨著"50MN全自動鍛造生產(chǎn)線"成功投產(chǎn)，東風(fēng)鍛造也成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的，可以提供鍛造產(chǎn)品工藝設(shè)計、工裝設(shè)計、熱模鍛壓力機設(shè)計制造以及鍛造生產(chǎn)線整線自動化集成全套解決方案的企業(yè)。在鍛造數(shù)字化轉(zhuǎn)型上，鍛造廠也已開發(fā)出了自己的數(shù)字化系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，向鍛造智慧工廠邁出鏗鏘步伐。

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