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盼著這條進京高速早日通車
2024-02-19 09:00:00
大年初三，在河北省張家口市涿鹿縣的深山里，一些積雪還未融化，河北高速公路集團負責的109國道新線高速公路連通工程建設現(xiàn)場卻熱火朝天。橋梁建設處人頭攢動，鋼筋加工廠里焊花閃爍，隧道內(nèi)機聲隆隆，近200名建設者春節(jié)假期堅守崗位，有序進行施工。
109國道新線高速公路連通工程全長2.6公里，起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界，通過小龍門隧道順接北京市109國道新線高速公路，向西通過分離式路基與張（家口）涿（州）高速公路連接。
在B匝道大橋施工點，20余名工人正在約6米高的墩身上綁扎鋼筋?，F(xiàn)場負責人田濤介紹，B匝道大橋全長557米，平均墩身高度為49.9米，最高墩身達89.5米，在深山中建設如此高的橋梁，施工難度大?！按汗?jié)前，這里出現(xiàn)降雪，施工暫停。雪停后，我們迅速恢復了施工。春節(jié)期間，橋梁建設日均進度與平時相同?！碧餄f。
小龍門隧道是109國道新線高速公路連通工程的關鍵節(jié)點，左洞入口處，藍色的封閉裝置把入口擋得嚴嚴實實。工程項目部相關負責人介紹，設置封閉裝置是隧道保溫措施之一，這樣隧道內(nèi)的支護作業(yè)等更容易進行。
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進入隧道，只見施工人員正在進行清渣作業(yè)。春節(jié)假期，打孔、爆破、清理、加固工序晝夜不停。為加快隧道施工，項目部建設了斜井。截至2月12日，小龍門隧道涿鹿端左洞累計進尺1078米、右洞累計進尺1221米。
項目部在施工人員住宿區(qū)域懸掛了紅燈籠，讓施工現(xiàn)場顯得十分喜慶?？紤]到留守施工人員的辛苦，項目部邀請部分施工人員家屬到建設駐地過春節(jié)，組織開展貼春聯(lián)、掛燈籠、包餃子、吃年夜飯等活動，讓大家在緊張工作之余體會團聚之樂。
今年春節(jié)，田濤的愛人帶著兒女從四川攀枝花來到工地陪他一起過節(jié)?！斑@個春節(jié)過得非常溫馨?？吹胶⒆拥男δ槪腋袆恿ψ龊霉ぷ髁?。”田濤說，“盼著這條進京高速公路早日通車?！?
河北高速公路集團相關負責人介紹，該工程預計2024年年底建成通車。屆時，河北將新增一條進京高速公路通道，助力張家口更好融入京津冀都市圈，涿鹿縣將實現(xiàn)1小時通達北京。
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