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作為95后的第四臺車乘龍M3小鋼炮有哪些本領(lǐng)？

2024-12-12 08:53:56

　　張季云來自云南省個舊市，今年27歲，在運輸行業(yè)闖蕩五年之久。2022年，張師傅在購入人生第一臺卡車時選擇了乘龍卡車，往后便與乘龍結(jié)下了牢不可破的情誼。而乘龍M3小鋼炮，正是張師傅的第四臺乘龍卡車。

關(guān)于快張師傅說...

　　提及乘龍M3小鋼炮的駕駛表現(xiàn)，張師傅贊不絕口："很能跑。"

　　張師傅平時多拉載水泥，途中涉及山路、水泥路、柏油路多種路況，其中下道和山路居多，對運輸車輛的動力性有較高要求。而這臺乘龍M3小鋼炮采用了300馬力發(fā)動機、法士特12檔變速箱及5.921速比的動力組合，可靈活應(yīng)對多種路況，"跑起山路來，這個車比較好跑。"

　　"我一般行駛速度重車的話40多碼，空車的話80多碼，"張師傅笑說，"爬坡非常有力。"

關(guān)于省張師傅說...

　　起初張師傅購入乘龍M3小鋼炮，也是得于朋友的推薦，"我聽我朋友說這個車保養(yǎng)費用很低，油耗也低。"而提車后，乘龍M3小鋼炮的節(jié)油表現(xiàn)也未曾辜負(fù)張師傅的期待。

作為95后的第四臺車乘龍M3小鋼炮有哪些本領(lǐng)？

　　除了應(yīng)用高能低耗的動力匹配外，乘龍M3小鋼炮還采用了多種節(jié)油黑科技，促使燃油經(jīng)濟性大幅提升，張師傅對此很是滿意："百公里才三十升油。"

　　同時，乘龍的龍骨框架設(shè)計與"防水、防沙、防磨損"等滿滿細(xì)節(jié)，也為乘龍M3小鋼炮提供了經(jīng)久耐用的品質(zhì)保障，大大降低了張師傅的維護保養(yǎng)成本。他回憶道："我4萬多公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)費用一千多，費用不高。"

　　張師傅的運輸事業(yè)始于乘龍，又久于乘龍。如今對于張師傅而言，乘龍M3小鋼炮不僅是節(jié)油創(chuàng)收的好助手，而且還是他身邊不可或缺的伙伴。張師傅自豪地表示："乘龍省油動力足，我為乘龍代言！"

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