近期，長安與東風的強強聯(lián)手，讓不少商用車企業(yè)倍感危機，兩家企業(yè)的商用車業(yè)務分別涵蓋了中重卡及輕型商用車內的多個領域，分別位列2024年商用車市場銷量排名的第二和第三，銷量之合約為75萬輛，競爭壓力直逼位列商用車銷量榜首的福田汽車。

　　2024年，福田汽車以61.41萬輛的銷量業(yè)績連續(xù)20年蟬聯(lián)商用車銷量榜首，取得了輝煌的業(yè)績，產品覆蓋中重卡、輕卡、微卡、輕客、皮卡等多個領域。面對行業(yè)趨勢，福田汽車近幾年也在不斷加速推進新能源技術和產品布局。

　　2025年1月，福田汽車中重卡銷量達到了10449輛，同比增長高達18.4%；新能源汽車銷售7098輛，同比增長129.6%，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。運輸人網認為福田汽車在產品布局、技術研發(fā)、產業(yè)生態(tài)三方面立體構建了堅實的競爭優(yōu)勢。

順應時代發(fā)展 打造明星產品系列

　　2024年可以算得上福田汽車的新能源產品亮劍之年。上半年發(fā)布了愛易科、卡文兩大圍繞新能源技術和產品的新品牌，8月煥新升級了時代品牌，下半年陸續(xù)發(fā)布了包括歐曼銀河、風景i、樂福等幾款新能源新產品。

　　輕型貨車一直是福田汽車保持銷量常勝的核心業(yè)務，從2024年發(fā)布的產品來看，福田汽車將發(fā)力點聚焦在了重卡、輕客來進一步提升業(yè)績。

銀河系列

　　全新的銀河系列包括歐曼銀河9、歐曼銀河7、歐曼銀河5、歐曼銀河T四大車型，涵蓋中長途、區(qū)域集散、工程運輸?shù)榷喾N工況類型。

　　基于歐曼新能源專屬平臺所打造的歐曼銀河9。在外觀上便極具未來科技感，應用了三段式集成技術，搭載了高效輕量化的電驅橋技術，在提高車輛傳動效率的同時，還能有效降低車輛的自重，從而提升車輛的續(xù)航能力和載貨能力。

福田戴姆勒 歐曼銀河 680馬力 6×4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　該車采用全域高效碳化硅控制模塊、智能雙源熱泵集成系統(tǒng)、自主 8 合 1 電控、兆瓦級快充等創(chuàng)新技術，相較同級別車型，在運效方面大幅提升，能適配多樣運輸場景。

風景系列

　　風景系列包括風景G9、風景G7、風景G5、風景i7、風景i9等多個車型，覆蓋城市配送、冷鏈物流、商務出行和專用車改裝等多種城配運輸場景。其中，福田風景i采用了滑板底盤設計，搭載了愛易科和寧德天行L的2C超充電池，從20%充至80%僅需18分鐘。

福田圖雅諾 風景i 純電動封閉廂式貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　同時，福田風景i還應用了電子液壓制動系統(tǒng)（EHB），配備三種駕駛模式，三級階梯能量回收等級，460公里以上的續(xù)航里程能夠滿足城市及城市間運輸所需，為城配物流用戶提供了高效運營新體驗。

樂福

　　作為卡文汽車的首款產品，樂福集高效、舒適、安全、智能四重優(yōu)勢于一身，搭載了愛易科和寧德時代兩大品牌的動力電池，共有40、50、66度多種電量可選，續(xù)航里程覆蓋300公里至460公里，配備八合一高集成電驅，最低能耗僅為百公里14.2千瓦時，配合最大9方的大空間，滿足主流城配物流場景所需。

Beacon概念車

　　同時，福田卡文汽車的新能源重卡專屬平臺概念車Beacon也正式亮相，在整車架構、核心模塊、生態(tài)布局三大方面取得了創(chuàng)新突破，能夠適配全氣候、多區(qū)域、干線物流全場景的運營需求。

　　值得一提的是，作為最早應用氫能源的商用車企業(yè)之一，福田汽車在氫能源領域已經積累了19年的研發(fā)和制造經驗，最新亮相的概念車Beacon所采用的新能源重卡專屬平臺便兼容純電、氣氫、液氫三種能源類型，零件通用率達到了50%，可實現(xiàn)全場景適配，為長途干線物流向新能源轉型提供了優(yōu)質解決方案。

　　福田汽車深度掌控了‘三電’核心關鍵技術及豐富的氫能源研發(fā)制造經驗，使新能源產品在動力性能、續(xù)航里程以及能效等方面具備卓越表現(xiàn)，為用戶帶來高價值、高品質、高運效的優(yōu)質運營解決方案，奠定在新能源領域競爭的基石。

打造愛易科智慧生態(tài)品牌 賦能產品核心價值

　　在2024年年底發(fā)布的愛易科智慧生態(tài)品牌，集成了福田汽車在新能源方面15年的自主創(chuàng)新和技術積累，也是構成銀河、風景i、樂福三大產品核心價值的重要支撐。

　　其技術架構以“0+1+3+4+N”模式為基礎，主要圍繞“電·驅動”和“智·生態(tài)”兩大板塊展開，旨在通過技術創(chuàng)新和生態(tài)模式創(chuàng)新，引領商用車行業(yè)進入“全域智慧生態(tài)”的新紀元。

　　其中，“電·驅動”板塊聚焦電池、電控、電驅三大新能源汽車核心技術。愛易科電池產品具備低阻值、傳導快、-35℃-50℃全溫域適應、抗衰強的優(yōu)勢，擁有高于行業(yè)標準的4層阻燃防護系統(tǒng)和電池安全智能監(jiān)控預警平臺，同時電量跨越40度到800度，在滿足不同續(xù)航里程的運距需求的同時，還可在全氣候條件下實現(xiàn)效能最優(yōu)，樹立行業(yè)新標桿。

　　愛易科電控技術從商用車的實際運行場景出發(fā)，進行針對性的設計和優(yōu)化，在軟件層實現(xiàn)全棧自研，采用整車集成域控制 + 區(qū)域控制架構，提高車輛的集成度和智能化水平，實現(xiàn)車輛各系統(tǒng)之間的高效協(xié)同工作，提升車輛的整體性能和可靠性。

　　愛易科電驅技術圍繞能耗和高安全可靠進行研發(fā)設計，能夠適配多種商用車車型。通過對電機電磁方案進行正向開發(fā)設計，愛易科電機采用多層扁線繞組等先進技術，功率密度達到 6kw/kg，超過行業(yè)水平 10%，效率＞90% 的占比達到 90%，最高效率達 97%，高于行業(yè)水平，能更好地貼合商用車場景工況，滿足高效運輸需求。

構建生態(tài)聯(lián)盟 合作共贏

　　福田汽車在產業(yè)生態(tài)構建上，通過整合上下游企業(yè)、科技公司、服務提供商，聚焦“能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車”五大類別服務，旨在為客戶提供全場景能源服務、一站式補能以及靈活的購車方案。

　　同時，依托車聯(lián)網、大數(shù)據(jù)和云平臺技術，福田汽車將為多場景提供定制化的數(shù)字化解決方案，并在二手車業(yè)務上實現(xiàn)全價值鏈的高效運營。

　　此外，福田汽車目前在國內部署了一級經銷商2425家，二級經銷商9076家，平均服務半徑小于40公里，能夠在全國范圍內形成有效覆蓋。龐大的經銷和售后服務網絡+堅實的用戶群體，讓福田汽車在新能源轉型方面具有市場優(yōu)勢。

　　值得一提的是，福田汽車還在積極與寧德時代、特來電、億緯鋰能、玖行、WHA等一線企業(yè)進行合作，共同構建了新能源生態(tài)聯(lián)盟，通過整合各自的技術、資源和市場優(yōu)勢，為用戶提供更優(yōu)質、更高效的新能源商用車產品和服務，加速商用車行業(yè)的新能源化進程。

　　2月8日，北汽福田與寧德時代舉行十年戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在商用車電動化領域展開深度合作，圍繞前沿技術開發(fā)與應用、海外市場拓展、整車及動力電池后市場、產業(yè)生態(tài)構建等方面，為引領新能源商用車技術發(fā)展奠定基礎。

       2月19日，福田汽車與特來電正式簽署合資協(xié)議，雙方就開展以重卡為主的新能源充電場站建設運營以及全球充電樁銷售業(yè)務等事宜成立合資公司。通過將福田的車輛優(yōu)勢與特來電的充電運營能力進行深度融合，打造“車-樁-網”的一體化解決方案，推動新能源重卡與充電技術的融合發(fā)展。

　　在行業(yè)競爭日益激烈的背景下，福田汽車構建起以技術為核心、產品為基礎、生態(tài)聯(lián)盟為支撐的優(yōu)勢，作為中國商用車的標桿企業(yè)在新能源浪潮中延續(xù)強勁實力，進一步實現(xiàn)華麗蛻變。

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com