4月1日，福田汽車正式發(fā)布?xì)W曼銀河3。這款車型面向長支線及區(qū)域集散市場，是繼銀河9、7、5、T系列之后，基于歐曼銀河智慧架構(gòu)正向研發(fā)的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品。

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外觀與駕艙：實(shí)用美學(xué)的融合

　　外觀設(shè)計(jì)上，歐曼銀河3借鑒星河戰(zhàn)艦概念，前臉 “星際穿梭” 的極簡風(fēng)格搭配貫穿雙燈的鍍鉻亮條，極具未來感。凝夜藍(lán)、蒼巒綠、海月藍(lán)三種車身顏色，行駛中頗為亮眼。大曲面設(shè)計(jì)帶來0.413的風(fēng)阻系數(shù)，將空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)成功轉(zhuǎn)化為運(yùn)營效益。

　　駕駛艙提供了胡桃棕、琉光橙、赤霞紅、遠(yuǎn)山青四種配色，營造出溫暖時(shí)尚氛圍。內(nèi)飾細(xì)節(jié)采用鉆石切割風(fēng)格的飾件和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，配合≤3.5級的無菌生態(tài)艙保障呼吸健康，前置進(jìn)氣系統(tǒng)將駕駛室內(nèi)的噪音降低2-3分貝，提升舒適性。

　　再加上豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、零凸起的純平地板、1.2米行業(yè)最寬臥鋪等等設(shè)計(jì)，樹立起載貨車的舒適性和人性化標(biāo)桿。

多動(dòng)力覆蓋 高效節(jié)能

　　歐曼銀河3以油、電、混動(dòng)多元?jiǎng)恿M合，全面覆蓋各類應(yīng)用場景。

　　其純電車型核心技術(shù)全面自研，自主PACK系統(tǒng)支持靈活的電量配置，滿足多樣化運(yùn)距需求，配合自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)橋與電控系統(tǒng)，整車能效顯著提升30%。

　　混動(dòng)車型則裝備了專為混合動(dòng)力全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配高效機(jī)電耦合變速箱及高倍率動(dòng)力電池，將發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率標(biāo)桿提升至50%。

　　燃油版則搭載“超級動(dòng)力鏈5.0”，采用歐曼專屬?？礎(chǔ)7發(fā)動(dòng)機(jī)，基于康明斯新的全球7.0平臺(tái)開發(fā)，最大輸出功率為380馬力，峰值扭矩達(dá)到1400?！っ?。這一動(dòng)力水平，在4x2牽引車或載貨車的長支線及區(qū)域集散運(yùn)輸場景來說，是比較主流的配置。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配了新一代的采埃孚（ZF）變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，同時(shí)0.75-10.51的最寬速比范圍，能讓車輛在不同速度和負(fù)載下，更容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行。

　　得益于超級動(dòng)力鏈的整體優(yōu)化，輔以車輛控制單元（VCU）的智慧大腦、16大系統(tǒng)模塊和28項(xiàng)節(jié)能策略的協(xié)同工作，歐曼銀河3在節(jié)油方面有多重保障，實(shí)現(xiàn)“每一公里降本更增效”。

智能化與安全：“會(huì)思考”的運(yùn)輸工具

　　智能化方面，歐曼銀河3的核心技術(shù)包括全場景AI尋優(yōu)、OTA極速更新以及車路云一體化技術(shù)，能在復(fù)雜路況下迅速權(quán)衡“動(dòng)力-油耗-安全”三者關(guān)系，實(shí)現(xiàn)“智慧節(jié)油”，將科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為運(yùn)營收益。

　　在安全與輕量化上，智能電動(dòng)智控系統(tǒng)提升制動(dòng)響應(yīng)與主動(dòng)安全性能，銀河輕量化技術(shù)使整車降重200kg，同時(shí)提升剛度，兼顧安全與效益。

　　綜合來看，歐曼銀河3為快遞快運(yùn)、綠通、冷鏈、城配、市政環(huán)衛(wèi)等長支線及區(qū)域集散用戶提供一個(gè)集“降本增效、智慧運(yùn)營、安全可靠”于一體的解決方案，值得市場期待與檢驗(yàn)。

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